Porovnejte výkon (150 HP vs 177 HP), kufr a cenu (807 700 Kč vs 1 370 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Connect nebo Maxus Euniq 5?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Ford Tourneo Connect má značně výhodu v ceně – začíná od 807 700 Kč , zatímco Maxus Euniq 5 je dostupný od 1 370 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 562 906 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Maxus Euniq 5 výrazně více: ujede až 360 km, tedy přibližně o 241 km více než Ford Tourneo Connect.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Maxus Euniq 5 lehce výhodu – nabízí 177 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 27 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Tourneo Connect táhne spíše silněji a nabízí 350 Nm místo 310 Nm. Rozdíl činí přibližně 40 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Maxus Euniq 5 nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Tourneo Connect lehce lehčí – 1 542 kg oproti 1 810 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 268 kg.
U objemu kufru má Ford Tourneo Connect zásadně více místa – 1 720 L oproti 0 L. Rozdíl činí přibližně 1 720 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Tourneo Connect viditelně navrch – 818 kg oproti 541 kg. Rozdíl činí přibližně 277 kg.
Ford Tourneo Connect je jen o vlásek vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Tourneo Connect je praktické a variabilní auto vhodné pro rodinu i práci, které nabídne přizpůsobitelný interiér a snadné nakládání. Hodí se pro každodenní provoz i delší cesty díky pohodlné jízdě, dobrému výhledu a rozumným provozním nákladům.
Všechny informaceMaxus Euniq 5 nabízí prostorný a praktický interiér s moderním pojetím a pohodlnou jízdou, ideální pro rodiny i delší cesty. Jeho elektrický pohon přináší tichý provoz a rozumné provozní náklady, přičemž výbava a jednoduché ovládání potěší řidiče, kteří hledají praktičnost bez komplikací.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
807 700 - 1 238 100 Kč
|
Cena
1 370 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
22,6 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
116 - 119 km
|
Elektrický dojezd
360 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
11 - 164 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
Karoserie
MPV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 542 - 1 781 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 810 kg
|
|
Objem kufru
1 213 - 1 720 L
|
Objem kufru
0 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 825 mm
|
|
Šířka
1 855 mm
|
Šířka
1 825 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 800 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
563 - 818 kg
|
Užitečné zatížení
541 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Benzín, Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
102 - 150 HP
|
Výkon HP
177 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
160 km/h
|
|
Točivý moment
220 - 350 Nm
|
Točivý moment
310 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
75 - 110 kW
|
Výkon kW
130 kW
|
|
Objem motoru
1 498 - 1 968 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
B, E, F
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Maxus
|