VS

Jaguar I-Pace vs Renault Rafale ve srovnání

Porovnejte výkon (400 HP vs 300 HP), kufr a cenu (2 339 400 Kč vs 1 114 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Jaguar I-Pace nebo Renault Rafale?

Jaguar I-Pace vs Renault Rafale: nejdůležitější rozdíly

Jaguar I-Pace

4,1 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně vyšší výkon
  • zásadně delší dojezd
  • znatelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • trochu větší kufr
Všechny informace

Renault Rafale

4,8 (11 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • znatelně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

I-Pace

Jaguar I‑Pace VS Renault Rafale — stručné představení

Jaguar I‑Pace VS Renault Rafale srovnává dva zcela odlišné přístupy k velkému SUV: britský, řízením a dálnicí posedlý elektromobil versus francouzský, hybridně orientovaný a technicky bohatý crossover. Jaguar I‑Pace klade důraz na jízdní prožitek, tichou autobahn jízdu a pocit prémiovosti v kabině, zatímco Renault Rafale cílí na prostor, konektivitu a nízké provozní náklady. V praxi to znamená kompromis mezi sportovnějším chováním a každodenní praktičností: I‑Pace osloví řidiče hledající emotivní dojem, Rafale zákazníky, kteří chtějí uživatelskou praktičnost. Následující části rozeberou, kde se tyto rozdíly nejvíc projeví v běžném životě.

Rafale

Jízdní charakter a ovladatelnost

V zatáčkách a při aktivním řízení vyniká Jaguar I‑Pace přesným směrováním a tužší karoserií, která dává řidiči přímou zpětnou vazbu a jistotu při náklonech. Renault Rafale naopak nabídne překvapivě malý obratový poloměr ve městě díky zadní řízitelnosti, ale jeho řízení je méně „živé“ a působí technicky. Pokud často jezdíte okreskami a chcete si užít řízení, I‑Pace bude přirozenější volba; pokud parkujete na městských uličkách a potřebujete snadnou manévrovatelnost, Rafale je praktičtější. Obě auta zůstanou stabilní na dálnici, ovšem jejich povaha řízení určí, zda budete volit komunikativní podvozek nebo asistovanou obratnost.

I-Pace

Komfort na dlouhé trase versus městské nerovnosti

Na dlouhých dálničních trasách působí Jaguar I‑Pace velmi suverénně — ticho v kabině a klidná jízdní stopa dělají z velkého SUV pohodlného spolucestovatele. Renault Rafale dokáže být rovněž stabilní, ale jeho odpružení je obecně tužší a krátké rány cítíte víc než v Jaguaru. V městském provozu se role občas prohodí: I‑Pace s většími koly a tuhčím naladěním může na nerovnostech působit přísněji, zatímco Rafale díky zadní řízitelnosti lépe manévruje, byť nerovnosti stále propouští. Razantnější akční situace na stoupáních ukáží i rozdílný zvukový charakter motoru – Rafale bývá cíleně hlasitější pod zátěží.

Rafale

Praktičnost a rodinné používání

Renault Rafale příjemně překvapí zadním prostorem; navzdory coupé linii nabízí reálný prostor pro nohy a pohodlný přístup na zadní sedadla, což ocení rodiny s dětmi. Jaguar I‑Pace má pohodlné sedadla vpředu a vzadu slušný kneeroom, ale střední místo a výhled dozadu jsou omezenější, což může být problém při přepravě tří dospělých. V kufru jsou oba vozy praktické, ale Rafale těží z většího užitného objemu a intuitivních řešení pro běžné zavazadla, zatímco I‑Pace boduje podlahovými schránkami a chytrými úložnými detaily. Konkrétní denní používání — ložná hrana, otevírací mechanismus a tvar kufru — rozhodne, jak snadno naložíte kočárek nebo sportovní vybavení.

I-Pace

Kabina, ovládání a vnímaná kvalita

Uvnitř působí Jaguar I‑Pace více „prémiově“ díky pevným materiálům, hmatovým prvkům a klasickému rozložení ovladačů, což posiluje pocit luxusu. Renault Rafale zase vyčnívá rychlým, srozumitelným a plně propojovacím infotainmentem, který v každodenním provozu šetří čas a frustraci; jeho systém s Google službami patří k nejpříjemnějším. Tam, kde I‑Pace někdy postrádá ergonomické drobnosti a spoléhá na menší dotykové ikony, Rafale obvykle nabídne jasnější a svižnější ovládání. Vnímaná hodnota se tedy liší: Jaguar dává silnější pocit materiálové kvality, Rafale větší „praktičnost za peníze“, přičemž oba modely budou vyžadovat kamery či asistenty kvůli omezené zadní viditelnosti.

Rafale

Pro koho se který vůz hodí

Jestliže jste řidič, který hledá tiché dálniční auto s přesným řízením a prémiovým dojmem z kabiny, Jaguar I‑Pace vám nabídne emotivnější zážitek i lepší jízdní kontakt. Pokud ale potřebujete každodenní praktičnost — větší zadní prostor, nízké provozní náklady, moderní konektivitu a snadnější manévrování ve městě — Renault Rafale pravděpodobně lépe zapadne do rodinného nebo firemního života. Rozhodnutí se tedy točí kolem toho, zda preferujete jízdní potěšení a pocit luxusu, nebo praktičnost a technologickou výbavu; v technické části potom uvidíte, jak se tyto volby promítají do dojezdu, spotřeby a provozních scénářů.

Často také porovnávané

Ford Mustang Mach-E
Jaguar I-Pace
VS
V tomto srovnání se podíváme na Ford Mustang Mach‑E a Jaguar I‑Pace, dva prémiové elektromobily, které cílí na odlišné typy řidičů. Porovnám jejich dojezd, jízdní charakter, interiér a praktičnost, abyste si snadno vybrali, který z nich lépe odpovídá vašim potřebám.
Isuzu D-Max
Jaguar I-Pace
VS
Srovnání Isuzu D-Max a Jaguar I‑Pace dává smysl především tehdy, když si ujasníte, zda potřebujete tvrdě pracující užitkový pick‑up, nebo prémiové elektrické SUV s nulovými lokálními emisemi. Isuzu D‑Max exceluje v tažné síle, odolnosti a užitečném prostoru, zatímco Jaguar I‑Pace nabízí tichou, …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

I-Pace

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Renault Rafale má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 114 000 Kč , zatímco Jaguar I-Pace je dostupný od 2 339 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 225 415 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Jaguar I-Pace zásadně více: ujede až 469 km, tedy přibližně o 372 km více než Renault Rafale.

Rafale

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Jaguar I-Pace znatelně výhodu – nabízí 400 HP místo 300 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 100 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Jaguar I-Pace znatelně navrch – sprint zvládne za 4,8 s, zatímco Renault Rafale potřebuje 6,4 s. Je tedy přibližně o 1,6 s rychlejší.

I-Pace

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Rafale znatelně lehčí – 1 734 kg oproti 2 226 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 492 kg.

U objemu kufru má Jaguar I-Pace trochu více místa – 638 L oproti 627 L. Rozdíl činí přibližně 11 L.

Maximální užitečné zatížení je totožné – oba modely mohou naložit 444 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Jaguar I-Pace nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 2 339 400 Kč
I-Pace

Jaguar I-Pace

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 400 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 25,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 469 km
Všechny informace
Jaguar I-Pace
Renault Rafale

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Jaguar I-Pace

Jaguar I‑Pace je výrazné elektrické SUV, které kombinuje atletický design s komfortem prémiového vozu. Poskytuje tiché a plynulé svezení, prostorný interiér a celkově sebevědomý zážitek z řízení.

Všechny informace
Jag_I-PACE_22MY_Black_Exterior_20.04.21_001
Jag_I-PACE_22MY_Black_Exterior_20.04.21_002
Jag_I-PACE_21MY_Interior_23.06.20_001_HomeScreen

Hodnocení Jaguar I-Pace

4.1 (3 Hodnocení)
ohodnotit
Michael Spray
18. 7. 2026 15:05:52

Úžasné všestranné auto/SUV. Měl jsem je všechny, ale tohle je skvělé! Pohodlí, rychlost, ovladatelnost a šílené zrychlení. Krásné všestranné auto a u ojetin neuvěřitelná hodnota!

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Stefan
3. 4. 2026 10:23:27

Ipace je tragédie. Vypadá pěkně..ale kvalita je velmi nízká. Po 30 000 km jsem měnil nabíječku, měnil jsem topení.. přibližně 8 000 eur náklady. Nedoporučuji v žádném případě. Vyhněte se mu!

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Renault Rafale

Renault Rafale působí elegantně a sebevědomě, s propracovaným designem karoserie a příjemným, dobře vybaveným interiérem, který klade důraz na komfort a praktičnost. Jde o univerzální vůz vhodný pro každodenní dojíždění i delší cesty, s kultivovaným chováním na silnici a moderními asistenčními systémy.

Všechny informace
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l

Hodnocení Renault Rafale

4.8 (11 Hodnocení)
ohodnotit
Wiktor
4. 7. 2026 13:09:04

Pohodlný, rychlý, solidně zpracovaný, moderní, elegantní, všichni se za ním otáčejí!

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
andy
19. 6. 2026 12:58:24

Velmi dobrý poměr ceny a výkonu u skvěle vybaveného auta.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Low Budget Urus
4. 5. 2026 18:28:11

Poměrně dobrý, efektivní a velmi dobře vypadající rodinný hyper-hybrid....

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
PILI
18. 2. 2026 8:48:58

Velmi dobré auto — svižné, pružné, pohodlné a s rozumnou spotřebou.
Ne zcela na úrovni německých prémiových vozů, co se týče odhlučnění, ale velmi blízko... Výjimečný podvozek.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dlouhé trasy / časté cestování
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Martin
4. 12. 2025 8:40:43

Jako majitel Rafale jsem spokojený se svým výběrem. Auto je prostorné, působí luxusně, je tiché, robustní a zároveň velmi úsporné. Také se ve srovnání s RAV4 cítím více „up to date“.

Často také porovnávané

DS Automobiles DS 4
Jaguar I-Pace
VS
DS Automobiles DS 4 a Jaguar I-Pace v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí DS Automobiles DS 4 …
Fiat Scudo
Renault Rafale
VS
Fiat Scudo a Renault Rafale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat Scudo nebo Renault Rafale? …
Ford Focus Turnier
Jaguar I-Pace
VS
Ford Focus Turnier a Jaguar I-Pace v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Focus Turnier nebo …
Ford Kuga
Renault Rafale
VS
Ford Kuga a Renault Rafale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Kuga nebo Renault Rafale? V …
Ford Transit Connect
Renault Rafale
VS
Ford Transit Connect a Renault Rafale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Transit Connect …
Ford Mustang Coupe
Jaguar I-Pace
VS
Ford Mustang Coupe a Jaguar I-Pace v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Mustang Coupe nebo …
Ford Mustang Mach-E
Renault Rafale
VS
Ford Mustang Mach-E a Renault Rafale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Mustang Mach-E …
Ford Ranger
Renault Rafale
VS
Ford Ranger a Renault Rafale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Ranger nebo Renault …
Jaguar I-Pace
Renault Rafale

Náklady a spotřeba
Cena
2 339 400 - 2 526 800 Kč
Cena
1 114 000 - 1 468 500 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
2 - 5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
25,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
469 km
Elektrický dojezd
97 km
Kapacita baterie
84,7 kWh
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
43 - 108 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 226 kg
Pohotovostní hmotnost
1 734 - 2 025 kg
Objem kufru
638 L
Objem kufru
539 - 627 L
Délka
4 682 mm
Délka
-
Šířka
2 011 mm
Šířka
1 886 mm
Výška
1 566 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 453 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
444 kg
Užitečné zatížení
415 - 444 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
400 HP
Výkon HP
200 - 300 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,4 - 8,9 s
Max. rychlost
200 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
696 Nm
Točivý moment
-
Počet válců
-
Počet válců
3
Výkon kW
294 kW
Výkon kW
147 - 221 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 199 cm3

Obecné
Modelový rok
2023
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
C, B
Značka
Jaguar
Značka
Renault
Jaké typy pohonu jsou pro Jaguar I-Pace dostupné?

K dispozici je Jaguar I-Pace s pohonem Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.