VS

Lexus RC vs NIO ET7 ve srovnání

Porovnejte výkon (464 HP vs 653 HP), kufr a cenu (2 431 800 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Lexus RC nebo NIO ET7?

Lexus RC vs NIO ET7: nejdůležitější rozdíly

Lexus RC

  • zásadně lehčí
  • minimálně větší kufr
Všechny informace

NIO ET7

  • znatelně levnější
  • znatelně vyšší výkon
  • o něco rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

RC

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

NIO ET7znatelně výhodu v ceně – začíná od 1 769 800 Kč , zatímco Lexus RC je dostupný od 2 431 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 662 078 Kč.

ET7

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruNIO ET7 znatelně výhodu – nabízí 653 HP místo 464 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 189 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 o něco navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Lexus RC potřebuje 4,3 s. Je tedy přibližně o 0,5 s rychlejší.

U nejvyšší rychlosti je Lexus RC viditelně vpředu – dosahuje 270 km/h, zatímco NIO ET7 končí na 200 km/h. Rozdíl činí přibližně 70 km/h.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne viditelně silněji a nabízí 850 Nm místo 520 Nm. Rozdíl činí přibližně 330 Nm.

RC

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: NIO ET7 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Lexus RC zásadně lehčí – 1 715 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 719 kg.

U objemu kufruLexus RC minimálně více místa – 366 L oproti 363 L. Rozdíl činí přibližně 3 L.

Také u užitečného zatíženíLexus RC o něco navrch – 535 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 69 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

NIO ET7 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 769 800 Kč
ET7

NIO ET7

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 653 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 451 - 584 km
Lexus RC
NIO ET7

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Lexus RC

Lexus RC nabízí elegantní a sportovní siluetu, která zaujme čistými liniemi a prémiovými detaily. Interiér klade důraz na komfort a kvalitní zpracování a jízdní projev kombinuje kultivovanost s dynamikou pro řidiče hledající potěšení z jízdy.

Všechny informace

NIO ET7

NIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.

Všechny informace
Lexus RC
NIO ET7

Náklady a spotřeba

Cena
2 431 800 - 2 999 000 Kč
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
Spotřeba l/100 km
11,8 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
451 - 584 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
co2
268 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
66 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kupé
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
4
Počet sedadel
5
Dveře
3
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
1 715 kg
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
Objem kufru
366 L
Objem kufru
363 L
Délka
4 710 mm
Délka
5 101 mm
Šířka
1 845 mm
Šířka
1 987 mm
Výška
1 390 mm
Výška
1 509 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
535 kg
Užitečné zatížení
446 - 466 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
464 HP
Výkon HP
653 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,3 - 4,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
Max. rychlost
270 km/h
Max. rychlost
200 km/h
Točivý moment
520 Nm
Točivý moment
850 Nm
Počet válců
8
Počet válců
-
Výkon kW
341 kW
Výkon kW
480 kW
Objem motoru
4 969 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2 021 - 2 024
Modelový rok
2022
Třída účinnosti CO2
G
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Lexus
Značka
NIO
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.