Porovnejte výkon (95 HP vs 186 HP), kufr a cenu (495 600 Kč vs 759 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Fiat Fiorino Qubo Van nebo Mazda CX-30?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Fiat Fiorino Qubo Van má zásadně výhodu v ceně – začíná od 495 600 Kč , zatímco Mazda CX-30 je dostupný od 759 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 263 667 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Fiat Fiorino Qubo Van si vystačí s 5,1 L/100km a je tak lehce úspornější než Mazda CX-30 s 5,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,6 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Mazda CX-30 zásadně výhodu – nabízí 186 HP místo 95 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 91 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda CX-30 značně navrch – sprint zvládne za 8,3 s, zatímco Fiat Fiorino Qubo Van potřebuje 11,9 s. Je tedy přibližně o 3,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mazda CX-30 táhne o něco silněji a nabízí 240 Nm místo 200 Nm. Rozdíl činí přibližně 40 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Mazda CX-30 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Fiat Fiorino Qubo Van o něco lehčí – 1 285 kg oproti 1 455 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 170 kg.
Také u užitečného zatížení má Fiat Fiorino Qubo Van mírně navrch – 535 kg oproti 496 kg. Rozdíl činí přibližně 39 kg.
Mazda CX-30 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Fiat Fiorino je praktický a dobře ovladatelný užitkový vůz se silným zaměřením na užitnou hodnotu a nízké provozní náklady. Hodí se pro městské rozvozy i drobné řemeslníky díky kompaktním rozměrům a rozumnému prostoru pro náklad.
Všechny informace
Mazda CX-30 nabízí elegantní vzhled a jízdní projev, který potěší řidiče hledající vyvážený kompromis mezi komfortem a ovladatelností. Interiér je promyšlený a z kvalitních materiálů, takže působí solide a prakticky bez zbytečných komplikací.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
495 600 - 506 200 Kč
|
Cena
759 300 - 1 099 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
133 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Objem nádrže
45 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
3
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 285 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 455 - 1 587 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
422 - 430 L
|
|
Délka
3 957 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 716 mm
|
Šířka
1 795 mm
|
|
Výška
1 721 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
2 500 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
535 kg
|
Užitečné zatížení
458 - 496 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Benzín MHEV
|
|
Převodovka
Manuel
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
80 - 95 HP
|
Výkon HP
140 - 186 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Max. rychlost
162 - 167 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
190 - 200 Nm
|
Točivý moment
238 - 240 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
59 - 70 kW
|
Výkon kW
103 - 137 kW
|
|
Objem motoru
1 248 cm3
|
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2016
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
D
|
Třída účinnosti CO2
D, E
|
|
Značka
Fiat
|
Značka
Mazda
|