VS

Ford Focus Turnier vs Volvo EX40 ve srovnání

Porovnejte výkon (280 HP vs 442 HP), kufr a cenu (843 100 Kč vs 1 336 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Focus Turnier nebo Volvo EX40?

Ford Focus Turnier vs Volvo EX40: nejdůležitější rozdíly

Ford Focus Turnier

  • značně levnější
  • výrazně lehčí
  • jasně větší kufr
Všechny informace

Volvo EX40

4,5 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji vyšší výkon
  • znatelně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Focus Turnier

Úvod: Ford Focus Turnier VS Volvo EX40 v přímém srovnání

Ford Focus Turnier VS Volvo EX40 spojují stejnou praktickou ambici, ale jdou k cíli odlišnými cestami — jeden jako agilní kombi, druhý jako tichý elektrický kompaktní SUV. Ford Focus Turnier vsází na řidičskou povahu, praktické detaily a rozumnou pořizovací cenu, zatímco Volvo EX40 cílí na komfort, tichý provoz a moderní elektrický provoz bez kompromisů v jízdním klidu. Porovnání dává smysl pro každého, kdo řeší, zda upřednostní řízení a objem zavazadlového prostoru, nebo tichý, komfortní každodenní provoz a elektrické benefity. Níže najdete praktické rozdíly, které ve skutečném užívání rozhodují víc než čísla na papíře.

EX40

Charakter a jízdní projev

Ford Focus Turnier se chová živě a přesně, řízení dává řidiči bezprostřední kontakt s vozovkou a to platí i při zatížení. Volvo EX40 naopak preferuje klidný, nezaangažovaný projev — řídí se spíš komfortem než sportem a pocitově nenechá dostatek zpětné vazby pro řidiče, který chce víc citlivosti. U Focusu si to všimnete v zatáčkách a při manévrování, kde kombi působí lehčeji a obratněji, zatímco EX40 drží směr díky váze baterií a komfortnímu naladění. To znamená, že pro někoho kdo jezdí rád aktivně, bude Ford lépe bavit, kdežto pro toho, kdo požaduje nenáročnou, bezpečnou jízdu, sedne více Volvo.

Focus Turnier

Komfort a dlouhé trasy

Volvo EX40 excelsuje na dálničních přesunech: sedačky, odhlučnění a celkový klid dělají z dlouhé jízdy méně vyčerpávající zážitek. Ford Focus Turnier nabízí slušný cestovní komfort a více místa na zadních sedadlech, ale u silnějšího naladění podvozek v ostřejších verzích více filtruje nerovnosti a motor třítaktního typu dokáže při zrychlení více zaznít. Kdo tráví hodiny na dálnici, ocení v EX40 menší únavu a tichý provoz, zatímco rodiny, které často vozí pasažéry a náklad, ocení prostornost a praktičnost Focusu i při delších trasách. Výběr zde závisí na tom, zda preferujete tichou kabinu a měkčí podvozek, nebo více prostoru a kontaktnější chování vozu.

EX40

Praktičnost a každodenní užitek

V praktickém každodenním používání je Ford Focus Turnier zřetelně navržen jako užitkové řešení: nízká nakládací hrana, promyšlené úložné detaily a speciální „nasszone“ pro špinavé věci usnadní práci rodinám, aktivním uživatelům a majitelům psů. Volvo EX40 kompenzuje menší objem kufru elektrickým frunkem a variabilním dnem, což je chytrý krok, ale celkový ložný objem a přístupnost nejsou tak jednoznačně praktické jako u kombi. Pokud pravidelně nakládáte objemné nebo špinavé věci, Focus bude jednodušší a levnější v provozu; pokud chcete bezemisní provoz a nepotřebujete maximální kufr, EX40 nabídne jiné praktické výhody. Rozhodnutí se proto točí kolem typu nákladu a toho, jak často skutečně potřebujete maximální objem.

Focus Turnier

Interiér, technologie a ovládání

Oba vozy mají moderní, minimalisticky pojaté kabiny, ale jejich přístup k technologiím a ovládání se liší: Ford Focus Turnier staví na rychlém SYNC s velkým displejem a bezdrátovým spojením, přičemž část uživatelů postrádá fyzické ovladače klimatizace. Volvo EX40 integruje Google‑systém, který umí skvěle plánovat nabíjení a nabízí hlasové ovládání, avšak občasné softwarové restarty nebo hlouběji ukryté nastavení rekuperace dokážou frustrovat. Materiálově působí Volvo obecně prémiověji a klidněji, kdežto Ford nabízí praktičtější řešení a některé levnější plasty v méně exponovaných místech. Pro uživatele, kteří chtějí stabilní software a jednoduchost, je EX40 lepší volbou, zatímco ti, kdo preferují přehlednost a rychlou integraci telefonu, budou spokojeni s Focusem.

EX40

Který vůz pro koho — závěrečné poradenství před technickým srovnáním

Ford Focus Turnier je vhodný pro řidiče, kteří chtějí více prostoru, praktičnosti a živějších jízdních vlastností za rozumnější cenu; to ho dělá atraktivním pro aktivní rodiny a ty, kdo často nakládají věci. Volvo EX40 osloví komfortně orientované zákazníky, kteří chtějí tichý, bezemisní provoz, pohodlné sedadla a sladěné asistenční systémy bez nutnosti maximalizovat objem kufru. Při rozhodování zvažte, zda pro vás hraje větší roli užitnost a řidičská interakce (Focus) nebo komfort, ticho a elektromobilita (EX40). Níže technické srovnání rozebere konkrétní důsledky těchto rozdílů pro dojezd, výkon a provozní náklady.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Focus Turnier

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Ford Focus Turnierznačně výhodu v ceně – začíná od 843 100 Kč , zatímco Volvo EX40 je dostupný od 1 336 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 493 457 Kč.

EX40

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruVolvo EX40 výrazněji výhodu – nabízí 442 HP místo 280 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 162 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Volvo EX40 znatelně navrch – sprint zvládne za 4,6 s, zatímco Ford Focus Turnier potřebuje 5,8 s. Je tedy přibližně o 1,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Volvo EX40 táhne výrazněji silněji a nabízí 670 Nm místo 420 Nm. Rozdíl činí přibližně 250 Nm.

Focus Turnier

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Focus Turnier výrazně lehčí – 1 413 kg oproti 2 040 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 627 kg.

U objemu kufruFord Focus Turnier jasně více místa – 635 L oproti 410 L. Rozdíl činí přibližně 225 L.

Také u užitečného zatíženíFord Focus Turnier lehce navrch – 557 kg oproti 480 kg. Rozdíl činí přibližně 77 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Volvo EX40 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 336 600 Kč
EX40

Volvo EX40

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 238 - 442 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 477 - 576 km
Ford Focus Turnier
Volvo EX40

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Ford Focus Turnier

Ford Focus kombi je praktické a obratné rodinné auto s kvalitním zpracováním interiéru a dobře využitelným zavazadlovým prostorem. Hodí se jak do města, tak na delší cesty díky vyrovnané jízdě a příjemnému ovládání.

Všechny informace

Volvo EX40

Volvo EX40 je elektrické kompaktní SUV, které klade důraz na bezpečnost, pohodlí a přehledné, intuitivní ovládání. Interiér zaujme kvalitními materiály a promyšleným uspořádáním, díky čemuž je vůz praktický pro každodenní i delší jízdy.

Všechny informace
Ford Focus Turnier
Volvo EX40

Náklady a spotřeba

Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
Cena
1 336 600 - 1 655 600 Kč
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
477 - 576 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
120 - 183 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
52 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kombi
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
Pohotovostní hmotnost
2 040 - 2 170 kg
Objem kufru
608 - 635 L
Objem kufru
410 L
Délka
4 672 - 4 693 mm
Délka
-
Šířka
1 825 - 1 844 mm
Šířka
1 863 mm
Výška
1 459 - 1 504 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 653 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
523 - 557 kg
Užitečné zatížení
430 - 480 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
115 - 280 HP
Výkon HP
238 - 442 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,6 - 7,3 s
Max. rychlost
184 - 250 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
170 - 420 Nm
Točivý moment
420 - 670 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
-
Výkon kW
85 - 206 kW
Výkon kW
175 - 325 kW
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2 023 - 2 024
Modelový rok
2 024 - 2 026
Třída účinnosti CO2
D, G
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Ford
Značka
Volvo
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.