Porovnejte výkon (150 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 491 700 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Transit Bus nebo NIO ET7?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Ford Transit Bus má o něco výhodu v ceně – začíná od 1 491 700 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 278 073 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO ET7 zásadně výhodu – nabízí 653 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 503 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne podstatně silněji a nabízí 850 Nm místo 390 Nm. Rozdíl činí přibližně 460 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Ford Transit Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Transit Bus trochu lehčí – 2 338 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 96 kg.
U objemu kufru má NIO ET7 výrazně více místa – 363 L oproti 0 L. Rozdíl činí přibližně 363 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Transit Bus výrazně navrch – 1 162 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 696 kg.
NIO ET7 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Transit je mezi provozovateli osobní dopravy oblíbený pro své praktické a odolné provedení. Nabízí prostorný a variabilní interiér, což ho činí vhodným řešením pro přepravu cestujících i komerční využití.
Všechny informaceNIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 491 700 - 1 562 500 Kč
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
70 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
9
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
4
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 338 - 2 385 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
|
Objem kufru
0 L
|
Objem kufru
363 L
|
|
Délka
5 531 - 5 981 mm
|
Délka
5 101 mm
|
|
Šířka
2 059 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
2 530 - 2 533 mm
|
Výška
1 509 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
1 115 - 1 162 kg
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
130 - 150 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
360 - 390 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
96 - 110 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
1 996 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
NIO
|