VS

Kia Stonic vs Ford Puma ve srovnání

Porovnejte výkon (115 HP vs 168 HP), kufr a cenu (602 300 Kč vs 706 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Kia Stonic nebo Ford Puma?

Kia Stonic vs Ford Puma: nejdůležitější rozdíly

Kia Stonic

4,6 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce levnější
  • trochu lehčí
Všechny informace

Ford Puma

3 (11 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji vyšší výkon
  • minimálně úspornější
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Stonic

Ford Puma VS Kia Stonic — stručné představení při výběru malého crossoveru

Ford Puma VS Kia Stonic stojí proti sobě jako dvě odlišné odpovědi na podobnou potřebu: kompaktní SUV pro každodenní život. Ford Puma vsází na jízdní radost, překvapivou praktičnost zavazadlového prostoru a moderní konektivitu, zatímco Kia Stonic cílí na rozumnou cenu, přehledné ovládání a sedmiletou záruku. V praxi to znamená, že Puma působí sportovněji a energičtěji, zatímco Stonic je klidnější, pragmatičtější volba do města. Rozdíly nejsou jen v dojmu z jízdy, ale i v tom, jak se auto chová při nakládání věcí nebo dlouhých přesunech. Níže rozebereme, kde jeden model přináší jasné výhody a kde druhý dává lepší kompromis.

Puma

Charakter a jízdní projev

Ford Puma je v zatáčkách ostřejší a dává řidiči pocit kontroly a zábavy, zatímco Kia Stonic jde spíš cestou lehkého, nenuceného ovládání, které v městě usnadní každodenní manévry. Puma má více živosti v řízení a sportovnější nástup akcelerace, což potěší ten, kdo chce z auta něco cítit; Stonic naopak působí civilněji a více šetří nervy při pomalejším provozu. Na dálnici Puma drží stabilně stopu a dokáže ujet vzdálenější cestu s menším pocitem vyčerpání, kdežto Stonic dá znát vyšší hladinu hluku a tužší filtraci nerovností. Volba mezi nimi je tedy otázkou, jestli preferujete hravost a jistotu v rychlejších pasážích (Puma) nebo jednoduché, přehledné chování v městském provozu (Stonic).

Stonic

Komfort a chování na dlouhé trase

Ve věci pohodlí nabízejí oba modely kompromisy, ale rozdílné: Ford Puma sedí lépe do ruky svým ergonomickým posedem a pevnějšími předními sedadly, zatímco Kia Stonic je konzervativně pohodlná v krátkých městechích jízdách, ale na delších úsecích může být rušivější. Puma může být u sportovnějších verzí citelně tužší přes krátké nerovnosti, ale na delší trase kompenzuje lepší tlumení větších nerovností a stabilnější chování. Stonic pro dlouhé úseky častěji ukáže vyšší hladinu větru a odvalovacích hluků, což ubírá na komfortu při delších přesunech. Na zadních sedadlech jsou oba kompaktní a pro dospělé na delší cestě poněkud limitující; rozdíl je v nuancech—Puma je o něco těsnější v hlavě, Stonic zase v oblasti kolen.

Puma

Praktičnost a každodenní použitelnost

Prakticky zaměřený majitel ocení u Fordu Puma jeho variabilní zavazadlový prostor s užitečnými řešeními pro překvapivě snadné nakládání a možností vypláchnout menší prostory, zatímco Kia Stonic nabídne menší ložný prostor a ostřejší nájezdovou hranu, která trochu komplikuje manipulaci s většími předměty. V městě je Kia Stonic díky kompaktnějšímu vzezření a výborné přehlednosti snazší na parkování a manévrování, kdežto Puma se vráží do role praktičtějšího partnera na víkendové aktivity a nákupy, kdy využijete její flexibilitu. Ve věcech denní užitkovosti se tedy rozhodujete mezi lepší manipulací s věcmi (Puma) a snazším parkováním/nižší pořizovací investicí (Stonic). Oba vozy pojmou běžný rodinný nákup či kočárek, ale Puma udělá větší kus práce, pokud často převážíte objemné nebo špinavé předměty.

Stonic

Interiér, vnímání kvality a ovládání

Interiér Fordu Puma působí moderně díky větším displejům a aktuální konektivitě, ale zároveň některé základní funkce přesunul do dotykových menu, což může při jízdě vyžadovat více pozornosti. Kia Stonic se chlubí přehledným rozložením ovladačů a čitelným kokpitem, kde opravdu existují fyzická tlačítka na věci, které chcete rychle nastavit; to ocení praktičtí řidiči nebo ti, kdo neradi táhnou oči k obrazovce. Co se materiálů týče, oba mají v některých místech tvrdší plasty, ale Puma působí v přední části výživněji a o něco „vybaveněji“, zatímco Stonic sází na funkčnost a logiku rozhraní. Pokud je pro vás důležitá bezdrátová integrace telefonu a moderní infotainment, Puma je silnější; pokud chcete intuitivní ovládání a méně dotykového babrání, Stonic dává jasněji smysl.

Puma

Kdo by si měl vybrat který model — praktické doporučení před technickými detaily

Ford Puma je pro toho, kdo chce víc zábavy za volantem, širší možnosti využití zavazadlového prostoru a moderní konektivitu; hodí se pro aktivní rodinu nebo řidiče, který jezdí i mimo město a ocení jistotu v rychlejších úsecích. Kia Stonic sedí těm, kdo hledají levnější, přehledné a bezstarostné auto do města s dlouhou zárukou a jednodušší obsluhou; je to rozumná volba pro začínající řidiče nebo pár, který chce nízké riziko provozních nákladů. Oba vozy mají své kompromisy v oblasti zadních sedadel a vnímání kvality materiálů, takže konečné rozhodnutí často padne podle toho, zda vážíte víc jízdní projev a flexibilitu zavazadlového prostoru (Puma) nebo cena, garance a městská praktičnost (Stonic). V následující technické sekci porovnáme podrobněji konkrétní parametry a výbavy, které tyto praktické rozdíly ještě upřesní.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Stonic

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Kia Stoniclehce výhodu v ceně – začíná od 602 300 Kč , zatímco Ford Puma je dostupný od 706 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 104 059 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Puma si vystačí s 5,4 L/100km a je tak minimálně úspornější než Kia Stonic s 5,6 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,2 L/100km na 100 km.

Puma

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruFord Puma výrazněji výhodu – nabízí 168 HP místo 115 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 53 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Puma výrazně navrch – sprint zvládne za 7,4 s, zatímco Kia Stonic potřebuje 10,7 s. Je tedy přibližně o 3,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Puma táhne znatelně silněji a nabízí 290 Nm místo 200 Nm. Rozdíl činí přibližně 90 Nm.

Stonic

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Kia Stonic trochu lehčí – 1 205 kg oproti 1 316 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 111 kg.

U objemu kufruFord Puma viditelně více místa – 523 L oproti 352 L. Rozdíl činí přibližně 171 L.

Také u užitečného zatíženíFord Puma trochu navrch – 469 kg oproti 445 kg. Rozdíl činí přibližně 24 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Puma je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 706 400 Kč
Puma

Ford Puma

  • Typ motoru Benzín MHEV, Elektro
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 125 - 168 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 404 - 417 km
Kia Stonic
Ford Puma

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Kia Stonic

Kia Stonic působí jako praktické a obratné městské SUV, které si poradí i s delšími výjezdy mimo centra. Svěží design a promyšlený interiér dávají pocit hodnoty a spolehlivosti řidičům hledajícím pohodlí bez zbytečného komplikování.

Všechny informace

Ford Puma

Ford Puma je kompaktní crossover, který kombinuje praktičnost městského auta s hravým jízdním projevem. Nabízí prostorný interiér a chytrá úložná řešení, takže je vhodný pro každodenní dojíždění i víkendové výlety.

Všechny informace
Kia Stonic
Ford Puma

Náklady a spotřeba

Cena
602 300 - 792 200 Kč
Cena
706 400 - 1 073 500 Kč
Spotřeba l/100 km
5,6 - 5,7 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
404 - 417 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
126 - 128 g/km
co2
0 - 135 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 205 - 1 270 kg
Pohotovostní hmotnost
1 316 - 1 563 kg
Objem kufru
352 L
Objem kufru
456 - 523 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 760 mm
Šířka
1 805 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
440 - 445 kg
Užitečné zatížení
367 - 469 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
100 - 115 HP
Výkon HP
125 - 168 HP
Zrychlení 0–100 km/h
10,7 - 12,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
172 - 200 Nm
Točivý moment
170 - 290 Nm
Počet válců
3
Počet válců
3
Výkon kW
74 - 85 kW
Výkon kW
92 - 124 kW
Objem motoru
998 cm3
Objem motoru
999 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
D
Třída účinnosti CO2
D, A
Značka
Kia
Značka
Ford
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.