Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Puma vs Leapmotor B10 ve srovnání
Porovnejte výkon (168 HP vs 218 HP), kufr a cenu (706 400 Kč vs 757 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Puma nebo Leapmotor B10?
Ford Puma vs Leapmotor B10: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Puma
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Ford Puma má mírně výhodu v ceně – začíná od 706 400 Kč , zatímco Leapmotor B10 je dostupný od 757 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 50 637 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Leapmotor B10: s hodnotou 12 kWh/100km je minimálně efektivnější než Ford Puma s 13 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Leapmotor B10 trochu více: ujede až 434 km, tedy přibližně o 17 km více než Ford Puma.
B10
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Leapmotor B10 viditelně výhodu – nabízí 218 HP místo 168 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 50 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Puma minimálně navrch – sprint zvládne za 7,4 s, zatímco Leapmotor B10 potřebuje 7,5 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Puma táhne spíše silněji a nabízí 290 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 50 Nm.
Puma
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Puma viditelně lehčí – 1 316 kg oproti 1 780 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 464 kg.
U objemu kufru má Ford Puma o něco více místa – 523 L oproti 420 L. Rozdíl činí přibližně 103 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Puma trochu navrch – 469 kg oproti 435 kg. Rozdíl činí přibližně 34 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Leapmotor B10 je lehce vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 757 000 Kč
Leapmotor B10
Ford Puma
Leapmotor B10
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Ford Puma
Ford Puma je kompaktní crossover, který kombinuje praktičnost městského auta s hravým jízdním projevem. Nabízí prostorný interiér a chytrá úložná řešení, takže je vhodný pro každodenní dojíždění i víkendové výlety.
Všechny informace
Leapmotor B10
Leapmotor B10, často zkráceně B10, vsází na prostorný a promyšlený interiér s důrazem na pohodlí a praktičnost pro rodiny i dojíždějící. Jízdně nabídne uhlazený chod a moderní asistenční i infotainmentové prvky, které zvyšují komfort bez zbytečného předvádění.
Všechny informace
Ford Puma
Leapmotor B10
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
706 400 - 1 073 500 Kč
|
Cena
757 000 - 974 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
404 - 417 km
|
Elektrický dojezd
86 - 434 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 - 54 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 316 - 1 563 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 780 - 1 860 kg
|
|
Objem kufru
456 - 523 L
|
Objem kufru
334 - 420 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 805 mm
|
Šířka
1 885 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
367 - 469 kg
|
Užitečné zatížení
360 - 435 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
125 - 168 HP
|
Výkon HP
218 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
170 - 290 Nm
|
Točivý moment
240 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
92 - 124 kW
|
Výkon kW
160 kW
|
|
Objem motoru
999 cm3
|
Objem motoru
1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
D, A
|
Třída účinnosti CO2
B, A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Leapmotor
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.