Porovnejte výkon (150 HP vs 653 HP), kufr a cenu (807 700 Kč vs 2 098 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Connect nebo NIO EL8?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Ford Tourneo Connect má značně výhodu v ceně – začíná od 807 700 Kč , zatímco NIO EL8 je dostupný od 2 098 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 291 243 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO EL8 zásadně více: ujede až 510 km, tedy přibližně o 391 km více než Ford Tourneo Connect.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO EL8 podstatně výhodu – nabízí 653 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 503 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL8 výrazně navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco Ford Tourneo Connect potřebuje 10,1 s. Je tedy přibližně o 6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL8 táhne podstatně silněji a nabízí 850 Nm místo 350 Nm. Rozdíl činí přibližně 500 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: NIO EL8 nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Tourneo Connect podstatně lehčí – 1 542 kg oproti 2 613 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 071 kg.
U objemu kufru má Ford Tourneo Connect zásadně více místa – 1 720 L oproti 265 L. Rozdíl činí přibližně 1 455 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Tourneo Connect jasně navrch – 818 kg oproti 577 kg. Rozdíl činí přibližně 241 kg.
NIO EL8 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Tourneo Connect je praktické a variabilní auto vhodné pro rodinu i práci, které nabídne přizpůsobitelný interiér a snadné nakládání. Hodí se pro každodenní provoz i delší cesty díky pohodlné jízdě, dobrému výhledu a rozumným provozním nákladům.
Všechny informaceNio EL8 působí velmi prémiově, s důrazem na pohodlí a chytrá řešení pro každodenní i delší cesty. Interiér klade důraz na kvalitní materiály, variabilitu a moderní technologie, které usnadňují život řidiče i pasažérům.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
807 700 - 1 238 100 Kč
|
Cena
2 098 900 - 2 681 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
116 - 119 km
|
Elektrický dojezd
390 - 510 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
11 - 164 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 542 - 1 781 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 613 - 2 633 kg
|
|
Objem kufru
1 213 - 1 720 L
|
Objem kufru
265 L
|
|
Délka
-
|
Délka
5 099 mm
|
|
Šířka
1 855 mm
|
Šířka
1 989 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 750 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
810 L
|
|
Užitečné zatížení
563 - 818 kg
|
Užitečné zatížení
557 - 577 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Benzín, Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
102 - 150 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
220 - 350 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
75 - 110 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
1 498 - 1 968 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
B, E, F
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
NIO
|