Porovnejte výkon (371 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 869 800 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Lexus RX nebo NIO ET7?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
NIO ET7 má trochu výhodu v ceně – začíná od 1 769 800 Kč , zatímco Lexus RX je dostupný od 1 869 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 100 008 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET7 podstatně více: ujede až 584 km, tedy přibližně o 517 km více než Lexus RX.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO ET7 podstatně výhodu – nabízí 653 HP místo 371 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 282 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 značně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Lexus RX potřebuje 6,2 s. Je tedy přibližně o 2,4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne znatelně silněji a nabízí 850 Nm místo 551 Nm. Rozdíl činí přibližně 299 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Lexus RX spíše lehčí – 2 040 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 394 kg.
U objemu kufru má Lexus RX viditelně více místa – 461 L oproti 363 L. Rozdíl činí přibližně 98 L.
Také u užitečného zatížení má Lexus RX viditelně navrch – 620 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 154 kg.
NIO ET7 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Lexus RX je dobře zpracované luxusní SUV, které klade důraz na komfort, tichou jízdu a kvalitní materiály v interiéru. Je to vůz pro ty, kdo preferují spolehlivost, elegantní design a pohodlí před sportovními ambicemi.
Všechny informaceNIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 869 800 - 2 582 500 Kč
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
3,3 - 8,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
67 km
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
75 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 040 - 2 185 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
|
Objem kufru
461 L
|
Objem kufru
363 L
|
|
Délka
-
|
Délka
5 101 mm
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 509 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
575 - 620 kg
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, CVT převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
207 - 371 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,2 - 7,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
551 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
152 - 273 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
2 393 - 2 487 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
G, E, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Lexus
|
Značka
NIO
|