Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Renault Scénic ve srovnání
Porovnejte výkon (340 HP vs 218 HP), kufr a cenu (1 010 200 Kč vs 1 022 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Explorer EV nebo Renault Scénic?
Ford Explorer EV vs Renault Scénic: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Explorer EV
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Ford Explorer EV má trochu výhodu v ceně – začíná od 1 010 200 Kč , zatímco Renault Scénic je dostupný od 1 022 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 12 659 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Ford Explorer EV: s hodnotou 14,6 kWh/100km je o něco efektivnější než Renault Scénic s 16,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Explorer EV mírně více: ujede až 602 km, tedy přibližně o 4 km více než Renault Scénic.
Scénic
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ford Explorer EV jasně výhodu – nabízí 340 HP místo 218 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 122 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Explorer EV zásadně navrch – sprint zvládne za 5,3 s, zatímco Renault Scénic potřebuje 7,9 s. Je tedy přibližně o 2,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Explorer EV táhne podstatně silněji a nabízí 679 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 379 Nm.
Explorer EV
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Scénic minimálně lehčí – 1 822 kg oproti 1 996 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 174 kg.
U objemu kufru má Renault Scénic lehce více místa – 545 L oproti 472 L. Rozdíl činí přibližně 73 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Explorer EV o něco navrch – 585 kg oproti 518 kg. Rozdíl činí přibližně 67 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Ford Explorer EV je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 010 200 Kč
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Renault Scénic
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Ford Explorer EV
Elektrický Ford Explorer působí jako prostorné a pohodlné SUV, které kombinuje výrazný design s praktičností pro rodiny a delší cesty. Jeho elektrický pohon přináší klidnější a plynulejší jízdní projev a moderní technologie usnadňují každodenní používání.
Všechny informace
Renault Scénic
Renault Scénic je praktický rodinný vůz s variabilním interiérem, který klade důraz na komfort a užitnou hodnotu díky chyře řešeným odkládacím prostorům. Příjemné jízdní vnímání a dobrá přístupnost dělají ze Scénicu spolehlivého společníka do města i na delší rodinné cesty.
Všechny informace
Ford Explorer EV
Renault Scénic
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 010 200 - 1 465 900 Kč
|
Cena
1 022 900 - 1 298 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
417 - 602 km
|
Elektrický dojezd
420 - 598 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 996 - 2 209 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 822 - 1 927 kg
|
|
Objem kufru
472 L
|
Objem kufru
545 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 470 mm
|
|
Šířka
1 872 mm
|
Šířka
1 864 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 571 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 670 L
|
|
Užitečné zatížení
531 - 585 kg
|
Užitečné zatížení
514 - 518 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
190 - 340 HP
|
Výkon HP
170 - 218 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,3 - 8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
150 - 170 km/h
|
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
Točivý moment
280 - 300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
140 - 250 kW
|
Výkon kW
125 - 160 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Renault
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.