Porovnejte výkon (286 HP vs 83 HP), kufr a cenu (1 562 200 Kč vs 461 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Custom nebo Suzuki Ignis?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Suzuki Ignis má výrazně výhodu v ceně – začíná od 461 000 Kč , zatímco Ford Tourneo Custom je dostupný od 1 562 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 101 152 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ford Tourneo Custom podstatně výhodu – nabízí 286 HP místo 83 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 203 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Tourneo Custom táhne výrazně silněji a nabízí 630 Nm místo 107 Nm. Rozdíl činí přibližně 523 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Ford Tourneo Custom nabízí více míst k sezení – 8 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Suzuki Ignis výrazně lehčí – 935 kg oproti 2 660 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 725 kg.
U objemu kufru má Ford Tourneo Custom zásadně více místa – 819 L oproti 267 L. Rozdíl činí přibližně 552 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Tourneo Custom zásadně navrch – 690 kg oproti 395 kg. Rozdíl činí přibližně 295 kg.
Ford Tourneo Custom získává vítězství se znatelným odstupem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Tourneo Custom je prostorný a praktický vůz, který kombinuje pohodlí pro cestující s promyšlenou ergonomií a variabilitou interiéru. Hodí se stejně dobře pro rodinné výlety i pro firemní přepravu a poskytuje kultivovanou, jistou jízdu.
Všechny informaceIgnis je kompaktní městský crossover od Suzuki, který kombinuje hravý design s praktickým využitím interiéru. Hodí se na každodenní jezdění po městě díky obratnosti a snadnému parkování, přičemž nabídne překvapivě variabilní zavazadlový prostor.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 562 200 - 2 057 800 Kč
|
Cena
461 000 - 574 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
310 - 339 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
30 - 32 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
8
|
Počet sedadel
4 - 5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 660 - 2 707 kg
|
Pohotovostní hmotnost
935 - 995 kg
|
|
Objem kufru
672 - 819 L
|
Objem kufru
204 - 267 L
|
|
Délka
-
|
Délka
3 700 mm
|
|
Šířka
2 032 mm
|
Šířka
1 690 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 605 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 086 - 1 100 L
|
|
Užitečné zatížení
620 - 690 kg
|
Užitečné zatížení
335 - 395 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, CVT převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
218 - 286 HP
|
Výkon HP
83 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
155 - 165 km/h
|
|
Točivý moment
415 - 630 Nm
|
Točivý moment
107 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
160 - 210 kW
|
Výkon kW
61 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 197 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2020
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
C, D
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Suzuki
|