Porovnejte výkon (487 HP vs 952 HP), kufr a cenu (1 430 500 Kč vs 2 620 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Mustang Mach-E nebo Porsche Taycan Wagon?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Ford Mustang Mach-E má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 430 500 Kč , zatímco Porsche Taycan Wagon je dostupný od 2 620 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 189 969 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Porsche Taycan Wagon: s hodnotou 17,5 kWh/100km je minimálně efektivnější než Ford Mustang Mach-E s 17,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Porsche Taycan Wagon mírně více: ujede až 652 km, tedy přibližně o 52 km více než Ford Mustang Mach-E.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Porsche Taycan Wagon výrazně výhodu – nabízí 952 HP místo 487 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 465 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Porsche Taycan Wagon výrazně navrch – sprint zvládne za 2,4 s, zatímco Ford Mustang Mach-E potřebuje 3,8 s. Je tedy přibližně o 1,4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Porsche Taycan Wagon táhne o něco silněji a nabízí 1 110 Nm místo 950 Nm. Rozdíl činí přibližně 160 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Ford Mustang Mach-E nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Mustang Mach-E mírně lehčí – 2 161 kg oproti 2 190 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 29 kg.
U objemu kufru má Ford Mustang Mach-E spíše více místa – 519 L oproti 446 L. Rozdíl činí přibližně 73 L.
Také u užitečného zatížení má Porsche Taycan Wagon znatelně navrch – 605 kg oproti 450 kg. Rozdíl činí přibližně 155 kg.
Porsche Taycan Wagon překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mustang Mach‑E je elektrické SUV, které přenáší sportovního ducha legendárního Mustangu do praktického a moderního provedení. Zaujme intuitivní výbavou, pohodlným interiérem a dynamickým jízdním projevem vhodným pro každodenní i svižnější jízdu.
Všechny informaceThe Porsche Taycan Cross Turismo dresses electric sportscar intent in a practical, slightly rugged estate body, delivering rare performance thrills with genuine everyday usefulness. It feels unmistakably Porsche inside — taut, premium and driver-focused — while the raised ride and extra luggage space make it as happy on a muddy weekend escape as it is on a twisty back road.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 430 500 - 1 974 800 Kč
|
Cena
2 620 500 - 5 377 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
17,5 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
470 - 600 km
|
Elektrický dojezd
537 - 652 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 161 - 2 351 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 190 - 2 400 kg
|
|
Objem kufru
519 L
|
Objem kufru
405 - 446 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 881 mm
|
Šířka
1 966 - 1 967 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
368 - 450 kg
|
Užitečné zatížení
475 - 605 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
268 - 487 HP
|
Výkon HP
408 - 952 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,4 - 4,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
525 - 950 Nm
|
Točivý moment
410 - 1 110 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
197 - 358 kW
|
Výkon kW
300 - 700 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Porsche
|