Porovnejte výkon (258 HP vs 313 HP), kufr a cenu (1 265 700 Kč vs 1 250 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-6e nebo BMW iX1?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
BMW iX1 má trochu výhodu v ceně – začíná od 1 250 700 Kč , zatímco Mazda CX-6e je dostupný od 1 265 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 14 938 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BMW iX1: s hodnotou 14,3 kWh/100km je znatelně efektivnější než Mazda CX-6e s 18,9 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 4,6 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje BMW iX1 trochu více: ujede až 514 km, tedy přibližně o 30 km více než Mazda CX-6e.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má BMW iX1 lehce výhodu – nabízí 313 HP místo 258 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 55 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BMW iX1 podstatně navrch – sprint zvládne za 5,6 s, zatímco Mazda CX-6e potřebuje 7,9 s. Je tedy přibližně o 2,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW iX1 táhne výrazně silněji a nabízí 494 Nm místo 290 Nm. Rozdíl činí přibližně 204 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je BMW iX1 spíše lehčí – 1 940 kg oproti 2 205 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 265 kg.
U objemu kufru má BMW iX1 mírně více místa – 490 L oproti 468 L. Rozdíl činí přibližně 22 L.
Také u užitečného zatížení má BMW iX1 výrazněji navrch – 495 kg oproti 385 kg. Rozdíl činí přibližně 110 kg.
BMW iX1 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda CX-6e působí elegantně a zároveň sebevědomě, s důrazem na prémiové zpracování a vytříbený design. Za volantem nabídne kultivovanou a tichou jízdu, která potěší řidiče preferující komfort a příjemné ovládání bez kompromisů.
Všechny informace
BMW iX1 nabízí sportovní jízdní projev typický pro značku a zároveň praktičnost kompaktního SUV vhodného do města i na delší cesty. Interiér je promyšlený a kvalitně zpracovaný, s moderními technologiemi, které každodenní používání zjednodušují.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 265 700 - 1 341 600 Kč
|
Cena
1 250 700 - 1 631 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
468 - 484 km
|
Elektrický dojezd
466 - 514 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 205 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 940 - 2 085 kg
|
|
Objem kufru
468 L
|
Objem kufru
490 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 935 mm
|
Šířka
1 845 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
385 kg
|
Užitečné zatížení
495 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
258 HP
|
Výkon HP
204 - 313 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
290 Nm
|
Točivý moment
250 - 494 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
190 kW
|
Výkon kW
150 - 230 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
BMW
|