Porovnejte výkon (880 HP vs 340 HP), kufr a cenu (10 304 600 Kč vs 1 390 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ferrari 296 Coupe nebo VW ID.7 Touring?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
VW ID.7 Touring má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 390 100 Kč , zatímco Ferrari 296 Coupe je dostupný od 10 304 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 8 914 513 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.7 Touring značně více: ujede až 689 km, tedy přibližně o 674 km více než Ferrari 296 Coupe.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ferrari 296 Coupe zásadně výhodu – nabízí 880 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 540 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 296 Coupe značně navrch – sprint zvládne za 2,8 s, zatímco VW ID.7 Touring potřebuje 5,5 s. Je tedy přibližně o 2,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari 296 Coupe táhne spíše silněji a nabízí 755 Nm místo 679 Nm. Rozdíl činí přibližně 76 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: VW ID.7 Touring nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari 296 Coupe jasně lehčí – 1 670 kg oproti 2 191 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 521 kg.
Také u užitečného zatížení má VW ID.7 Touring podstatně navrch – 465 kg oproti 225 kg. Rozdíl činí přibližně 240 kg.
VW ID.7 Touring nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ferrari 296 Coupé je kompaktní dvoumístné sportovní auto s výrazným designem a důrazem na agilitu a sportovní projev. Interiér je orientovaný na řidiče, s kvalitními materiály a ovládacími prvky, které podporují intenzivní zážitek z jízdy.
Všechny informaceVW ID.7 Touring působí elegantně a aerodynamicky jako moderní elektrické kombi, které klade důraz na komfort při delších cestách a prostorný, pečlivě zpracovaný interiér. Nabízí promyšlenou praktičnost, kvalitní výbavu a kultivované jízdní vlastnosti vhodné jak pro rodiny, tak pro pracovní nasazení.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
10 304 600 Kč
|
Cena
1 390 100 - 1 622 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
8,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
15 km
|
Elektrický dojezd
584 - 689 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
77 - 86 kWh
|
|
co2
218 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kupé
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 670 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 191 - 2 336 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
605 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 961 mm
|
|
Šířka
1 958 mm
|
Šířka
1 862 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 549 - 1 551 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 714 L
|
|
Užitečné zatížení
225 kg
|
Užitečné zatížení
459 - 465 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
880 HP
|
Výkon HP
286 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
180 km/h
|
|
Točivý moment
755 Nm
|
Točivý moment
545 - 679 Nm
|
|
Počet válců
6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
648 kW
|
Výkon kW
210 - 250 kW
|
|
Objem motoru
2 992 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ferrari
|
Značka
VW
|