Porovnejte výkon (122 HP vs 130 HP), kufr a cenu (909 900 Kč vs 675 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Transit Connect nebo Peugeot Rifter?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Peugeot Rifter má znatelně výhodu v ceně – začíná od 675 200 Kč , zatímco Ford Transit Connect je dostupný od 909 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 234 651 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Peugeot Rifter trochu výhodu – nabízí 130 HP místo 122 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 8 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot Rifter minimálně navrch – sprint zvládne za 11,3 s, zatímco Ford Transit Connect potřebuje 11,4 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Transit Connect táhne mírně silněji a nabízí 320 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 20 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Peugeot Rifter nabízí více míst k sezení – 7 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot Rifter mírně lehčí – 1 498 kg oproti 1 575 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 77 kg.
Také u užitečného zatížení má Peugeot Rifter trochu navrch – 814 kg oproti 780 kg. Rozdíl činí přibližně 34 kg.
Peugeot Rifter vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Transit Connect je praktický a spolehlivý užitkový vůz, oblíbený pro flexibilní nákladový prostor a snadné přizpůsobení různým pracovním potřebám. Hodí se jak pro malé firmy, tak pro ty, kteří potřebují funkční a dobře ovladatelný automobil do města i na delší cesty.
Všechny informacePeugeot Rifter je praktický a variabilní rodinný vůz, který kombinuje užitkovou funkčnost s příjemným pohodlím pro každodenní ježdění. Vyniká chytrými řešeními prostoru a civilním jízdním projevem, díky čemuž je vhodný jak na rodinné výlety, tak pro aktivní životní styl.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
909 900 - 1 044 000 Kč
|
Cena
675 200 - 887 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
-
|
co2
142 - 157 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
5 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 575 - 1 620 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 498 - 1 694 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
322 - 1 050 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 855 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
775 - 780 kg
|
Užitečné zatížení
518 - 814 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Benzín, Diesel
|
|
Převodovka
Manuel
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
122 HP
|
Výkon HP
102 - 130 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
320 Nm
|
Točivý moment
205 - 300 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
90 kW
|
Výkon kW
75 - 96 kW
|
|
Objem motoru
1 968 cm3
|
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
-
|
Třída účinnosti CO2
E, F
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Peugeot
|