VS

KGM Actyon vs KGM Torres EVX ve srovnání

Porovnejte výkon (204 HP vs 207 HP), kufr a cenu (906 100 Kč vs 987 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - KGM Actyon nebo KGM Torres EVX?

KGM Actyon vs KGM Torres EVX: nejdůležitější rozdíly

KGM Actyon

  • mírně levnější
  • výrazněji lehčí
Všechny informace

KGM Torres EVX

  • mírně vyšší výkon
  • minimálně větší kufr
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Actyon

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

KGM Actyon má mírně výhodu v ceně – začíná od 906 100 Kč , zatímco KGM Torres EVX je dostupný od 987 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 81 019 Kč.

Torres EVX

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má KGM Torres EVX mírně výhodu – nabízí 207 HP místo 204 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 3 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: KGM Torres EVX táhne lehce silněji a nabízí 339 Nm místo 280 Nm. Rozdíl činí přibližně 59 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je KGM Actyon výrazněji lehčí – 1 550 kg oproti 1 925 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 375 kg.

U objemu kufru má KGM Torres EVX minimálně více místa – 703 L oproti 668 L. Rozdíl činí přibližně 35 L.

Také u užitečného zatížení má KGM Actyon trochu navrch – 565 kg oproti 510 kg. Rozdíl činí přibližně 55 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

KGM Torres EVX vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 987 200 Kč
Torres EVX

KGM Torres EVX

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 207 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 19,3 - 19,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 498 - 503 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S-Cross and the Suzuki Vitara take different approaches to the compact SUV segment: the S-Cross leans towards comfort, refinement and value, while the Vitara offers a more rugged look and a livelier driving character. I’ll outline their strengths in space, ride, economy and equipment to …
KGM Actyon
KGM Torres EVX

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

KGM Actyon

SsangYong Actyon je robustně pojaté SUV s výrazným designem, které klade důraz na praktičnost a odolnost. Hodí se pro řidiče, kteří chtějí prostorné a nenáročné auto do terénu i do města.

Všechny informace
serpimg_bY0xJ3

Hodnocení KGM Actyon

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

KGM Torres EVX

Torres EVX kombinuje odvážný, moderní design s praktickým a dobře zpracovaným interiérem, který ocení jak řidiči, tak rodiny. Jde o elektromobil orientovaný na každodenní použitelnost, který nabízí svižnou odezvu, pohodlnou jízdu a solidní dojezd.

Všechny informace
serpimg_NBXXPC

Hodnocení KGM Torres EVX

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Choosing between the BYD Atto 3 and BYD Atto 2 comes down to whether you need more range, space and performance or a smaller, more affordable city EV. The Atto 3 delivers stronger power, longer driving range and more interior room, while the Atto 2 focuses on compact dimensions, efficiency and …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Choosing between the Skoda Kamiq and the VW T‑Roc comes down to whether you prioritise everyday practicality and value or a bolder, slightly sportier compact SUV. Both share similar underpinnings, but the Kamiq excels in interior space and efficiency while the T‑Roc offers sharper styling and a …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Choosing between the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross comes down to whether you prefer the C-HR’s sharper styling and firmer, more engaging ride or the Yaris Cross’s roomier practicality and better efficiency. I’ll compare their driving feel, interior comfort, fuel economy, and features to …
CUPRA Born
CUPRA Raval
VS
Comparing the Cupra Born and the Cupra Raval puts a practical, fully electric hatchback against a more aggressive, crossover-style newcomer that prioritises performance and striking design. If you want efficient everyday range and usable interior space, the Born is the sensible pick; if bold …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
The Toyota Yaris Cross brings SUV practicality and a higher ride height to the compact Yaris packaging, while the Toyota Yaris remains a nimble, city-focused hatchback. If you value extra space, versatility and a more commanding driving position, the Yaris Cross is worth a look; if you prioritize …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Comparing the Lexus LBX and the Toyota Yaris Cross helps buyers decide between a premium subcompact crossover and its practical, value-focused counterpart. The LBX brings upscale materials and brand cachet while the Yaris Cross offers proven hybrid efficiency and greater affordability, so your …
KGM Actyon
KGM Torres EVX

Náklady a spotřeba
Cena
906 100 - 1 136 500 Kč
Cena
987 200 - 1 240 400 Kč
Spotřeba l/100 km
6,1 - 9 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
19,3 - 19,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
498 - 503 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
138 - 205 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
2 - 5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 550 - 1 725 kg
Pohotovostní hmotnost
1 925 - 1 950 kg
Objem kufru
668 L
Objem kufru
703 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 910 mm
Šířka
1 890 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
500 - 565 kg
Užitečné zatížení
485 - 510 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
163 - 204 HP
Výkon HP
207 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
8,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
280 Nm
Točivý moment
339 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
120 - 150 kW
Výkon kW
152 kW
Objem motoru
1 497 - 1 498 cm3
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
G, E
Třída účinnosti CO2
A
Značka
KGM
Značka
KGM
Je KGM Actyon dostupný s různými pohony?

KGM Actyon je dostupný jako Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.