Porovnejte výkon (163 HP vs 620 HP), kufr a cenu (1 012 500 Kč vs 6 135 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Isuzu D-Max nebo Ferrari Roma Convertible?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Isuzu D-Max má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 012 500 Kč , zatímco Ferrari Roma Convertible je dostupný od 6 135 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 5 122 588 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Isuzu D-Max si vystačí s 8,7 L/100km a je tak o něco úspornější než Ferrari Roma Convertible s 10,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,6 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ferrari Roma Convertible zásadně výhodu – nabízí 620 HP místo 163 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 457 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari Roma Convertible značně navrch – sprint zvládne za 3,4 s, zatímco Isuzu D-Max potřebuje 12,6 s. Je tedy přibližně o 9,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari Roma Convertible táhne značně silněji a nabízí 760 Nm místo 360 Nm. Rozdíl činí přibližně 400 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Isuzu D-Max nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Ferrari Roma Convertible o něco lehčí – 1 654 kg oproti 1 905 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 251 kg.
Ferrari Roma Convertible má navrch v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Isuzu D-Max je pracovně zaměřený pick‑up, který je v Česku oceňován pro svou odolnost a jednoduchou praktičnost v terénu i na stavbě. D-Max vsází spíše na robustnost a užitnou hodnotu než na zbytečné komfortní vychytávky, takže osloví ty, kdo potřebují spolehlivého parťáka do terénu.
Všechny informaceThe Ferrari Roma Spider dresses the marque’s drama in a restrained, almost polite suit, folding its roof away to reveal a cabin that feels as civilized as it does intoxicating. Behind the wheel it serves grand touring manners with a playful shove and soundtrack, perfect for drivers who want thrilling Ferrari emotion without the daily fuss.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 012 500 - 1 480 900 Kč
|
Cena
6 135 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
8,7 - 9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
10,3 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
228 - 235 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
80 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
Kabriolet
|
|
Počet sedadel
2 - 5
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 905 - 2 110 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 654 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
272 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 656 mm
|
|
Šířka
1 810 - 1 870 mm
|
Šířka
1 974 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 306 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
990 - 1 095 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
163 HP
|
Výkon HP
620 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
320 km/h
|
|
Točivý moment
360 Nm
|
Točivý moment
760 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
120 kW
|
Výkon kW
456 kW
|
|
Objem motoru
1 898 cm3
|
Objem motoru
3 855 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Isuzu
|
Značka
Ferrari
|