Porovnejte výkon (245 HP vs 487 HP), kufr a cenu (1 169 200 Kč vs 1 430 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Genesis G70 Shooting Brake nebo Ford Mustang Mach-E?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Genesis G70 Shooting Brake má viditelně výhodu v ceně – začíná od 1 169 200 Kč , zatímco Ford Mustang Mach-E je dostupný od 1 430 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 261 287 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ford Mustang Mach-E podstatně výhodu – nabízí 487 HP místo 245 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 242 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Mustang Mach-E zásadně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Genesis G70 Shooting Brake potřebuje 6,4 s. Je tedy přibližně o 2,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Mustang Mach-E táhne podstatně silněji a nabízí 950 Nm místo 440 Nm. Rozdíl činí přibližně 510 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Genesis G70 Shooting Brake viditelně lehčí – 1 727 kg oproti 2 161 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 434 kg.
U objemu kufru má Ford Mustang Mach-E spíše více místa – 519 L oproti 465 L. Rozdíl činí přibližně 54 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Mustang Mach-E minimálně navrch – 450 kg oproti 448 kg. Rozdíl činí přibližně 2 kg.
Ford Mustang Mach-E je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Genesis G70 Shooting Brake kombinuje elegantní karosérii s praktičností kombíku, takže nabízí stylový vzhled bez kompromisů v užitkovosti. Interiér působí prémiově a řízení je citlivé a dynamické, což z něj dělá atraktivní volbu pro řidiče, kteří chtějí sportovní charakter a každodenní praktičnost.
Všechny informaceMustang Mach‑E je elektrické SUV, které přenáší sportovního ducha legendárního Mustangu do praktického a moderního provedení. Zaujme intuitivní výbavou, pohodlným interiérem a dynamickým jízdním projevem vhodným pro každodenní i svižnější jízdu.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 169 200 - 1 343 900 Kč
|
Cena
1 430 500 - 1 974 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,9 - 9,3 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
470 - 600 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
180 - 212 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
60 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 727 - 1 897 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 161 - 2 351 kg
|
|
Objem kufru
465 L
|
Objem kufru
519 L
|
|
Délka
4 685 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 850 mm
|
Šířka
1 881 mm
|
|
Výška
1 400 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 535 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
438 - 448 kg
|
Užitečné zatížení
368 - 450 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
200 - 245 HP
|
Výkon HP
268 - 487 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,4 - 8,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
Max. rychlost
225 - 235 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
353 - 440 Nm
|
Točivý moment
525 - 950 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
147 - 180 kW
|
Výkon kW
197 - 358 kW
|
|
Objem motoru
1 998 - 2 199 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 021 - 2 023
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Genesis
|
Značka
Ford
|