Porovnejte výkon (304 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 754 100 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Genesis GV80 nebo NIO ET7?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Genesis GV80 má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 754 100 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 15 698 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO ET7 podstatně výhodu – nabízí 653 HP místo 304 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 349 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 podstatně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Genesis GV80 potřebuje 6,9 s. Je tedy přibližně o 3,1 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Genesis GV80 o něco vpředu – dosahuje 237 km/h, zatímco NIO ET7 končí na 200 km/h. Rozdíl činí přibližně 37 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne jasně silněji a nabízí 850 Nm místo 588 Nm. Rozdíl činí přibližně 262 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Genesis GV80 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Genesis GV80 lehce lehčí – 2 155 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 279 kg.
U objemu kufru má Genesis GV80 zásadně více místa – 735 L oproti 363 L. Rozdíl činí přibližně 372 L.
Také u užitečného zatížení má Genesis GV80 viditelně navrch – 690 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 224 kg.
NIO ET7 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Genesis GV80 působí vyváženě mezi luxusem a praktičností, nabízí precizně zpracovaný interiér s důrazem na komfort a kvalitní materiály. Je to elegantní, klidné SUV pro řidiče, kteří hledají prémiový dojem a jistotu na silnici bez potřeby kompromisů.
Všechny informaceNIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 754 100 - 2 232 600 Kč
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
8,8 - 10,8 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
231 - 241 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
80 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5 - 7
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 155 - 2 325 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
|
Objem kufru
727 - 735 L
|
Objem kufru
363 L
|
|
Délka
4 945 mm
|
Délka
5 101 mm
|
|
Šířka
1 975 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
1 715 mm
|
Výška
1 509 mm
|
|
Maximální objem kufru
2 144 - 2 152 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
660 - 690 kg
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
272 - 304 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
|
Max. rychlost
230 - 237 km/h
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
422 - 588 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
200 - 224 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
2 497 - 2 996 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 021 - 2 022
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Genesis
|
Značka
NIO
|