Porovnejte výkon (225 HP vs 327 HP), kufr a cenu (1 253 300 Kč vs 1 457 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai Staria nebo Mazda CX-80?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Hyundai Staria má lehce výhodu v ceně – začíná od 1 253 300 Kč , zatímco Mazda CX-80 je dostupný od 1 457 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 203 813 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Mazda CX-80 si vystačí s 4 L/100km a je tak výrazně úspornější než Hyundai Staria s 7,6 L/100km. Rozdíl je přibližně 3,6 L/100km na 100 km.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Mazda CX-80 výrazněji výhodu – nabízí 327 HP místo 225 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 102 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda CX-80 zásadně navrch – sprint zvládne za 6,8 s, zatímco Hyundai Staria potřebuje 10,2 s. Je tedy přibližně o 3,4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mazda CX-80 táhne znatelně silněji a nabízí 550 Nm místo 367 Nm. Rozdíl činí přibližně 183 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Hyundai Staria nabízí více míst k sezení – 9 vs 7.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-80 mírně lehčí – 2 131 kg oproti 2 275 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 144 kg.
U objemu kufru má Hyundai Staria zásadně více místa – 831 L oproti 258 L. Rozdíl činí přibližně 573 L.
Také u užitečného zatížení má Hyundai Staria lehce navrch – 775 kg oproti 650 kg. Rozdíl činí přibližně 125 kg.
Mazda CX-80 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Hyundai Staria looks like a friendly spaceship, its sweeping glass and soft edges turning a people‑mover into a design statement that actually gets noticed. Inside it's airy and practical — perfect for families or anyone who likes travelling in comfort and style, with enough flexibility to swallow luggage and weekend plans without drama.
Všechny informaceThe Mazda CX-80 brings polished, near-premium styling and a cabin that feels far classier than its badge might imply. It steers with a composed, engaging character and packs the sensible practicality families want — with just enough flair to make school runs feel a little less ordinary.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 253 300 - 1 492 500 Kč
|
Cena
1 457 100 - 1 812 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
7,6 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
60 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
172 g/km
|
co2
91 - 146 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
7 - 9
|
Počet sedadel
7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 275 - 2 345 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 131 - 2 240 kg
|
|
Objem kufru
117 - 831 L
|
Objem kufru
258 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 997 mm
|
Šířka
1 890 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
605 - 775 kg
|
Užitečné zatížení
649 - 650 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plný hybrid
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
225 HP
|
Výkon HP
254 - 327 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
367 Nm
|
Točivý moment
500 - 550 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4 - 6
|
|
Výkon kW
165 kW
|
Výkon kW
187 - 241 kW
|
|
Objem motoru
1 598 cm3
|
Objem motoru
2 488 - 3 283 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
F
|
Třída účinnosti CO2
B, E
|
|
Značka
Hyundai
|
Značka
Mazda
|