Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-6e vs KGM Torres EVX ve srovnání
Porovnejte výkon (258 HP vs 207 HP), kufr a cenu (1 265 700 Kč vs 987 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-6e nebo KGM Torres EVX?
Mazda CX-6e vs KGM Torres EVX: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
CX-6e
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
KGM Torres EVX má znatelně výhodu v ceně – začíná od 987 200 Kč , zatímco Mazda CX-6e je dostupný od 1 265 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 278 504 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Mazda CX-6e: s hodnotou 18,9 kWh/100km je trochu efektivnější než KGM Torres EVX s 19,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,4 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje KGM Torres EVX trochu více: ujede až 503 km, tedy přibližně o 19 km více než Mazda CX-6e.
Torres EVX
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Mazda CX-6e o něco výhodu – nabízí 258 HP místo 207 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 51 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda CX-6e mírně navrch – sprint zvládne za 7,9 s, zatímco KGM Torres EVX potřebuje 8,2 s. Je tedy přibližně o 0,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: KGM Torres EVX táhne o něco silněji a nabízí 339 Nm místo 290 Nm. Rozdíl činí přibližně 49 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je KGM Torres EVX o něco lehčí – 1 925 kg oproti 2 205 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 280 kg.
U objemu kufru má KGM Torres EVX jasně více místa – 703 L oproti 468 L. Rozdíl činí přibližně 235 L.
Také u užitečného zatížení má KGM Torres EVX viditelně navrch – 510 kg oproti 385 kg. Rozdíl činí přibližně 125 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
KGM Torres EVX nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 987 200 Kč
KGM Torres EVX
Mazda CX-6e
KGM Torres EVX
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Mazda CX-6e
Mazda CX-6e působí elegantně a zároveň sebevědomě, s důrazem na prémiové zpracování a vytříbený design. Za volantem nabídne kultivovanou a tichou jízdu, která potěší řidiče preferující komfort a příjemné ovládání bez kompromisů.
Všechny informace
KGM Torres EVX
Torres EVX kombinuje odvážný, moderní design s praktickým a dobře zpracovaným interiérem, který ocení jak řidiči, tak rodiny. Jde o elektromobil orientovaný na každodenní použitelnost, který nabízí svižnou odezvu, pohodlnou jízdu a solidní dojezd.
Všechny informace
Mazda CX-6e
KGM Torres EVX
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 265 700 - 1 341 600 Kč
|
Cena
987 200 - 1 240 400 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
468 - 484 km
|
Elektrický dojezd
498 - 503 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2 - 5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 205 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 925 - 1 950 kg
|
|
Objem kufru
468 L
|
Objem kufru
703 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 935 mm
|
Šířka
1 890 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
385 kg
|
Užitečné zatížení
485 - 510 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
258 HP
|
Výkon HP
207 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
290 Nm
|
Točivý moment
339 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
190 kW
|
Výkon kW
152 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
KGM
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.