VS

Fiat Doblò Van vs Dacia Bigster ve srovnání

Porovnejte výkon (136 HP vs 158 HP), kufr a cenu (629 700 Kč vs 607 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Fiat Doblò Van nebo Dacia Bigster?

Fiat Doblò Van vs Dacia Bigster: nejdůležitější rozdíly

Fiat Doblò Van

4 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu lehčí
Všechny informace

Dacia Bigster

4,6 (14 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně levnější
  • lehce vyšší výkon
  • o něco úspornější
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Doblò Van

Fiat Doblò Van VS Dacia Bigster: rychlé srovnání pro reálné potřeby

Fiat Doblò Van VS Dacia Bigster postaví proti sobě dva odlišné přístupy ke stejnému úkolu – přepravě lidí a věcí. Fiat Doblò Van působí jako nástroj: účelný, odolný a navržený kolem ložného prostoru a nosnosti, zatímco Dacia Bigster vsází na maximální vnitřní prostor, rodinnou všestrannost a nízké pořizovací náklady. V praxi to znamená, že Doblò upřednostní uživatele, kteří denně nakládají, překládají a potřebují praktická řešení, kdežto Bigster osloví ty, kterým jde hlavně o prostor pro pasažéry a zavazadla za rozumnou cenu. Oba umějí být hospodárné, ale každý to dělá jinak a z jiného důvodu. Následující části ukážou, kde se kompromisy reálně projeví v běžném provozu.

Bigster

Charakter a jízdní projev

Fiat Doblò Van je naladěný na užitkovost s překvapivě pkw‑podobným řízením, které ocení řidiči v městském provozu a při častém manévrování, zatímco Dacia Bigster má spíše klidný, „suvový“ charakter s měkčí prací podvozku. U Doblò cítíte praktičnost v každém pohybu – přímé reakce a nízký obrat usnadní práci, u Bigsteru zase vnímáte klidnější, rodinný projev a větší rezervu pro cestující. Bigster může působit civilněji díky komfortnímu naladění a hybridnímu provozu ve městě, ale na dálnici dá o sobě vědět hlukem a větším náklonem karoserie. Doblò naopak lépe snese těžší náklady a stabilitu při tahu a plném naložení ocení řemeslníci či přepravci. Volba mezi nimi je tedy otázkou, zda preferujete obratnost a nosnost nebo klidnější „rodinný“ pocit za volantem.

Doblò Van

Komfort kabiny a chování na dlouhých trasách

Uvnitř je Fiat Doblò Van praktický a odolný, ale materiály a sedadla dávají najevo pracovní nasazení; u Dacia Bigster máte pocit prostoru a lepšího zadního prostoru pro pasažéry, přestože povrchové materiály jsou stejně funkční. Na dlouhých trasách Bigster nabídne lepší komfort pro cestující vzadu a větší zásoby dojezdu s hospodárným hybridem, avšak při vyšších rychlostech se projeví více větru a motorového hluku. Doblò zvládne dlouhé jízdy spolehlivě při plném naložení a dieselová verze má silný průběh točivého momentu, což usnadní tahání a předjíždění; elektrická verze je na kratších dálkách tichá, ale při dálničním tempu je třeba plánovat dojezdy. Sedadla u Doblò jsou navržena pro pracovní komfort během dne, u Bigsteru jsou příjemnější pro rodinné výlety, ale oba modely mají kompromisy, které se projeví až po stovkách kilometrů v sedle.

Bigster

Praktičnost a využitelnost v běžném provozu

Prakticky vzato je Fiat Doblò Van stavěný kolem nákladu: snadné nakládání, průchozí prostor na delší díly a výrazně vyšší užitečná hmotnost dělají z Doblò jasnou volbu pro řemeslníky a rozvoz. Dacia Bigster zase přináší obří kufr a flexibilní dělení zadních sedadel, které vyhovuje rodinám, outdoorovým nadšencům a těm, kdo vozí objemné zavazadla, nikoli těžké palety. U Bigsteru zaplatíte za větší pasážový komfort a více místa pro osoby, u Doblò za rentabilitu přepravy věcí a robustní využitelnost. Nevýhodou Bigsteru je o něco vyšší nakládací hrana v některých variantách a u hybridu menší maximální kubatura, zatímco Doblò vyžaduje kompromis v pohodlí interiéru výměnou za praktičnost. Ve výsledku se rozhodujete, zda potřebujete převážně ložný prostor a nosnost, nebo maximální objem pro rodinu a volný čas.

Doblò Van

Městské použití a každodenní ovladatelnost

Ve městě vynikne Fiat Doblò Van díky menšímu poloměru otáčení, přehlednějšímu uspořádání pracovního místa a dostupným kamerovým systémům, které usnadní manévry v úzkých ulicích; elektrická verze navíc snižuje hluk a vibrace v zastavěném území. Dacia Bigster je v centru také použitelná a hybridní režim mu dává tichý start, ale větší rozměry a vyšší profil znamenají méně obratnosti při parkování ve stísněných místech. Infotainment je u Bigsteru standardně lépe vybavený a více „spotřebitelsky“ orientovaný, kdežto Doblò často vyžaduje připlacení za komfortnější multimédia a některé asistenční prvky. Pro denní provoz tedy Doblò lépe poslouží obchodníkům a kurýrům, Bigsteru zase dají přednost rodiny, které chtějí jednoduché ovládání a větší zavazadlový objem. Volba závisí na tom, zda je pro vás městská praktičnost nebo komfort pro pasažéry důležitější.

Bigster

Pro koho se který hodí — závěrečné vymezení před technikou

Fiat Doblò Van osloví ty, kdo potřebují spolehlivý pracovní nástroj s vysokou nosností, průchozí nákladovou konfigurací a možností volby pracovních verzí včetně elektrické varianty pro zóny s omezením emisí. Dacia Bigster je jasná volba pro rodiny a aktivní uživatele s důrazem na maximální vnitřní prostor, nízké pořizovací náklady a praktické doplňky pro volný čas, přičemž hybrid nabídne dlouhý dojezd při rozumné spotřebě. Kdo často veze těžké nebo delší náklady, bude pravděpodobně spokojenější s Doblò; kdo zase pravidelně převáží lidi a zavazadla a hledá dobrou hodnotu za peníze, sáhne po Bigsteru. Tyto rozdíly v charakteru, užitku a komfortu přesně předurčují, které technické parametry u kterého modelu pro vás budou klíčové. Následující technická část pak ukáže, jak se tyto praktické dopady promítají do konkrétních čísel a možností výbav.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Doblò Van

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Dacia Bigsterminimálně výhodu v ceně – začíná od 607 400 Kč , zatímco Fiat Doblò Van je dostupný od 629 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 22 306 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Dacia Bigster si vystačí s 4,7 L/100km a je tak o něco úspornější než Fiat Doblò Van s 5,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,5 L/100km na 100 km.

Bigster

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruDacia Bigster lehce výhodu – nabízí 158 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 22 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Fiat Doblò Van táhne výrazněji silněji a nabízí 300 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 70 Nm.

Doblò Van

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Fiat Doblò Van trochu lehčí – 1 329 kg oproti 1 425 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 96 kg.

Také u užitečného zatíženíFiat Doblò Van podstatně navrch – 991 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 526 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Fiat Doblò Van nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 629 700 Kč
Doblò Van

Fiat Doblò Van

  • Typ motoru Benzín, Diesel, Elektro
  • Převodovka Manuální, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 102 - 136 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,2 - 6,3 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 17,4 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 354 km
Fiat Doblò Van
Dacia Bigster

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Fiat Doblò Van

Fiat Doblò je praktický a spolehlivý užitkový vůz s promyšleným nákladovým prostorem a snadnou manipulací ve městě. Hodí se řemeslníkům i malým firmám, protože nabízí pohodlné pracovní prostředí a rozumné provozní náklady.

Všechny informace

Dacia Bigster

Dacia Bigster je prostorné a praktické rodinné SUV, které staví na jednoduchosti, spolehlivosti a rozumném poměru ceny a užitku. Hodí se pro ty, kdo chtějí velké a odolné auto s přehledným interiérem a bez zbytečných komplikací.

Všechny informace
Fiat Doblò Van
Dacia Bigster

Náklady a spotřeba

Cena
629 700 - 997 300 Kč
Cena
607 400 - 830 200 Kč
Spotřeba l/100 km
5,2 - 6,3 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
17,4 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
354 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 143 g/km
co2
106 - 134 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Dodávka
Karoserie
SUV
Počet sedadel
2 - 5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 329 - 1 813 kg
Pohotovostní hmotnost
1 425 - 1 611 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
444 - 667 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 848 mm
Šířka
1 813 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
611 - 991 kg
Užitečné zatížení
434 - 465 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Diesel, Elektro
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
Převodovka
Manuální, Automatická
Převodovka
Manuální, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
102 - 136 HP
Výkon HP
140 - 158 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 10,5 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
205 - 300 Nm
Točivý moment
230 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
75 - 100 kW
Výkon kW
103 - 116 kW
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
E, A
Třída účinnosti CO2
D, C
Značka
Fiat
Značka
Dacia
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.