Porovnejte výkon (286 HP vs 620 HP), kufr a cenu (1 562 200 Kč vs 6 135 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Custom nebo Ferrari Roma Convertible?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Ford Tourneo Custom má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 562 200 Kč , zatímco Ferrari Roma Convertible je dostupný od 6 135 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 4 572 873 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ferrari Roma Convertible výrazně výhodu – nabízí 620 HP místo 286 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 334 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari Roma Convertible táhne o něco silněji a nabízí 760 Nm místo 630 Nm. Rozdíl činí přibližně 130 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Ford Tourneo Custom nabízí více míst k sezení – 8 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari Roma Convertible zásadně lehčí – 1 654 kg oproti 2 660 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 006 kg.
U objemu kufru má Ford Tourneo Custom značně více místa – 819 L oproti 272 L. Rozdíl činí přibližně 547 L.
Ford Tourneo Custom překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Tourneo Custom je prostorný a praktický vůz, který kombinuje pohodlí pro cestující s promyšlenou ergonomií a variabilitou interiéru. Hodí se stejně dobře pro rodinné výlety i pro firemní přepravu a poskytuje kultivovanou, jistou jízdu.
Všechny informaceThe Ferrari Roma Spider dresses the marque’s drama in a restrained, almost polite suit, folding its roof away to reveal a cabin that feels as civilized as it does intoxicating. Behind the wheel it serves grand touring manners with a playful shove and soundtrack, perfect for drivers who want thrilling Ferrari emotion without the daily fuss.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 562 200 - 2 057 800 Kč
|
Cena
6 135 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
10,3 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
310 - 339 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
80 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Kabriolet
|
|
Počet sedadel
8
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 660 - 2 707 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 654 kg
|
|
Objem kufru
672 - 819 L
|
Objem kufru
272 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 656 mm
|
|
Šířka
2 032 mm
|
Šířka
1 974 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 306 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
620 - 690 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
218 - 286 HP
|
Výkon HP
620 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
320 km/h
|
|
Točivý moment
415 - 630 Nm
|
Točivý moment
760 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
160 - 210 kW
|
Výkon kW
456 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
3 855 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Ferrari
|