Porovnejte výkon (281 HP vs 490 HP), kufr a cenu (1 430 800 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Ranger nebo NIO ET5?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
NIO ET5 má o něco výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco Ford Ranger je dostupný od 1 430 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 228 195 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET5 podstatně více: ujede až 590 km, tedy přibližně o 548 km více než Ford Ranger.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO ET5 výrazně výhodu – nabízí 490 HP místo 281 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 209 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET5 značně navrch – sprint zvládne za 4 s, zatímco Ford Ranger potřebuje 8,7 s. Je tedy přibližně o 4,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET5 táhne minimálně silněji a nabízí 700 Nm místo 697 Nm. Rozdíl činí přibližně 3 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je NIO ET5 trochu lehčí – 2 215 kg oproti 2 405 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 190 kg.
Také u užitečného zatížení má Ford Ranger značně navrch – 989 kg oproti 475 kg. Rozdíl činí přibližně 514 kg.
NIO ET5 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Ranger je robustní a spolehlivý pick‑up, který zvládne těžkou práci i víkendové výlety do přírody. Oceníte jeho odolnost, praktickou ložnou plochu a komfortní kabinu, díky čemuž je univerzální volbou pro řidiče hledající kombinaci síly a pohodlí.
Všechny informaceNIO ET5, často jen ET5, je moderní elektrický sedan, který kombinuje elegantní vzhled s prémiovým interiérem a přehlednou digitální výbavou. Jízdní projev je komfortní a dynamický zároveň a síť služeb od výrobce dělá provoz pohodlnější a bezstarostnější.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 430 800 - 1 699 000 Kč
|
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
42 km
|
Elektrický dojezd
456 - 590 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
4 - 5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 405 - 2 511 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 215 - 2 235 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
386 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 790 mm
|
|
Šířka
1 918 mm
|
Šířka
1 960 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 499 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 135 L
|
|
Užitečné zatížení
845 - 989 kg
|
Užitečné zatížení
455 - 475 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
240 - 281 HP
|
Výkon HP
490 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
600 - 697 Nm
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
177 - 207 kW
|
Výkon kW
360 kW
|
|
Objem motoru
2 261 - 2 993 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
G, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
NIO
|