Porovnejte výkon (225 HP vs 8 HP), kufr a cenu (1 010 200 Kč vs 341 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Jeep Compass nebo Aixam Mega?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Aixam Mega má zásadně výhodu v ceně – začíná od 341 500 Kč , zatímco Jeep Compass je dostupný od 1 010 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 668 661 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Jeep Compass značně více: ujede až 500 km, tedy přibližně o 425 km více než Aixam Mega.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Jeep Compass výrazně výhodu – nabízí 225 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 217 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Jeep Compass táhne zásadně silněji a nabízí 345 Nm místo 40 Nm. Rozdíl činí přibližně 305 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Jeep Compass nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Aixam Mega podstatně lehčí – 385 kg oproti 1 667 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 282 kg.
U objemu kufru má Jeep Compass značně více místa – 550 L oproti 0 L. Rozdíl činí přibližně 550 L.
Také u užitečného zatížení má Jeep Compass výrazně navrch – 473 kg oproti 250 kg. Rozdíl činí přibližně 223 kg.
Jeep Compass získává vítězství se znatelným odstupem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Jeep Compass nabízí výrazný terénní vzhled a pohodlný interiér, který dobře funguje jak ve městě, tak na delších trasách. Jeho jízdní charakter je vyvážený mezi komfortem a schopnostmi mimo zpevněné cesty, takže je vhodný pro ty, kdo chtějí univerzální SUV s americkým charakterem.
Všechny informaceThe Mega stands out in the automotive landscape with its bold design and impressive versatility, making it a favorite among enthusiasts and everyday drivers alike. Its spacious interior and innovative features ensure comfort on long journeys while maintaining a sleek, modern aesthetic. With an engaging driving experience, the Mega beautifully blends performance and practicality, appealing to a wide range of consumers.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 010 200 - 1 276 100 Kč
|
Cena
341 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
3 - 5,8 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,5 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
95 - 500 km
|
Elektrický dojezd
75 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 130 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 667 - 2 198 kg
|
Pohotovostní hmotnost
385 kg
|
|
Objem kufru
550 L
|
Objem kufru
0 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 928 mm
|
Šířka
1 500 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
472 - 473 kg
|
Užitečné zatížení
250 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
145 - 225 HP
|
Výkon HP
8 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8 - 10,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
230 - 345 Nm
|
Točivý moment
40 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
107 - 165 kW
|
Výkon kW
6 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 596 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
D, A, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Jeep
|
Značka
Aixam
|