Porovnejte výkon (650 HP vs 132 HP), kufr a cenu (1 153 300 Kč vs 855 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai IONIQ 6 nebo Mazda MX-5 Roadster?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Mazda MX-5 Roadster má jasně výhodu v ceně – začíná od 855 500 Kč , zatímco Hyundai IONIQ 6 je dostupný od 1 153 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 297 746 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Hyundai IONIQ 6 zásadně výhodu – nabízí 650 HP místo 132 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 518 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Hyundai IONIQ 6 podstatně navrch – sprint zvládne za 3,3 s, zatímco Mazda MX-5 Roadster potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Hyundai IONIQ 6 táhne podstatně silněji a nabízí 770 Nm místo 152 Nm. Rozdíl činí přibližně 618 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Hyundai IONIQ 6 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-5 Roadster značně lehčí – 1 078 kg oproti 1 892 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 814 kg.
U objemu kufru má Hyundai IONIQ 6 výrazně více místa – 401 L oproti 130 L. Rozdíl činí přibližně 271 L.
Také u užitečného zatížení má Hyundai IONIQ 6 výrazně navrch – 438 kg oproti 152 kg. Rozdíl činí přibližně 286 kg.
Hyundai IONIQ 6 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Hyundai Ioniq 6 zaujme čistým, aerodynamickým designem a promyšleným interiérem, který klade důraz na pohodlí a praktičnost. Jízda v něm je tichá a plynulá, přičemž auto působí jistě v běžném provozu i na delších trasách.
Všechny informaceMazda MX-5 je čistokrevný roadster zaměřený na radost z jízdy, který vyniká vyváženým podvozkem a bezprostřední odezvou řízení. S jednoduchým, účelným interiérem a sklápěcí střechou přináší intenzivní propojení s vozovkou a potěšení z každé jízdy.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 153 300 - 1 921 700 Kč
|
Cena
855 500 - 1 012 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
487 - 680 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 892 - 2 241 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 078 kg
|
|
Objem kufru
371 - 401 L
|
Objem kufru
130 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 880 - 1 940 mm
|
Šířka
1 735 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
386 - 438 kg
|
Užitečné zatížení
152 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
170 - 650 HP
|
Výkon HP
132 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,3 - 8,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 770 Nm
|
Točivý moment
152 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
125 - 478 kW
|
Výkon kW
97 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 496 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
E
|
|
Značka
Hyundai
|
Značka
Mazda
|