Porovnejte výkon (136 HP vs 110 HP), kufr a cenu (644 400 Kč vs 642 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Courier nebo Suzuki S-Cross?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Suzuki S-Cross má mírně výhodu v ceně – začíná od 642 800 Kč , zatímco Ford Tourneo Courier je dostupný od 644 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 519 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Suzuki S-Cross si vystačí s 5,3 L/100km a je tak jasně úspornější než Ford Tourneo Courier s 6,6 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,3 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ford Tourneo Courier lehce výhodu – nabízí 136 HP místo 110 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 26 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Tourneo Courier táhne lehce silněji a nabízí 290 Nm místo 235 Nm. Rozdíl činí přibližně 55 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Suzuki S-Cross o něco lehčí – 1 280 kg oproti 1 517 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 237 kg.
U objemu kufru má Ford Tourneo Courier výrazněji více místa – 570 L oproti 430 L. Rozdíl činí přibližně 140 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Tourneo Courier spíše navrch – 483 kg oproti 405 kg. Rozdíl činí přibližně 78 kg.
Ford Tourneo Courier nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Tourneo Courier je praktické a kompaktní rodinné auto, které vyniká variabilitou interiéru a snadným ovládáním ve městě. Nabízí pohodlnou jízdu, snadné parkování a dostatek prostoru pro nákupy i víkendové výlety, takže je univerzální volbou pro každodenní použití.
Všechny informaceSuzuki S-Cross je praktický a spolehlivý crossover, který nabízí pohodlnou a jistou jízdu pro každodenní použití i delší cesty. Potěší rozumným prostorovým členěním, nenáročnou údržbou a schopností být univerzálním partnerem pro rodinu i jednotlivce.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
644 400 - 1 034 800 Kč
|
Cena
642 800 - 1 011 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
320 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
119 - 138 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 517 - 1 545 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 280 - 1 385 kg
|
|
Objem kufru
570 L
|
Objem kufru
430 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 800 - 1 813 mm
|
Šířka
1 785 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
480 - 483 kg
|
Užitečné zatížení
395 - 405 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
125 - 136 HP
|
Výkon HP
110 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
170 - 290 Nm
|
Točivý moment
235 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
92 - 100 kW
|
Výkon kW
81 kW
|
|
Objem motoru
998 cm3
|
Objem motoru
1 373 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
E, A
|
Třída účinnosti CO2
D, E
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Suzuki
|