Porovnejte výkon (163 HP vs 700 HP), kufr a cenu (1 060 600 Kč vs 6 291 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Isuzu D-Max nebo McLaren Supercar Series Coupe?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Isuzu D-Max má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 060 600 Kč , zatímco McLaren Supercar Series Coupe je dostupný od 6 291 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 5 231 053 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: McLaren Supercar Series Coupe si vystačí s 4,6 L/100km a je tak značně úspornější než Isuzu D-Max s 8,6 L/100km. Rozdíl je přibližně 4 L/100km na 100 km.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má McLaren Supercar Series Coupe výrazně výhodu – nabízí 700 HP místo 163 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 537 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: McLaren Supercar Series Coupe táhne výrazně silněji a nabízí 720 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 320 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Isuzu D-Max nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je McLaren Supercar Series Coupe výrazněji lehčí – 1 498 kg oproti 1 900 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 402 kg.
Isuzu D-Max je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Isuzu D-Max je robustní a spolehlivý pick‑up, který se hodí jak na náročnou práci, tak na víkendová dobrodružství díky pevné konstrukci a praktickému řešení nákladu. Nabízí nenáročný provoz s pohodlným interiérem pro delší přesuny a jednoduchou údržbu, kterou ocení zejména firemní uživatelé.
Všechny informaceMcLaren Super Series kupé je extrémně výkonné a aerodynamicky tvarované sportovní kupé, které klade důraz na řidičský zážitek a precizní jízdní chování více než na každodenní praktičnost. Interiér kombinuje minimalistický přístup s prvotřídními materiály a technologií, přičemž výsledkem je auto pro ty, kteří hledají emoce, exkluzivitu a maximální spojení s vozovkou.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 060 600 - 1 551 800 Kč
|
Cena
6 291 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
4,6 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
33 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
225 - 237 g/km
|
co2
104 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
Kupé
|
|
Počet sedadel
2 - 5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 900 - 2 130 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 498 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 810 - 1 870 mm
|
Šířka
1 913 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
970 - 1 115 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
163 HP
|
Výkon HP
700 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
400 Nm
|
Točivý moment
720 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
6
|
|
Výkon kW
120 kW
|
Výkon kW
515 kW
|
|
Objem motoru
2 164 cm3
|
Objem motoru
2 993 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
C
|
|
Značka
Isuzu
|
Značka
McLaren
|