Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-60 vs Bentley Flying Spur ve srovnání
Porovnejte výkon (327 HP vs 550 HP), kufr a cenu (1 290 000 Kč vs 5 342 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-60 nebo Bentley Flying Spur?
Mazda CX-60 vs Bentley Flying Spur: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
CX-60
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Mazda CX-60 má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 290 000 Kč , zatímco Bentley Flying Spur je dostupný od 5 342 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 4 052 224 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Bentley Flying Spur si vystačí s 3,3 L/100km a je tak o něco úspornější než Mazda CX-60 s 3,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,5 L/100km na 100 km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Mazda CX-60 znatelně více: ujede až 63 km, tedy přibližně o 22 km více než Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Bentley Flying Spur zásadně výhodu – nabízí 550 HP místo 327 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 223 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Bentley Flying Spur podstatně navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco Mazda CX-60 potřebuje 5,8 s. Je tedy přibližně o 1,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Bentley Flying Spur táhne jasně silněji a nabízí 770 Nm místo 550 Nm. Rozdíl činí přibližně 220 Nm.
CX-60
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Mazda CX-60 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-60 výrazněji lehčí – 1 890 kg oproti 2 330 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 440 kg.
U objemu kufru má Mazda CX-60 znatelně více místa – 570 L oproti 420 L. Rozdíl činí přibližně 150 L.
Také u užitečného zatížení má Bentley Flying Spur trochu navrch – 650 kg oproti 612 kg. Rozdíl činí přibližně 38 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Mazda CX-60 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 290 000 Kč
Mazda CX-60
Mazda CX-60
Bentley Flying Spur
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Mazda CX-60
Mazda CX-60 působí vyváženě a prémiově, s důrazem na pohodlí a precizní jízdní projev. Interiér nabízí kvalitní materiály a dobře promyšlené uspořádání, což z ní dělá spolehlivou volbu pro delší cesty i každodenní provoz.
Všechny informace
Bentley Flying Spur
Bentley Flying Spur představuje vrchol britského luxusu v podobě elegantního sedanu, který kombinuje vytříbené řemeslné zpracování s komfortem pro náročné cestující. Nabízí kultivovaný jízdní projev a přepychové interiéry, které dělají z každé jízdy zážitek hodný značky Bentley.
Všechny informace
Mazda CX-60
Bentley Flying Spur
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 290 000 - 1 711 500 Kč
|
Cena
5 342 200 - 5 501 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
63 km
|
Elektrický dojezd
41 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
18 kWh
|
|
co2
85 - 137 g/km
|
co2
75 - 288 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
80 - 90 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 890 - 2 055 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 330 - 2 505 kg
|
|
Objem kufru
570 L
|
Objem kufru
420 L
|
|
Délka
-
|
Délka
5 316 mm
|
|
Šířka
1 890 mm
|
Šířka
2 013 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 483 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
581 - 612 kg
|
Užitečné zatížení
525 - 650 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
200 - 327 HP
|
Výkon HP
544 - 550 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
285 - 318 km/h
|
|
Točivý moment
450 - 550 Nm
|
Točivý moment
750 - 770 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
6 - 8
|
|
Výkon kW
147 - 241 kW
|
Výkon kW
400 - 404 kW
|
|
Objem motoru
2 488 - 3 283 cm3
|
Objem motoru
2 894 - 3 996 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 021 - 2 022
|
|
Třída účinnosti CO2
B, D, E
|
Třída účinnosti CO2
B, G
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Bentley
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.