VS

Hyundai Bayon vs Skoda Scala ve srovnání

Porovnejte výkon (90 HP vs 150 HP), kufr a cenu (605 100 Kč vs 633 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai Bayon nebo Skoda Scala?

Hyundai Bayon vs Skoda Scala: nejdůležitější rozdíly

Hyundai Bayon

4,4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně levnější
  • trochu lehčí
Všechny informace

Skoda Scala

4,8 (8 Hodnocení)
ohodnotit
  • viditelně vyšší výkon
  • spíše úspornější
  • značně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • o něco větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Bayon

Úvod: Hyundai Bayon VS Skoda Scala v jedné větě

Hyundai Bayon VS Skoda Scala jsou dva kompaktní, ale odlišně vystavěné auta, která cíleně oslovují praktičnost za trochu jinou cenu a jízdní filozofii. Hyundai Bayon působí jako rozumná volba do města: jednodušší ovládání, solidní servisní zázemí a atraktivní výbava v základních verzích. Skoda Scala vsází na prostor a cestovní kulturu: více místa vzadu, klidnější chování na dálnici a pocit pevnějšího vyladění. V této komparaci se zaměříme na to, jak se tyto rozdíly projeví v běžném životě, nikoli v suchých statistikách. Následující části pomohou rozhodnout, který z nich lépe sedne vašemu stylu užívání před přechodem na technickou tabulku.

Scala

Charakter a jízdní projev

Hyundai Bayon je naladěn víc jako praktický městský společník: lehké řízení, snadná manévrovatelnost a motor, který dostačuje v běžném provozu, ale neposkytuje velké rezervy při dynamickém tempu. Skoda Scala působí suverénněji na silnici; její motor a podvozek dávají pocit větších rezerv a klidnějšího vedení při vyšších rychlostech. Bayon svými reakcemi dává najevo praktičnost a pohodlí v zácpách, kdežto Scala vyhovuje těm, kdo často jezdí po dálnici a ocení tichý, stabilní průběh jízdy. Rozdíl tedy není o tom, který je sportovnější v extrému, ale o tom, zda chcete městskou obratnost (Bayon) nebo dálniční jistotu (Scala).

Bayon

Komfort a chování na delší trase

Na delších trasách se rozdíl mezi Hyundai Bayon a Skoda Scala stane snadno rozpoznatelným: Bayon nabízí přiměřený komfort a sedadla, ale občas propustí krátké nárazy a motor si při stálých rychlostech více „vyžádá“ pozornost. Scala udržuje nižší hladinu hluku a klidnější projevy podvozku, což snižuje únavu při delších jízdách a dává pocit většího sebevědomí při předjíždění. Bayon je v tomto srovnání praktičtější a méně náročný na provoz, Scala zase menší kompromisník, který odmění řidiče pohodlnějším dlouhým cestováním. Volba je tedy mezi jednoduchým, dostatečným komfortem pro každodenní použití (Bayon) a vyspělejším cestováním pro časté dálkové jízdy (Scala).

Scala

Praktičnost, vnímání kvality a interiér

Hyundai Bayon sází na funkčnost: přehledná palubní deska s fyzickými tlačítky, rozumné uložné prostory a celkově „užitkové“ zpracování, i když převládá tvrdší plast a méně prémiový dojem. Skoda Scala v interiéru nabídne více místa vzadu a pocit robustnosti, zpracování působí klidněji a kufr je v běžném používání o něco praktičtější. Bayon bude lákat kupující, kteří chtějí logickou ovladatelnost a co nejvíc výbavy za nižší cenu, zatímco Scala osloví ty, kdo preferují vnitřní prostor a tišší, uhlazenější kabinu. Obě auta jsou účelně postavená, avšak Bayon staví na hodnotě, Scala na komfortu a prostoru.

Bayon

Městské použití a každodenní praktičnost

V městském provozu se Hyundai Bayon ukáže jako přirozeně praktičtější: kompaktní proporce, výborná přehlednost dopředu a snadné parkování dělají každodenní život jednodušším. Skoda Scala také není městský obřík a dobře parkuje, ale širší zadní sloupky a o něco větší rozměry zhorší manévrování v těsných prostorech a některé pomůcky bývají až za příplatkem. Bayon těží z levnějšího vstupu do výbav a často nabízených asistentů v základu, což snižuje starosti v hustém provozu; Scala zase nabídne větší komfort a stabilitu, pokud často jezdíte i mimo město. Pro uživatele, kteří tráví většinu času mezi křižovatkami a parkingy, Bayon bude praktičtější, pro smíšené rejstříky preferujících klidnější jízdu stojí Scala lépe.

Scala

Kdo by si co měl vybrat — konkrétní buyer fit před technickým rozborem

Hyundai Bayon je pro kupujícího, který chce maximální užitkovost za nižší cenu, snadné ovládání ve městě a rozsáhlou záruku bez složitých balíčků; to dává smysl rodině, páru nebo novému řidiči hledajícímu bezproblémový každodenní provoz. Skoda Scala je pro toho, kdo upřednostňuje vnitřní prostor, klidné dálniční chování a vyšší rezervy výkonu — typicky dojíždějící nebo rodina s vyššími nároky na zadní sedadla. Obě vozy mají rozumné kompromisy: Bayon cenově a v základní výbavě vyhrává praktičností, Scala zase komfortem a cestovním komfortem. Nyní, když je jasné, komu co sedí lépe, přejděte k technické části, kde tyto praktické rozdíly doplníme konkrétními dopady na výkon, spotřebu a rozměry.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Bayon

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Hyundai Bayonminimálně výhodu v ceně – začíná od 605 100 Kč , zatímco Skoda Scala je dostupný od 633 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 27 851 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Skoda Scala si vystačí s 5 L/100km a je tak spíše úspornější než Hyundai Bayon s 5,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,8 L/100km na 100 km.

Scala

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruSkoda Scala viditelně výhodu – nabízí 150 HP místo 90 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 60 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Scala značně navrch – sprint zvládne za 8,2 s, zatímco Hyundai Bayon potřebuje 11,9 s. Je tedy přibližně o 3,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Scala táhne znatelně silněji a nabízí 250 Nm místo 172 Nm. Rozdíl činí přibližně 78 Nm.

Bayon

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Hyundai Bayon trochu lehčí – 1 175 kg oproti 1 199 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 24 kg.

U objemu kufruSkoda Scala o něco více místa – 467 L oproti 411 L. Rozdíl činí přibližně 56 L.

Také u užitečného zatíženíHyundai Bayon trochu navrch – 460 kg oproti 431 kg. Rozdíl činí přibližně 29 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Scala vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 633 000 Kč
Scala

Skoda Scala

  • Typ motoru Benzín
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 95 - 150 HP
  • Spotřeba l/100 km 5 - 5,6 L/100km
Hyundai Bayon
Skoda Scala

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Hyundai Bayon

Hyundai Bayon je kompaktní crossover, který kombinuje městskou obratnost s praktickou užitností pro každodenní dojíždění. Nabízí moderní design, pohodlný interiér a solidní výbavu, která potěší řidiče i pasažéry.

Všechny informace

Skoda Scala

Škoda Scala je kompaktní hatchback, který nabízí promyšlený interiér a praktičnost pro každodenní použití. Jde o spolehlivý a vyvážený vůz s příjemnou jízdní charakteristikou a rozumnými provozními náklady.

Všechny informace
Hyundai Bayon
Skoda Scala

Náklady a spotřeba

Cena
605 100 - 774 700 Kč
Cena
633 000 - 929 700 Kč
Spotřeba l/100 km
5,8 L/100km
Spotřeba l/100 km
5 - 5,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
130 - 132 g/km
co2
114 - 126 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 175 - 1 200 kg
Pohotovostní hmotnost
1 199 - 1 271 kg
Objem kufru
411 L
Objem kufru
467 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 775 mm
Šířka
1 793 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
450 - 460 kg
Užitečné zatížení
403 - 431 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
90 HP
Výkon HP
95 - 150 HP
Zrychlení 0–100 km/h
11,9 - 13,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,2 - 10,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
172 Nm
Točivý moment
175 - 250 Nm
Počet válců
3
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
66 kW
Výkon kW
70 - 110 kW
Objem motoru
998 cm3
Objem motoru
999 - 1 498 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D
Třída účinnosti CO2
C, D
Značka
Hyundai
Značka
Skoda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.