Porovnejte výkon (281 HP vs 343 HP), kufr a cenu (1 430 800 Kč vs 1 063 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Ranger nebo Toyota C-HR+?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Toyota C-HR+ má výrazněji výhodu v ceně – začíná od 1 063 100 Kč , zatímco Ford Ranger je dostupný od 1 430 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 367 700 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota C-HR+ zásadně více: ujede až 607 km, tedy přibližně o 565 km více než Ford Ranger.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Toyota C-HR+ lehce výhodu – nabízí 343 HP místo 281 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 62 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Toyota C-HR+ výrazně navrch – sprint zvládne za 5,2 s, zatímco Ford Ranger potřebuje 8,7 s. Je tedy přibližně o 3,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Ranger táhne značně silněji a nabízí 697 Nm místo 338 Nm. Rozdíl činí přibližně 359 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota C-HR+ jasně lehčí – 1 810 kg oproti 2 405 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 595 kg.
Také u užitečného zatížení má Ford Ranger viditelně navrch – 989 kg oproti 655 kg. Rozdíl činí přibližně 334 kg.
Toyota C-HR+ vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Ford Ranger is a workhorse with the manners of a grown-up pickup—practical, tough, and surprisingly civilized on the road. It’s the sort of truck that laughs at mud on the weekend and performs like a sensible daily driver during the week, making it an easy sell for buyers who want capability without theatrics.
Všechny informaceToyota C‑HR vyniká originálním, odvážným designem, který na silnici snadno zaujme, a přitom nabízí kultivovaný a předvídatelný jízdní projev. Interiér je prakticky uspořádaný s kvalitním zpracováním a moderními prvky, takže jde o rozumnou volbu pro ty, kdo hledají styl a spolehlivost.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 430 800 - 1 699 000 Kč
|
Cena
1 063 100 - 1 366 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
42 km
|
Elektrický dojezd
458 - 607 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4 - 5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 405 - 2 511 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 810 - 2 010 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
416 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 918 mm
|
Šířka
1 870 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
845 - 989 kg
|
Užitečné zatížení
550 - 655 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
240 - 281 HP
|
Výkon HP
167 - 343 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
600 - 697 Nm
|
Točivý moment
268 - 338 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
177 - 207 kW
|
Výkon kW
123 - 252 kW
|
|
Objem motoru
2 261 - 2 993 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
G, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Toyota
|