Porovnejte výkon (650 HP vs 343 HP), kufr a cenu (1 153 300 Kč vs 1 063 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai IONIQ 6 nebo Toyota C-HR+?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Toyota C-HR+ má mírně výhodu v ceně – začíná od 1 063 100 Kč , zatímco Hyundai IONIQ 6 je dostupný od 1 153 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 90 134 Kč.
Ve spotřebě elektřiny si oba modely nic nedarují – oba mají hodnotu 13,4 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Hyundai IONIQ 6 spíše více: ujede až 680 km, tedy přibližně o 73 km více než Toyota C-HR+.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Hyundai IONIQ 6 značně výhodu – nabízí 650 HP místo 343 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 307 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Hyundai IONIQ 6 zásadně navrch – sprint zvládne za 3,2 s, zatímco Toyota C-HR+ potřebuje 5,2 s. Je tedy přibližně o 2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Hyundai IONIQ 6 táhne značně silněji a nabízí 770 Nm místo 338 Nm. Rozdíl činí přibližně 432 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota C-HR+ minimálně lehčí – 1 810 kg oproti 1 892 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 82 kg.
U objemu kufru má Toyota C-HR+ trochu více místa – 416 L oproti 401 L. Rozdíl činí přibližně 15 L.
Také u užitečného zatížení má Toyota C-HR+ jasně navrch – 655 kg oproti 438 kg. Rozdíl činí přibližně 217 kg.
Hyundai IONIQ 6 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Hyundai Ioniq 6 zaujme čistým, aerodynamickým designem a promyšleným interiérem, který klade důraz na pohodlí a praktičnost. Jízda v něm je tichá a plynulá, přičemž auto působí jistě v běžném provozu i na delších trasách.
Všechny informaceToyota C‑HR vyniká originálním, odvážným designem, který na silnici snadno zaujme, a přitom nabízí kultivovaný a předvídatelný jízdní projev. Interiér je prakticky uspořádaný s kvalitním zpracováním a moderními prvky, takže jde o rozumnou volbu pro ty, kdo hledají styl a spolehlivost.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 153 300 - 1 898 900 Kč
|
Cena
1 063 100 - 1 366 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
13,4 - 15,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
469 - 680 km
|
Elektrický dojezd
458 - 607 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 892 - 2 134 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 810 - 2 010 kg
|
|
Objem kufru
401 L
|
Objem kufru
416 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 880 - 1 940 mm
|
Šířka
1 870 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
386 - 438 kg
|
Užitečné zatížení
550 - 655 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
170 - 650 HP
|
Výkon HP
167 - 343 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,2 - 8,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 770 Nm
|
Točivý moment
268 - 338 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
125 - 478 kW
|
Výkon kW
123 - 252 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Hyundai
|
Značka
Toyota
|