Porovnejte výkon (168 HP vs 299 HP), kufr a cenu (706 400 Kč vs 1 097 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Puma nebo VW ID.5?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Ford Puma má výrazně výhodu v ceně – začíná od 706 400 Kč , zatímco VW ID.5 je dostupný od 1 097 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 391 424 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Ford Puma: s hodnotou 13 kWh/100km je lehce efektivnější než VW ID.5 s 15,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,4 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.5 znatelně více: ujede až 571 km, tedy přibližně o 154 km více než Ford Puma.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má VW ID.5 značně výhodu – nabízí 299 HP místo 168 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 131 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW ID.5 jasně navrch – sprint zvládne za 6,1 s, zatímco Ford Puma potřebuje 7,4 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID.5 táhne zásadně silněji a nabízí 545 Nm místo 290 Nm. Rozdíl činí přibližně 255 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Puma značně lehčí – 1 316 kg oproti 2 051 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 735 kg.
Také u užitečného zatížení má VW ID.5 spíše navrch – 552 kg oproti 469 kg. Rozdíl činí přibližně 83 kg.
VW ID.5 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Puma je kompaktní crossover, který kombinuje praktičnost městského auta s hravým jízdním projevem. Nabízí prostorný interiér a chytrá úložná řešení, takže je vhodný pro každodenní dojíždění i víkendové výlety.
Všechny informaceVolkswagen ID.5 je elegantní elektromobil s karoserií připomínající kupé, která kombinuje atraktivní design a praktickou prostornost. Nabízí tichou a plynulou jízdu spolu s moderním interiérem a výbavou vhodnou pro řidiče, kteří hledají styl a komfort.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
706 400 - 1 073 500 Kč
|
Cena
1 097 800 - 1 455 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
404 - 417 km
|
Elektrický dojezd
436 - 571 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 316 - 1 563 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 051 - 2 204 kg
|
|
Objem kufru
456 - 523 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 805 mm
|
Šířka
1 852 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
367 - 469 kg
|
Užitečné zatížení
529 - 552 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
125 - 168 HP
|
Výkon HP
190 - 299 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
170 - 290 Nm
|
Točivý moment
310 - 545 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
92 - 124 kW
|
Výkon kW
140 - 220 kW
|
|
Objem motoru
999 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
D, A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
VW
|