Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Leapmotor C10 vs Ford Explorer EV ve srovnání
Porovnejte výkon (598 HP vs 340 HP), kufr a cenu (952 000 Kč vs 1 010 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Leapmotor C10 nebo Ford Explorer EV?
Leapmotor C10 vs Ford Explorer EV: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
C10
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Leapmotor C10 má mírně výhodu v ceně – začíná od 952 000 Kč , zatímco Ford Explorer EV je dostupný od 1 010 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 58 232 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Ford Explorer EV: s hodnotou 14,6 kWh/100km je spíše efektivnější než Leapmotor C10 s 16,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,6 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Explorer EV lehce více: ujede až 602 km, tedy přibližně o 92 km více než Leapmotor C10.
Explorer EV
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Leapmotor C10 podstatně výhodu – nabízí 598 HP místo 340 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 258 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Leapmotor C10 jasně navrch – sprint zvládne za 4 s, zatímco Ford Explorer EV potřebuje 5,3 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Leapmotor C10 táhne minimálně silněji a nabízí 720 Nm místo 679 Nm. Rozdíl činí přibližně 41 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Leapmotor C10 minimálně lehčí – 1 950 kg oproti 1 996 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 46 kg.
U objemu kufru má Ford Explorer EV mírně více místa – 472 L oproti 435 L. Rozdíl činí přibližně 37 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Explorer EV lehce navrch – 585 kg oproti 480 kg. Rozdíl činí přibližně 105 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Leapmotor C10 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 952 000 Kč
Leapmotor C10
Leapmotor C10
Ford Explorer EV
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Leapmotor C10
Leapmotor C10 působí elegantně a současně prakticky, kombinuje moderní vzhled s promyšleným prostorem pro každodenní používání. Jde o elektromobil, který nabízí klidnou a plynulou jízdu spolu s intuitivními technologiemi a komfortem pro řidiče i pasažéry.
Všechny informace
Ford Explorer EV
Elektrický Ford Explorer působí jako prostorné a pohodlné SUV, které kombinuje výrazný design s praktičností pro rodiny a delší cesty. Jeho elektrický pohon přináší klidnější a plynulejší jízdní projev a moderní technologie usnadňují každodenní používání.
Všechny informace
Leapmotor C10
Ford Explorer EV
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
952 000 - 1 263 400 Kč
|
Cena
1 010 200 - 1 465 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
145 - 510 km
|
Elektrický dojezd
417 - 602 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 38 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 950 - 2 264 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 996 - 2 209 kg
|
|
Objem kufru
400 - 435 L
|
Objem kufru
472 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 900 mm
|
Šířka
1 872 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
400 - 480 kg
|
Užitečné zatížení
531 - 585 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
215 - 598 HP
|
Výkon HP
190 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4 - 8,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
320 - 720 Nm
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
158 - 440 kW
|
Výkon kW
140 - 250 kW
|
|
Objem motoru
1 499 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Leapmotor
|
Značka
Ford
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.