VS

Hyundai i10 vs Skoda Fabia ve srovnání

Porovnejte výkon (90 HP vs 177 HP), kufr a cenu (430 200 Kč vs 511 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai i10 nebo Skoda Fabia?

Hyundai i10 vs Skoda Fabia: nejdůležitější rozdíly

Hyundai i10

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce levnější
  • lehce lehčí
Všechny informace

Skoda Fabia

4,9 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně vyšší výkon
  • zásadně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

i10

Hyundai i10 vs Škoda Fabia: co z nich dává větší smysl pro váš den

Hyundai i10 VS Škoda Fabia zní jako souboj dvou malých hatchbacků, ve skutečnosti ale cílí na trochu jiné potřeby. Hyundai i10 sází na absolutní lehkost ve městě a jednoduchost, která neobtěžuje. Škoda Fabia působí vyspěleji a bere si z větších aut klid, prostor a praktičnost. V praxi tak jde o volbu mezi hravou obratností a dospělým nadhledem. Následující rozbor vám ukáže, jak se tyto rozdíly projeví v každodenním životě, a komu bude která varianta sedět lépe.

Fabia

Jízdní projev: městská mrštnost vs. klid na okreskách i dálnici

Hyundai i10 je malý obratný specialista, který se protáhne tam, kde ostatní couvají, a v nízkých rychlostech působí lehkonoze. Ve Fabii cítíte větší rezervy a klid, který na delších trasách unavuje výrazně méně. Fabia také reaguje svižněji při předjíždění a s plným autem si udrží lepší dech, zatímco i10 se při naložení a na táhlých stoupáních zadýchá. Volba převodovky může hrát roli: u i10 nedoporučujeme jednodušší automat, který ve městě cuká a váhá, zatímco u Fabie může v kolonách drobně znejistět dvouspojka. Pokud tedy trávíte většinu času mezi semafory, i10 vás potěší lehkostí, na smíšených a rychlejších trasách má navrch Fabia.

i10

Komfort a hluk: rozdíl poznáte hlavně na špatném asfaltu

Škoda Fabia je naladěná na pohodlí, přes příčné nerovnosti přejíždí uvolněně a dlouhé vlny žehlí s rozvahou. Hyundai i10 se ve městě cítí dobře, ale na rozbitých okrasech umí krátké nerovnosti přenést přímo do kabiny, zvlášť na větších kolech. Na dálnici je Fabia stabilnější a celkově tišší, i když na hrubém povrchu dá o sobě vědět hluk od pneumatik; i10 přidává při vyšších rychlostech více valivého a větrného šumu. Sedadla v obou vozech podporují běžné denní dojíždění, i10 navíc v této třídě mile překvapí dostupným vyhříváním. Kdo tedy láme kilometry pravidelně, ocení klid Fabie; do ryze městského režimu je komfort i10 dostatečný a příjemně bezprostřední.

Fabia

Kabina, ovládání a kvalita: jednoduchost proti dospělé atmosféře

Interiér Hyundai i10 sází na přímočaré ovládání a jasnou logiku, kde je vše na svém místě a propojení telefonu funguje bez řečí. Fabia kombinuje tradiční ovladače s dotykem, ale samotný infotainment umí být někdy zdlouhavý – ergonomie je přesto většinou snadná. Pocitově působí Fabia hodnotněji a ti, kdo tráví v autě hodně času, ocení usedlejší, „větší“ atmosféru kabiny. i10 nabízí spíše odolné materiály a překvapivou prostornost vzhledem k rozměrům, přidává i velmi dobrou výhledovou pozici. Volíte tedy mezi útulně jednoduchým prostředím a vyzrálejším dojmem s lehce klasičtější ergonomií.

i10

Praktičnost a každodenní využití: parkování vs. kufr

Škoda Fabia nabídne jeden z nejlépe využitelných zavazadelníků ve třídě a praktické detaily ulehčující každodenní provoz. Hyundai i10 má na svou velikost překvapivě použitelný kufr, nicméně vyšší hrana nakládání může zkomplikovat těžší nákupy nebo kočárek. Na zadních sedadlech je ve Fabii více volnosti, zejména do šířky; i10 ale umí čtyři dospělé na kratších trasách překvapit místem. Ve městě hraje i10 na jistotu: snadno se otáčí, parkuje do malých mezer a výhled je příkladný, kdežto Fabia si v těsných ulicích řekne o trochu více trpělivosti. Pokud často řešíte kočárek, psa nebo víkendové nákupy, Fabia udělá službu; pokud chcete především bezstarostně parkovat, vítězí i10.

Fabia

Náklady, efektivita, bezpečnost a pro koho se hodí

Hyundai i10 vychází při pořízení znatelně levněji a tradičně boduje dlouhou zárukou, běžné provozní náklady jsou u obou aut střízlivé. Reálná spotřeba se v praxi sbližuje, takže o volbě rozhodnou spíše trasy a jízdní tempo než laboratorní hodnoty. Z hlediska bezpečnostního dojmu má Fabia silnější kartu díky šíři dostupných asistentů a celkově vyspělejšímu chování, zatímco u i10 je bezpečnostní image slabší. Součet tedy mluví jasně: i10 je trefa pro městské pendlery, začínající řidiče a menší rodiny v centru, kteří ocení jednoduchost a cenu. Fabia sedne těm, kdo chtějí jediný vůz do rodiny, častěji jezdí mimo město a vyžadují více prostoru i klid na delších trasách – technické rozdíly níže tenhle obraz už jen podtrhnou.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

i10

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Hyundai i10lehce výhodu v ceně – začíná od 430 200 Kč , zatímco Skoda Fabia je dostupný od 511 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 81 019 Kč.

Obě vozidla mají průměrnou spotřebu 4,9 L/100km na 100 km – zde tedy není rozdíl.

Fabia

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruSkoda Fabia výrazně výhodu – nabízí 177 HP místo 90 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 87 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Fabia zásadně navrch – sprint zvládne za 7,4 s, zatímco Hyundai i10 potřebuje 11,4 s. Je tedy přibližně o 4 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Fabia táhne výrazněji silněji a nabízí 250 Nm místo 172 Nm. Rozdíl činí přibližně 78 Nm.

i10

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Hyundai i10 lehce lehčí – 996 kg oproti 1 143 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 147 kg.

U objemu kufruSkoda Fabia viditelně více místa – 380 L oproti 252 L. Rozdíl činí přibližně 128 L.

Také u užitečného zatíženíSkoda Fabia minimálně navrch – 437 kg oproti 423 kg. Rozdíl činí přibližně 14 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Fabia je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 511 200 Kč
Fabia

Skoda Fabia

  • Typ motoru Benzín
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 80 - 177 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,9 - 5,6 L/100km
Hyundai i10
Skoda Fabia

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Hyundai i10

Hyundai i10 je spolehlivé a obratné městské auto, které nabízí překvapivě prostorný interiér a snadné parkování. Hodí se skvěle pro každodenní dojíždění díky příjemné jízdě a nízkým provozním nákladům.

Všechny informace

Skoda Fabia

Škoda Fabia je spolehlivé a praktické malé auto s prostorným interiérem a příjemnou ovladatelností. Hodí se dobře do města i na delší trasy a nabízí vyvážený poměr mezi komfortem, ekonomikou provozu a pořizovací cenou.

Všechny informace
Hyundai i10
Skoda Fabia

Náklady a spotřeba

Cena
430 200 - 561 800 Kč
Cena
511 200 - 899 600 Kč
Spotřeba l/100 km
4,9 - 5,5 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,9 - 5,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
110 - 124 g/km
co2
112 - 126 g/km
Objem nádrže
36 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
4 - 5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
996 - 1 099 kg
Pohotovostní hmotnost
1 143 - 1 278 kg
Objem kufru
252 L
Objem kufru
380 L
Délka
3 670 - 3 675 mm
Délka
-
Šířka
1 680 mm
Šířka
1 780 mm
Výška
1 480 - 1 483 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 050 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
344 - 423 kg
Užitečné zatížení
402 - 437 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
63 - 90 HP
Výkon HP
80 - 177 HP
Zrychlení 0–100 km/h
11,4 - 18,4 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 15,7 s
Max. rychlost
143 - 175 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
93 - 172 Nm
Točivý moment
93 - 250 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
46 - 66 kW
Výkon kW
59 - 130 kW
Objem motoru
998 - 1 197 cm3
Objem motoru
999 - 1 498 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
C, D
Třída účinnosti CO2
D, C
Značka
Hyundai
Značka
Skoda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.