Porovnejte výkon (327 HP vs 575 HP), kufr a cenu (1 457 100 Kč vs 1 509 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-80 nebo XPeng G9?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Mazda CX-80 má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 457 100 Kč , zatímco XPeng G9 je dostupný od 1 509 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 51 903 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje XPeng G9 podstatně více: ujede až 585 km, tedy přibližně o 525 km více než Mazda CX-80.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má XPeng G9 výrazně výhodu – nabízí 575 HP místo 327 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 248 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má XPeng G9 podstatně navrch – sprint zvládne za 4,2 s, zatímco Mazda CX-80 potřebuje 6,8 s. Je tedy přibližně o 2,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: XPeng G9 táhne znatelně silněji a nabízí 695 Nm místo 550 Nm. Rozdíl činí přibližně 145 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Mazda CX-80 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-80 mírně lehčí – 2 131 kg oproti 2 210 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 79 kg.
U objemu kufru má XPeng G9 značně více místa – 660 L oproti 258 L. Rozdíl činí přibližně 402 L.
Také u užitečného zatížení má Mazda CX-80 lehce navrch – 650 kg oproti 520 kg. Rozdíl činí přibližně 130 kg.
XPeng G9 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda CX-80 působí elegantně a prémiově, nabízí precizní zpracování interiéru a promyšlené řešení prostoru vhodné pro rodinu. Jízdní projev je kultivovaný a vyvážený, což z ní dělá pohodlnou a spolehlivou volbu pro delší cesty i každodenní provoz.
Všechny informaceXPeng G9 nabízí moderní a elegantní design s prostorným a kvalitně vyhotoveným interiérem zaměřeným na komfort a praktičnost. Je to technologicky vyspělý elektromobil, který zaujme svižným jízdním projevem a pokročilými asistenčními systémy.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 457 100 - 1 812 800 Kč
|
Cena
1 509 000 - 1 838 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4 - 5,6 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
60 km
|
Elektrický dojezd
502 - 585 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
7
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 131 - 2 240 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 210 - 2 395 kg
|
|
Objem kufru
258 L
|
Objem kufru
660 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 890 mm
|
Šířka
1 937 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
649 - 650 kg
|
Užitečné zatížení
515 - 520 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
254 - 327 HP
|
Výkon HP
351 - 575 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
500 - 550 Nm
|
Točivý moment
465 - 695 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
187 - 241 kW
|
Výkon kW
258 - 423 kW
|
|
Objem motoru
2 488 - 3 283 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
B, E
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
XPeng
|