VS

Kia EV3 vs Renault Captur ve srovnání

Porovnejte výkon (265 HP vs 158 HP), kufr a cenu (1 186 900 Kč vs 631 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Kia EV3 nebo Renault Captur?

Kia EV3 vs Renault Captur: nejdůležitější rozdíly

Kia EV3

4,4 (8 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně vyšší výkon
  • výrazněji rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Renault Captur

4,8 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • zásadně lehčí
  • minimálně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Achim Sedelmaier
EV3

Kia EV3 vs. Renault Captur: dvě cesty k chytrému rodinnému SUV

Kia EV3 a Renault Captur míří na stejné publikum, ale řeší ho úplně jinak: jeden jako moderní elektromobil, druhý jako všestranné malé SUV s hybridními možnostmi. EV3 sází na tichý, sebejistý tah a klid za volantem, Captur na lehkost, variabilitu a velmi přívětivé každodenní náklady při pořízení. V praxi tak nejde o souboj čísel, ale o styl života – zda nabíjet, nebo tankovat, a jestli víc oceníte čistotu projevu, nebo hravě proměnlý interiér. V dalších kapitolách rozpitváme, jak se tyhle rozdíly promítnou do pohodlí, prostoru, města i delších tras.

Captur

Jízdní charakter: okamžitý klid proti lehkosti a obratnosti

Kia EV3 působí dospěle a suverénně – tichý nástup výkonu bez zpoždění udělá z každého rozjezdu příjemně hladký manévr. V zatáčkách je EV3 spíš uvolněná a jistá než hravá; hmotnost je cítit, ale stabilita uklidňuje. Renault Captur působí lehčím dojmem a v nízkých rychlostech je velmi obratný, jeho řízení ale zůstává klidné a nesnaží se o sportovní show. Při prudší akceleraci dá hybrid Capturu o sobě vědět zvukem, zato v běžném tempu se nese s nenápadnou lehkostí.

EV3

Komfort a dálniční chování: plánované pauzy vs. nesvazující dojezd

Na dálnici je Kia EV3 tichým a jistým společníkem, který zvládá předjíždění bez námahy a drží směr s nadhledem; na hrubém asfaltu je ale slyšet více hluku od kol. Rychlonabíjení zvládá slušně, není to však rekordman, takže pauzy jsou spíš klidové než bleskové. Renault Captur boduje nízkou hlučností v ustáleném tempu a příjemným klidem posádky; když ho ale přimáčknete, dá o sobě benzínová část hybridu slyšet. Kdo chce jezdit delší štreky bez plánování nabíjecích zastávek, bude mít v Capturu pohodlnou jistotu, zatímco EV3 vrací pocit relaxu za volantem výměnou za trochu organizace cest.

Captur

Praktičnost a rodina: velký kufr a jednoduchost proti variabilnímu prostoru

Kia EV3 patří k těm, kde kufr nebývá problém – je široký, dobře přístupný a pomáhá i malý přední úložný prostor; zadní dveře se otevírají doširoka a montáž dětských sedaček je snadná. Na zadních sedadlech je místa dost, ale vyšší podlaha snižuje oporu stehen u vyšších postav. Renault Captur vrací úder variabilitou: posuvná zadní lavice a dvojitá podlaha dělají z jednoho auta dvě – jednou víc pro nohy, podruhé víc pro zavazadla. Jeho nakládací hrana je ale vyšší a reálné využitelné litry působí střídměji, takže o to víc oceníte chytré rozdělení prostoru.

EV3

Město a ovladatelnost: jedním pedálem vs. tiché plachtění

V ulicích se Kia EV3 cítí jako doma: vysoký posez, dobrý výhled a jemně nastavená rekuperace, která umožní zpomalovat skoro jen plynem, dělají z města její přirozené hřiště. Parkování usnadní obratnost a přehled, i když asistenční systémy někdy připomínají svou horlivost častými hlášeními. Renault Captur zase umí v hybridu tiše „plachtit“ a s lehkým řízením se proplétá kolonami uvolněně, jen omezený výhled šikmo vzad znamená větší závislost na kamerách. Pro každodenní dojíždění tak EV3 sází na intuitivní ovládání rychlosti a klid, Captur na nenucené tempo a malou únavu za volantem.

Captur

Kabina, technologie a peníze: digitální pragmatik vs. dostupný všeuměl

Interiér Kie EV3 je moderně střízlivý a funkční, s rychlou odezvou systémů; některé ovladače by ale mohly být lépe po ruce a materiálový dojem kolísá podle výbavy. Renault Captur zaujme příjemnými povrchy v horních partiích a silným Google infotainmentem, i když ubývá klasických tlačítek a některé drobnosti (třeba ovládání hlasitosti) nejsou tak intuitivní. Cenově hraje Captur výrazně dostupnější ligu a sedne těm, kdo počítají každou splátku, zatímco EV3 dává smysl těm, kdo mohou chytře nabíjet a chtějí nízké lokální emise bez kompromisu v denní použitelnosti. Pokud hledáte čistý elektrický klid, velký kufr a jednoduchý každodenní rytmus, sáhne po vás Kia EV3; jestli potřebujete proměnlivý interiér, snadné dálky bez nabíjení a silný poměr cena/výbava, sedne spíš Renault Captur – a teď se pojďme podívat, jak se tyhle rozdíly propíšou do techniky.

Často také porovnávané

Renault Captur
SEAT Arona
VS
Porovnání Renaultu Captur a SEATu Arona vám pomůže rozhodnout, který z těchto kompaktních crossoverů lépe vyhovuje vašim potřebám a jízdnímu stylu. Captur obvykle zaujme větší variabilitou interiéru a důrazem na komfort, zatímco Arona nabídne ostřejší jízdní projev, praktičtější přístup a často …
Kia Niro
Renault Captur
VS
Porovnám pro vás Kia Niro a Renault Captur — dva oblíbené kompaktní SUV, která se liší koncepcí, spotřebou a praktičností. Podíváme se na motorizace, vnitřní prostor, výbavu a provozní náklady, abyste snadno zjistili, který z nich lépe odpovídá vašim potřebám.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

EV3

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Renault Captur má zásadně výhodu v ceně – začíná od 631 700 Kč , zatímco Kia EV3 je dostupný od 1 186 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 555 234 Kč.

Captur

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Kia EV3 zásadně výhodu – nabízí 265 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 107 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Kia EV3 výrazněji navrch – sprint zvládne za 6,6 s, zatímco Renault Captur potřebuje 8,9 s. Je tedy přibližně o 2,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Kia EV3 táhne viditelně silněji a nabízí 385 Nm místo 265 Nm. Rozdíl činí přibližně 120 Nm.

EV3

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Captur zásadně lehčí – 1 323 kg oproti 1 995 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 672 kg.

U objemu kufru má Renault Captur minimálně více místa – 422 L oproti 413 L. Rozdíl činí přibližně 9 L.

Také u užitečného zatížení má Kia EV3 mírně navrch – 485 kg oproti 453 kg. Rozdíl činí přibližně 32 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Kia EV3 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 186 900 Kč
EV3

Kia EV3

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 265 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 15,8 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 572 km
Všechny informace
Kia EV3
Renault Captur

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Kia EV3

Kia EV3 je elektrický vůz se svěžím designem a praktickým pojetím, který vynikne zejména v každodenním městském provozu. Interiér působí promyšleně a jízda je klidná a ovladatelná, takže jde o dobrý kompromis mezi komfortem a praktičností.

Všechny informace
Original-26806-aw604969
Original-26549-dsc03797
Original-26805-aw604905
Original-26512-dsc03650-2
Original-26509-dsc03635
Original-26536-dsc03741

Hodnocení Kia EV3

4.4 (8 Hodnocení)
ohodnotit
Werner Wesselbaum
22. 7. 2026 6:43:05

Kia EV3 je moderní auto. Nabízí lidem, kteří nemohou nabíjet doma, volitelně 22 kW nabíječku — na to myslí jen málokterý výrobce, což je opravdu škoda.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
pedro
8. 5. 2026 11:01:53

Esteticky mi připadá hezčí a myslím, že je lépe odhlučněný.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
José
24. 12. 2025 17:42:54

Dobré auto pro malou rodinu. Jednoduché a funkční.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Renault Captur

Renault Captur je praktický a stylový kompaktní crossover, který snoubí útulný interiér s variabilitou pro každodenní ježdění i delší výlety. Nabízí pohodlné jízdní vlastnosti, moderní výbavu a rozumné provozní náklady, takže je chytrou volbou pro rodiny i jednotlivce hledající univerzální auto.

Všechny informace
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Hodnocení Renault Captur

4.8 (7 Hodnocení)
ohodnotit
Lüsi
15. 5. 2026 16:11:37

Levnější, infotainment na vysoké úrovni a lepší kvalita – poměr cena/výkon sedí.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Pet
4. 2. 2026 11:01:12

Auto mě velmi pozitivně překvapilo. Velmi komfortní, příjemné. Motor 1,3 TCe 158 koní je skvělý.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Waldemar
1. 2. 2026 13:55:20

Auto z roku 2025 mildhybrid 160 koní.
Velmi fajn autíčko. Převážně trasy kolem 200 km. Jízda není únavná. Důvěřoval jsem asistenčním systémům a... nezklamaly mě. Aktivní tempomat je skvělý, ale důvěra je asi 90 %. Dynamika při předjíždění na +. S čistým svědomím doporučuji. Ach, jen ty 18" kola 🤦. Jasně, spotřeba je vyšší, protože je to automat.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Lexus LBX
Renault Captur
VS
Srovnání Lexus LBX vs Renault Captur vám pomůže rozhodnout, který z kompaktních crossoverů lépe sedne vašim potřebám – prémiově vybavený a komfortní Lexus LBX nebo praktický a cenově dostupnější Renault Captur. Podíváme se na design, jízdní vlastnosti, spotřebu, prostornost a provozní náklady, …
BMW iX1
Renault Captur
VS
V tomto porovnání se podíváme na BMW iX1, prémiové elektrické kompaktní SUV, a Renault Captur, praktický a cenově dostupný městský crossover. Pomohu vám rozklíčovat rozdíly v jízdních vlastnostech, provozních nákladech, prostoru a výbavě, abyste si snadněji vybrali, který vůz vám více vyhovuje.
Dacia Spring
Renault Captur
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo Renault Captur? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Fiat 500 Convertible
Kia EV3
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat 500 Convertible nebo Kia EV3? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Fiat Doblò
Renault Captur
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat Doblò nebo Renault Captur? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Fiat Scudo
Renault Captur
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat Scudo nebo Renault Captur? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Audi A3 Sportback
Renault Captur
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A3 Sportback nebo Renault Captur? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Ford Ranger
Renault Captur
VS
Ford Ranger se potkává s Renault Captur: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Kia EV3
Renault Captur

Náklady a spotřeba
Cena
1 186 900 - 1 296 100 Kč
Cena
631 700 - 844 400 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
4,4 - 6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,8 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
572 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
100 - 137 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 995 kg
Pohotovostní hmotnost
1 323 - 1 441 kg
Objem kufru
413 L
Objem kufru
326 - 422 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 850 mm
Šířka
1 797 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
485 kg
Užitečné zatížení
447 - 453 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Plný hybrid, Benzín, Benzín MHEV
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická, Manuální
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
265 HP
Výkon HP
115 - 158 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 12,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
385 Nm
Točivý moment
160 - 265 Nm
Počet válců
-
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
195 kW
Výkon kW
84 - 116 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
C, D, E
Značka
Kia
Značka
Renault
Jaké možnosti pohonu nabízí Kia EV3?

Kia EV3 je dostupný jako Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.