VS

Ford Kuga vs MG HS ve srovnání

Porovnejte výkon (243 HP vs 272 HP), kufr a cenu (1 011 500 Kč vs 885 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Kuga nebo MG HS?

Ford Kuga vs MG HS: nejdůležitější rozdíly

Ford Kuga

4,2 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce lehčí
Všechny informace

MG HS

4,7 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce levnější
  • spíše vyšší výkon
  • výrazně úspornější
  • jasně delší dojezd
  • minimálně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Kuga

Ford Kuga vs. MG HS: přímé srovnání kompaktních SUV

Ford Kuga a MG HS míří na stejné zákazníky, ale dělají to jinak – a právě to rozhoduje v každodenním životě. V rámci tématu Ford Kuga VS MG HS jde o střet řidičsky zaměřeného SUV s pragmaticky vybaveným specialistou na elektrické dojíždění. Kuga působí živěji a přesněji, MG HS sází na klid a štědré standardní vybavení. Oba jsou rodinně použitelné, jen každý jinak: Ford variabilitou a ovladatelností, MG velkorysým prostorem a dlouhou jízdou na elektřinu. Následující odstavce rozpitvají, jak se tyto rozdíly projeví ve vašem týdnu, víkendu i na dovolené.

HS

Jízdní projev a ovladatelnost

Ford Kuga se v rukou řidiče chová ochotně, má přesnější řízení a v zatáčkách působí přirozeněji, což ocení každý, kdo jezdí po okreskách i městem. MG HS je klidnější a méně sdílné; bezpečné ano, ale zpětná vazba je slabší a na rozbité cestě se karoserie umí rozhoupit. V běžném tempu pak MG odmění nenáročností, zatímco Kuga příjemně drží stopu a reaguje na povely okamžitěji. Pokud hledáte energičtější charakter bez dramatu, Kuga je z téhle dvojice řidičštější volba. Kdo preferuje uvolněný styl a nehoní se za každým apexem, bude se cítit přirozeněji v MG HS.

Kuga

Komfort a dlouhé trasy

Na dálnici je Ford Kuga příjemně tichý a stabilní, při prudší akceleraci ale hybridní ústrojí umí dát o sobě vědět vyššími otáčkami. MG HS drží směr s klidem, přesto do kabiny proniká více hluku od pneumatik, takže celkový dojem je spíš „uhlazený, ale slyšitelný“. Městské nerovnosti zvládá Kuga jistě, jen sportovněji laděné verze působí tvrději; MG je ve městě překvapivě tuhé a na příčných prazích umí poskočit. Na delších cestách tedy Kuga potěší tišším prouděním a přesností, MG HS zase méně nutí řidiče „řešit“ auto, i když komfortu by prospělo jemnější odladění.

HS

Kabina, ovládání a infotainment

Interiér Fordu vypadá funkčně a moderně, ale na dotek je skromnější; infotainment je svižný, s bezdrátovým CarPlay/Android Auto, jen klimatizace schovaná v dotyku zbytečně rozptyluje. MG HS působí na pohled měkčeji a hodnotněji, avšak dotykové rozhraní reaguje pomaleji a drobná grafika znesnadňuje rychlé volby, takže většina řidičů sáhne po zrcadlení telefonu. Z hlediska ergonomie má Kuga blíž k „řidičskému nástroji“, zatímco MG chce být spíš domácí obývák – jen s pomalejší televizí. Pokud vám jde primárně o intuitivní ovládání za jízdy, Ford Kuga je jistější sázka; preferujete‑li útulnější dojem materiálů a nevadí vám spoléhat na telefon, MG HS bude bližší vašemu vkusu.

Kuga

Prostor a všední praktičnost

Oba vozy nabízejí vzadu hodně místa pro kolena, MG HS má navrch i díky širokým dveřím, které usnadňují manipulaci s dětskými sedačkami. Ford Kuga vrací úder chytrou posuvnou lavicí, která umí podle potřeby přehodit prioritu mezi místem pro nohy a kufrem. Samotný zavazadelník je u Kuga tvarově přívětivý a snadno se nakládá, ale absolutní objem nepatří k lídrům třídy; u plug‑inu navíc část prostoru ubírá baterie. U MG HS Plug‑in je praxe dvousečná: denní nákupy zvládne bez potíží, ale vyšší hrana a chybějící oka na upevnění nákladu dokážou při víkendovém stěhování potrápit. Jestli tedy často střídáte kočárek, kola a kufry, flexibilita Kuga dává větší smysl; pokud vozíte hlavně posádku, zadní řada MG HS je královsky prostorná.

HS

Náklady, elektrický režim a komu který sedne

MG HS boduje cenou a bohatou výbavou, a jako plug‑in ujede na elektřinu citelně delší každodenní trasy – při pravidelném nabíjení tak reálně srazí účty za palivo. Ford Kuga hraje na efektivitu bez složitostí: jako full‑hybrid je úsporný hlavně ve městě i bez kabelu, a i plug‑in varianta funguje, jen počítejte s pomalejším AC nabíjením. Výkonově působí MG HS přímočařeji v rozjezdech, Ford Kuga se zase odmění lehčím krokem a jistotou v rukou řidiče. Pokud hledáte maximum výbavy, dlouhý elektrický dojezd a preferujete klidné tempo, sáhněte po MG HS. Jestli chcete živější řízení, variabilní každodenní praktičnost a úsporu i bez kabelu, bude vám bližší Ford Kuga – a detaily k technice níže vám pomohou rozhodnutí doladit.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Kuga

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

MG HSlehce výhodu v ceně – začíná od 885 900 Kč , zatímco Ford Kuga je dostupný od 1 011 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 125 580 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: MG HS si vystačí s 0,5 L/100km a je tak výrazně úspornější než Ford Kuga s 2,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,3 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje MG HS jasně více: ujede až 100 km, tedy přibližně o 32 km více než Ford Kuga.

HS

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruMG HS spíše výhodu – nabízí 272 HP místo 243 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 29 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má MG HS minimálně navrch – sprint zvládne za 6,8 s, zatímco Ford Kuga potřebuje 7,3 s. Je tedy přibližně o 0,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: MG HS táhne viditelně silněji a nabízí 350 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 110 Nm.

Kuga

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Kuga lehce lehčí – 1 526 kg oproti 1 735 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 209 kg.

Také u užitečného zatíženíFord Kuga viditelně navrch – 550 kg oproti 400 kg. Rozdíl činí přibližně 150 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

MG HS tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 885 900 Kč
HS

MG HS

  • Typ motoru : Plný hybrid, Plug-in hybrid
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 224 - 272 HP
  • Spotřeba l/100 km : 0,5 - 5,5 L/100km
  • Elektrický dojezd : 100 km
Ford Kuga
MG HS

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Ford Kuga

Kuga je praktické a dobře vyvážené SUV, které poskytuje pohodlnou jízdu a vkusně řešený interiér ideální pro rodiny i denní dojíždění. Zaujme solidními jízdními vlastnostmi, variabilitou a přehlednou moderní výbavou, aniž by byla zbytečně komplikovaná.

Všechny informace

MG HS

MG HS působí vyváženě jako SUV s prostorným interiérem a praktičností, kterou ocení běžní řidiči i rodiny. Nabízí solidní výbavu a sympatický design, takže je dobrou volbou pro ty, kteří hledají kompromis mezi komfortem a dostupností.

Všechny informace
Ford Kuga
MG HS

Náklady a spotřeba

Cena
1 011 500 - 1 368 500 Kč
Cena
885 900 - 1 063 100 Kč
Spotřeba l/100 km
2,8 - 6,8 L/100km
Spotřeba l/100 km
0,5 - 5,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
68 km
Elektrický dojezd
100 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
55 - 154 g/km
co2
14 - 126 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 526 - 1 859 kg
Pohotovostní hmotnost
1 735 - 1 930 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
507 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 882 mm
Šířka
1 890 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
541 - 550 kg
Užitečné zatížení
400 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Plný hybrid, Plug-in hybrid
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, CVT převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
150 - 243 HP
Výkon HP
224 - 272 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,3 - 9,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 7,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
240 Nm
Točivý moment
340 - 350 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
4
Výkon kW
111 - 178 kW
Výkon kW
165 - 200 kW
Objem motoru
1 496 - 2 488 cm3
Objem motoru
1 496 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
E, D, B
Třída účinnosti CO2
D, B
Značka
Ford
Značka
MG
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.