Porovnejte výkon (130 HP vs 170 HP), kufr a cenu (506 100 Kč vs 911 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Fiat Tipo Limousine nebo Mazda MX-30?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Fiat Tipo Limousine má podstatně výhodu v ceně – začíná od 506 100 Kč , zatímco Mazda MX-30 je dostupný od 911 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 405 096 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Mazda MX-30 výrazněji výhodu – nabízí 170 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 40 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda MX-30 minimálně navrch – sprint zvládne za 9,1 s, zatímco Fiat Tipo Limousine potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 0,5 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Fiat Tipo Limousine výrazněji vpředu – dosahuje 210 km/h, zatímco Mazda MX-30 končí na 140 km/h. Rozdíl činí přibližně 70 km/h.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Fiat Tipo Limousine výrazněji lehčí – 1 375 kg oproti 1 849 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 474 kg.
U objemu kufru má Fiat Tipo Limousine jasně více místa – 520 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 170 L.
Také u užitečného zatížení má Fiat Tipo Limousine trochu navrch – 425 kg oproti 402 kg. Rozdíl činí přibližně 23 kg.
Mazda MX-30 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Fiat Tipo sedan nabízí praktický a prostorný interiér s přehledným ovládáním, které ocení rodiny i řidiči trávící delší čas za volantem. Je to rozumná a nenáročná volba pro ty, kdo hledají spolehlivé auto s důrazem na hodnotu a každodenní použitelnost.
Všechny informace
Mazda MX-30 je kompaktní elektromobil s crossoverovými prvky a výrazným designem, který klade důraz na radost z jízdy a intuitivní ovládání. Interiér využívá ekologické materiály a nabízí příjemnou atmosféru, díky čemuž je atraktivní volbou pro městské dojíždění i volnočasové aktivity.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
506 100 - 518 800 Kč
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,6 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
85 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
120 - 121 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Objem nádrže
50 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Sedan
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
4
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 375 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
|
Objem kufru
520 L
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
|
Délka
4 532 mm
|
Délka
4 395 mm
|
|
Šířka
1 792 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
1 497 mm
|
Výška
1 555 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
|
Užitečné zatížení
425 kg
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
130 HP
|
Výkon HP
170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
|
Max. rychlost
210 km/h
|
Max. rychlost
140 km/h
|
|
Točivý moment
320 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
96 kW
|
Výkon kW
125 kW
|
|
Objem motoru
1 598 cm3
|
Objem motoru
830 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
D
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
Fiat
|
Značka
Mazda
|