VS

Kia EV3 vs Toyota C-HR+ ve srovnání

Porovnejte výkon (265 HP vs 343 HP), kufr a cenu (1 186 900 Kč vs 1 063 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Kia EV3 nebo Toyota C-HR+?

Kia EV3 vs Toyota C-HR+: nejdůležitější rozdíly

Kia EV3

4,6 (5 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

Toyota C-HR+

4,4 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • o něco levnější
  • viditelně vyšší výkon
  • o něco úspornější
  • mírně delší dojezd
  • znatelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • o něco lehčí
  • trochu větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

EV3

Kia EV3 vs Toyota C‑HR+: přímé srovnání pro skutečný život

Kia EV3 a Toyota C‑HR+ míří na stejného kupce, ale každá po jiné cestě: jeden je plnohodnotný elektromobil, druhý výrazně stylový plug‑in hybrid. V praxi to znamená dvě odlišné logiky používání – plánování nabíjení a tichý elektrický klid u Kia EV3 proti každodenní úspornosti a benzínové záloze u Toyota C‑HR+. Kia EV3 působí pragmaticky a prostorně, Toyota C‑HR+ sází víc na atmosféru kabiny a image. Už na prvních kilometrech je cítit, že Kia EV3 VS Toyota C‑HR+ není jen o technice, ale hlavně o tom, jak a kde auto tráví většinu času.

C-HR+

Jízdní charakter a dynamika

Kia EV3 startuje plynule a bez prodlev, s lineárním tahem, který uklidňuje – neslibuje sport, ale působí jistě a koherentně. Toyota C‑HR+ reaguje ve městě čileji na špičku plynu a působí svižněji, při silnějším zrychlení ale dává o sobě znát akustika převodu, která ubírá dojmu suverenity. Podvozek Kia EV3 je naladěný na klid, což je příjemné na rozbitých ulicích, zatímco Toyota C‑HR+ působí o něco živěji a kompaktněji, ale ne tak vyrovnaně na sérii nerovností. Pokud hledáte uvolněné tempo a předvídatelnost, sedne spíš Kia EV3; pro rychlé městské přesuny a hravější ovládání se snadno zalíbí Toyota C‑HR+.

EV3

Dálniční klid a zastávky

Na dálnici je Kia EV3 stabilní a tichá, jen na hrubém povrchu se ozvou kola, takže tempo dlouhých přesunů zvládá v pohodě. Vyžaduje ovšem plánování nabíjecích pauz, které nejsou rekordně krátké, ale dají se rozumně začlenit do rytmu cesty. Toyota C‑HR+ je při ustálené rychlosti klidná a díky benzínové záloze prostě pokračuje dál, jen při razantních manévrech je slyšet antréninkový zvuk přenosu. Kdo preferuje hladký elektrický klid s občasným dobitím, skloní se ke Kia EV3; kdo chce na dálnici minimalizovat zastávky za cenu občasného hluku při akceleraci, sáhne po Toyota C‑HR+.

C-HR+

Prostor, kufr a rodinný provoz

Kia EV3 boduje prostorností, přehledným tvarem zavazadelníku a bonusem v podobě malého předního úložiště; široké zadní dveře usnadňují manipulaci s dětskými sedačkami. Zadní lavice ale sedí výš, takže vyšším pasažérům mohou chybět opora stehen a pocit vzdušnosti. Toyota C‑HR+ dává přednost designu, což je znát na omezenější hlavě vzadu, užších dveřích a menším, hůře přístupném kufru – pro kočárek či objemnější náklad je to kompromis. Pro každodenní rodinnou logistiku a víkendové balení má navrch Kia EV3, kdežto Toyota C‑HR+ lépe sedí párům a menším domácnostem, které ocení styl a kvalitní kabinu před maximálním objemem.

EV3

Město, ovládání a viditelnost

Ve městě je Kia EV3 přehledná, s vysokým posazem, malým obrubníkem a příjemně nastavenou rekuperací včetně intuitivního one‑pedal jízdního režimu. Kabina je logická, byť drobné funkce klimatizace schované nízko a časté pípání asistentů umí zbytečně znervózňovat. Toyota C‑HR+ je v zástavbě mimořádně úsporná a lehce se s ní manévruje, navíc potěší fyzickými tlačítky pro klíčové funkce, ale zhoršený výhled vzad a chybějící zadní stěrač v dešti jsou reálné drobné trable. Pokud chcete maximum klidu, rozhledu a snadného parkování, intuitivně sedne Kia EV3; pokud preferujete hbitost a jednoduché ovládání s velkým displejem, dává smysl Toyota C‑HR+ – jen počítejte s kamerami místo přirozeného výhledu.

C-HR+

Náklady, dobíjení a komu co sedne

V pořizovací ceně mívá Toyota C‑HR+ mírnou výhodu a při pravidelném domácím nabíjení jezdí po městě s minimální spotřebou paliva; bez zásuvky ale ztrácí velkou část svého kouzla. Kia EV3 přináší stabilně nízké provozní náklady na kilometr a jednoduché plánování, pokud máte jistotu nabíjení doma či v práci, a navrch působí praktičtěji pro rodinné povinnosti. Dálniční cestovatel bez chuti řešit dobíjení si pravděpodobně více rozumí s Toyota C‑HR+, zatímco klidný každodenní rytmus s prostorem a čistým elektrickým projevem hraje do karet Kia EV3. Pokud hledáte designovou efektivitu na krátké a střední trasy, sáhněte po Toyota C‑HR+; jestli potřebujete univerzální elektrické SUV s lepší využitelností, dává větší smysl Kia EV3 – detaily rozdílů pak rozhodnou podle vašich priorit.

Často také porovnávané

Kia EV3
Renault Scénic
VS
Porovnám pro vás novou elektrickou Kia EV3 s oblíbeným Renault Scénic — dva odlišné přístupy k rodinné mobilitě: moderní elektromobil versus osvědčený prostorný Scénic. Podíváme se, který z nich lépe sedí vašim potřebám podle jízdních vlastností, prostoru, provozních nákladů a praktičnosti.
Kia EV3
Leapmotor B10
VS
V tomhle srovnání se podíváme na Kia EV3 a Leapmotor B10, abychom zjistili, který z těchto elektromobilů lépe sedne reálným potřebám řidičů. Zaměříme se na praktičnost, dojezd, cenu a provozní náklady, abychom vám pomohli udělat fundované rozhodnutí.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

EV3

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Toyota C-HR+ má o něco výhodu v ceně – začíná od 1 063 100 Kč , zatímco Kia EV3 je dostupný od 1 186 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 123 807 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu Toyota C-HR+: s hodnotou 13,4 kWh/100km je o něco efektivnější než Kia EV3 s 15,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,4 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota C-HR+ mírně více: ujede až 607 km, tedy přibližně o 35 km více než Kia EV3.

C-HR+

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Toyota C-HR+ viditelně výhodu – nabízí 343 HP místo 265 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 78 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Toyota C-HR+ znatelně navrch – sprint zvládne za 5,2 s, zatímco Kia EV3 potřebuje 6,6 s. Je tedy přibližně o 1,4 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Kia EV3 táhne lehce silněji a nabízí 385 Nm místo 338 Nm. Rozdíl činí přibližně 47 Nm.

EV3

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Toyota C-HR+ o něco lehčí – 1 810 kg oproti 1 995 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 185 kg.

U objemu kufru má Toyota C-HR+ trochu více místa – 416 L oproti 413 L. Rozdíl činí přibližně 3 L.

Také u užitečného zatížení má Toyota C-HR+ viditelně navrch – 655 kg oproti 485 kg. Rozdíl činí přibližně 170 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Toyota C-HR+ překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 063 100 Kč
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 167 - 343 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 458 - 607 km
Všechny informace
Kia EV3
Toyota C-HR+

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Kia EV3

Kia EV3 je elektrický vůz se svěžím designem a praktickým pojetím, který vynikne zejména v každodenním městském provozu. Interiér působí promyšleně a jízda je klidná a ovladatelná, takže jde o dobrý kompromis mezi komfortem a praktičností.

Všechny informace
Original-26806-aw604969
Original-26549-dsc03797
Original-26805-aw604905
Original-26512-dsc03650-2
Original-26509-dsc03635
Original-26536-dsc03741

Hodnocení Kia EV3

4.6 (5 Hodnocení)
ohodnotit
pedro
8. 5. 2026 11:01:53

Esteticky mi připadá hezčí a myslím, že je lépe odhlučněný.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
José
24. 12. 2025 17:42:54

Dobré auto pro malou rodinu. Jednoduché a funkční.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Toyota C-HR+

Toyota C‑HR vyniká originálním, odvážným designem, který na silnici snadno zaujme, a přitom nabízí kultivovaný a předvídatelný jízdní projev. Interiér je prakticky uspořádaný s kvalitním zpracováním a moderními prvky, takže jde o rozumnou volbu pro ty, kdo hledají styl a spolehlivost.

Všechny informace
20250312_01_01_s
20250312_01_04_s
20250312_01_15_s
20250312_01_12_s
20250312_01_05_s

Hodnocení Toyota C-HR+

4.4 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Krzysztof
17. 6. 2026 7:19:28

Pohodlnější
Vizuálně větší a hezčí
Nízká spotřeba energie

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

DS Automobiles DS 4
Toyota C-HR+
VS
Porovnání DS 4 a Toyota C‑HR ukáže, který z těchto kompaktních modelů lépe sedne vašemu životnímu stylu — zda vás osloví francouzský důraz na styl a komfort, nebo japonská praktičnost a spolehlivost. Podíváme se na design, jízdní vlastnosti, výbavu a provozní náklady, aby bylo vaše rozhodnutí co …
Fiat 600
Kia EV3
VS
Srovnáme Fiat 600 a Kia EV3, abyste rychle zjistili, který vůz lépe vyhovuje vašim potřebám — zda dáváte přednost tradičnějšímu malému hatchbacku nebo modernímu elektrickému crossoveru. Podíváme se na jízdní vlastnosti, praktičnost, dojezd a provozní náklady, aby vaše rozhodnutí bylo jasné a …
Fiat Doblò Van
Kia EV3
VS
Porovnáváme užitkový Fiat Doblò Van a elektrickou Kia EV3, abyste snadno poznali, která z nich lépe odpovídá vašim potřebám. V krátkém přehledu se zaměříme na praktičnost, provozní náklady, dojezd a uživatelský komfort.
Ford Mustang Coupe
Toyota C-HR+
VS
Ford Mustang Coupe a Toyota C-HR+ v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Mustang Coupe nebo …
Kia EV3
Kia Niro
VS
Porovnáváme novou elektrickou Kia EV3 a zavedenou Kia Niro, abyste snadno rozhodli, která z nich lépe sedí vašemu stylu života. Podíváme se na praktičnost, dojezd, komfort a provozní náklady, aby bylo rozhodnutí při nákupu co nejjednodušší.
Kia EV3
Mercedes C-Class Saloon
VS
Kia EV3 a Mercedes C-Class Saloon v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia EV3 nebo Mercedes …
Kia EV3
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
VS
Kia EV3 a Mercedes AMG GT 4-Door Coupé v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia EV3 nebo …
Kia EV3
Renault Rafale
VS
Kia EV3 a Renault Rafale v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia EV3 nebo Renault Rafale? V …
Kia EV3
Toyota C-HR+

Náklady a spotřeba
Cena
1 186 900 - 1 296 100 Kč
Cena
1 063 100 - 1 366 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
15,8 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Elektrický dojezd
572 km
Elektrický dojezd
458 - 607 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 995 kg
Pohotovostní hmotnost
1 810 - 2 010 kg
Objem kufru
413 L
Objem kufru
416 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 850 mm
Šířka
1 870 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
485 kg
Užitečné zatížení
550 - 655 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
265 HP
Výkon HP
167 - 343 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,4 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
385 Nm
Točivý moment
268 - 338 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
195 kW
Výkon kW
123 - 252 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Kia
Značka
Toyota
Jaké možnosti pohonu nabízí Kia EV3?

Kia EV3 je dostupný jako Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.