VS

Fiat Tipo Hatchback vs Skoda Karoq ve srovnání

Porovnejte výkon (130 HP vs 190 HP), kufr a cenu (582 100 Kč vs 859 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Fiat Tipo Hatchback nebo Skoda Karoq?

Fiat Tipo Hatchback vs Skoda Karoq: nejdůležitější rozdíly

Fiat Tipo Hatchback

4,9 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • trochu úspornější
Všechny informace

Skoda Karoq

4,4 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji vyšší výkon
  • znatelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • trochu lehčí
  • lehce větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tipo Hatchback

Úvodní srovnání

Fiat Tipo Hatchback VS Škoda Karoq se zde střetávají jako dvě rozdílné odpovědi na potřeby rodiny a každodenního uživatele. Fiat Tipo Hatchback představuje pragmatickou, cenově výhodnou volbu s překvapivě velkým zavazadlovým prostorem, kdežto Škoda Karoq cílí na kupující, kteří chtějí klidnější jízdu a větší variabilitu interiéru. Oba vozy míří na rodiny a dojíždějící, ale každý dává důraz na jiné kompromisy mezi cenou, komfortem a praktičností. Následující oddíly rozbijí klíčové rozdíly na skutečné dopady v běžném provozu, nikoli jen na technické údaje.

Karoq

Charakter a jízdní projev

Fiat Tipo Hatchback působí lehce a pohodlně, řízení je měkké a karoserie připouští znatelnější náklony; nejde o auto, které by lákalo ke sportovní jízdě. Škoda Karoq naopak působí stabilněji a sebevědoměji, s větší rezervou výkonu a jistotou při předjíždění nebo jízdě po dálnici. Praktický dopad je jasný: Karoq dává při rychlejší jízdě a vleku více klidu, Tipo zase usnadní manévrování v městě a šetří provozní náklady. Kdo preferuje aktivní řízení a zpětnou vazbu, pro toho ani jeden z těchto modelů nebude nadšením; pro běžné dojíždění však rozdíl mezi nimi dokáže ovlivnit, jak často budete cítit nervozitu v provozu.

Tipo Hatchback

Komfort a chování na dlouhé trase

Na delších cestách Tipo Hatchback boduje měkkou základní naladěností sedadel a příjemným odpružením, které uleví na kratších a středních etapách. Škoda Karoq ale nabídne tišší kabinu a lepší izolaci při vyšších rychlostech, takže řidič i spolujezdci budou méně unavení po dlouhých úsecích. Volba kol u Karoqu zásadně ovlivní komfort — větší ráfky dokážou tuhle výhodu trochu zmenšit, zatímco u Tipa platí, že dieselové verze dokáží být velmi úsporné, ale pod zátěží hlasitější. V reálu tedy Tipo dá více pohodlí za nižší cenu, Karoq zase více kultivovaný a méně únavný zážitek na dálničních trasách.

Karoq

Praktičnost, zavazadlový prostor a rodinné použití

Fiat Tipo Hatchback je překvapivě štědrý v zavazadlovém prostoru a nabízí praktickou šířku nákladu, což z něj činí ideální nástroj pro nákupy, kočárek nebo skladné zavazadlo. Škoda Karoq odpovídá větší variabilitou: volitelný systém sedadel a množství chytrých úschovných prvků dělají z Karoqu flexibilní rodinné auto na různé typy výletů. Nevýhodou Tipa může být vyšší středový tunel a méně komfortní prostředí pro prostředního pasažéra vzadu, zatímco Karoq usnadňuje manipulaci s dětskými sedačkami a nabízí víc upevňovacích bodů a drobných řešení. Pro rodiče, kteří řeší hlavně objem za nízkou pořizovací cenu, bude Tipo prakticky výhodnější; pro ty, kdo často mění náplň vozu a potřebují více uspořádání, je praktičtější Karoq.

Tipo Hatchback

Interiér, vnímání kvality a infotainment

V interiéru Fiat Tipo Hatchbacku dominují tvrdší plasty a účelné provedení, které sází na jednoduchost a fyzická tlačítka namísto dotykových gest; infotainment někdy působí pomaleji a zastaraleji. Škoda Karoq působí hapticky i audiálně uhlazeněji, s modernějším multimediálním systémem a přehlednějším ovládáním, což v každodenním provozu snižuje frustraci z nastavení navigace nebo telefonu. To neznamená, že Karoq je prémiovým interiérem — i zde se najdou levnější povrchy a doplňky za příplatek — ale výsledný dojem je konzistentně kvalitnější než v Tipu. Kdo chce jednoduchost a spolehlivost bez příkras, bude s Tipem spokojen; kdo vyžaduje rychlejší a kultivovanější prostředí, sáhne po Karoqu.

Karoq

Pro koho který model dává smysl a co očekávat dál

Fiat Tipo Hatchback je cílený na kupující, kteří upřednostňují cenu a prostornost před nejnovějšími technologiemi nebo vyladěným jízdním chováním, a pro ně představuje racionální, dobře použitelnou volbu. Škoda Karoq osloví ty, kteří chtějí klidnější kabinu, více variabilních řešení a lepší pocit z jízdy i na delších trasách a jsou ochotni za to zaplatit víc. Obě auta mají jasné silné stránky pro rodiny a dojíždějící, liší se však v tom, zda preferujete maximální objem za rozumnou cenu (Tipo) nebo kultivovanou všestrannost a lepší vjem z kabiny (Karoq). Následující technická část porovnání podrobně rozvede motory, spotřebu, zatížení a rozměrové kompromisy, které tyto praktické rozdíly konkrétně vysvětlí.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Tipo Hatchback

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Fiat Tipo Hatchbackpodstatně výhodu v ceně – začíná od 582 100 Kč , zatímco Skoda Karoq je dostupný od 859 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 276 984 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Fiat Tipo Hatchback si vystačí s 4,7 L/100km a je tak trochu úspornější než Skoda Karoq s 4,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,2 L/100km na 100 km.

Karoq

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruSkoda Karoq výrazněji výhodu – nabízí 190 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 60 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Karoq znatelně navrch – sprint zvládne za 7 s, zatímco Fiat Tipo Hatchback potřebuje 8,8 s. Je tedy přibližně o 1,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Karoq táhne o něco silněji a nabízí 360 Nm místo 320 Nm. Rozdíl činí přibližně 40 Nm.

Tipo Hatchback

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Skoda Karoq trochu lehčí – 1 380 kg oproti 1 415 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 35 kg.

U objemu kufruSkoda Karoq lehce více místa – 521 L oproti 440 L. Rozdíl činí přibližně 81 L.

Také u užitečného zatíženíSkoda Karoq jasně navrch – 549 kg oproti 425 kg. Rozdíl činí přibližně 124 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Karoq překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 859 100 Kč
Karoq

Skoda Karoq

  • Typ motoru Benzín, Diesel
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 115 - 190 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,9 - 7,6 L/100km
Fiat Tipo Hatchback
Skoda Karoq

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Fiat Tipo Hatchback

Fiat Tipo hatchback je praktické a pohodlné rodinné auto s přehledným interiérem a užitečným zavazadlovým prostorem. Nabízí rozumný poměr ceny a výbavy, snadné řízení a nízké provozní náklady, takže se hodí jak na každodenní dojíždění, tak na delší cesty.

Všechny informace

Skoda Karoq

Škoda Karoq je praktické a pohodlné kompaktní SUV, které potěší rodiny i řidiče hledající spolehlivost a promyšlené řešení v každodenním provozu. Nabízí variabilní interiér, pohodlné usazení řidiče a přehledné ovládání, takže se hodí na dlouhé cesty i do města.

Všechny informace
Fiat Tipo Hatchback
Skoda Karoq

Náklady a spotřeba

Cena
582 100 - 759 300 Kč
Cena
859 100 - 1 232 300 Kč
Spotřeba l/100 km
4,7 - 5,4 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,9 - 7,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
122 - 125 g/km
co2
128 - 173 g/km
Objem nádrže
50 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 415 - 1 425 kg
Pohotovostní hmotnost
1 380 - 1 655 kg
Objem kufru
440 L
Objem kufru
521 L
Délka
4 368 mm
Délka
-
Šířka
1 792 mm
Šířka
1 841 mm
Výška
1 495 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
425 kg
Užitečné zatížení
456 - 549 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel
Typ motoru
Benzín, Diesel
Převodovka
Automatická, Manuel
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Manuální převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
130 HP
Výkon HP
115 - 190 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,8 - 9,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
7 - 11,2 s
Max. rychlost
207 - 208 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
240 - 320 Nm
Točivý moment
200 - 360 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
96 kW
Výkon kW
85 - 140 kW
Objem motoru
1 469 - 1 598 cm3
Objem motoru
999 - 1 984 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D
Třída účinnosti CO2
D, E, F
Značka
Fiat
Značka
Skoda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.