VS

Mazda MX-30 vs Peugeot 5008 ve srovnání

Porovnejte výkon (170 HP vs 325 HP), kufr a cenu (911 200 Kč vs 1 161 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-30 nebo Peugeot 5008?

Mazda MX-30 vs Peugeot 5008: nejdůležitější rozdíly

Mazda MX-30

4,6 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji levnější
  • mírně větší kufr
Všechny informace

Peugeot 5008

4,7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně vyšší výkon
  • mírně úspornější
  • značně delší dojezd
  • znatelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

MX-30

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Mazda MX-30výrazněji výhodu v ceně – začíná od 911 200 Kč , zatímco Peugeot 5008 je dostupný od 1 161 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 249 893 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Peugeot 5008: s hodnotou 17,8 kWh/100km je mírně efektivnější než Mazda MX-30 s 18,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,5 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 5008 značně více: ujede až 669 km, tedy přibližně o 584 km více než Mazda MX-30.

5008

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruPeugeot 5008 výrazně výhodu – nabízí 325 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 155 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 5008 znatelně navrch – sprint zvládne za 6,5 s, zatímco Mazda MX-30 potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 2,6 s rychlejší.

MX-30

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Peugeot 5008 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 5008 minimálně lehčí – 1 700 kg oproti 1 849 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 149 kg.

U objemu kufruMazda MX-30 mírně více místa – 350 L oproti 348 L. Rozdíl činí přibližně 2 L.

Také u užitečného zatíženíPeugeot 5008 výrazněji navrch – 640 kg oproti 402 kg. Rozdíl činí přibližně 238 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Peugeot 5008 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 161 100 Kč
5008

Peugeot 5008

  • Typ motoru Elektro, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 145 - 325 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 78 - 669 km
Mazda MX-30
Peugeot 5008

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Mazda MX-30

Mazda MX-30 je kompaktní elektromobil s crossoverovými prvky a výrazným designem, který klade důraz na radost z jízdy a intuitivní ovládání. Interiér využívá ekologické materiály a nabízí příjemnou atmosféru, díky čemuž je atraktivní volbou pro městské dojíždění i volnočasové aktivity.

Všechny informace

Peugeot 5008

Peugeot 5008 je prostorné a praktické rodinné SUV, které klade důraz na pohodlí a variabilitu interiéru. Nabízí příjemnou jízdní polohu, kultivovaný projev na silnici a moderní výbavu, která zpříjemní každodenní používání i delší cesty.

Všechny informace
Mazda MX-30
Peugeot 5008

Náklady a spotřeba

Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
Cena
1 161 100 - 1 603 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
85 km
Elektrický dojezd
78 - 669 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
22 g/km
co2
0 - 127 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
7
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
Pohotovostní hmotnost
1 700 - 2 344 kg
Objem kufru
332 - 350 L
Objem kufru
294 - 348 L
Délka
4 395 mm
Délka
-
Šířka
1 848 mm
Šířka
1 895 mm
Výška
1 555 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
402 kg
Užitečné zatížení
596 - 640 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plug-in hybrid
Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
170 HP
Výkon HP
145 - 325 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,5 - 10,2 s
Max. rychlost
140 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
-
Točivý moment
230 - 511 Nm
Počet válců
-
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
125 kW
Výkon kW
107 - 239 kW
Objem motoru
830 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 024 - 2 026
Třída účinnosti CO2
B
Třída účinnosti CO2
A, D, B
Značka
Mazda
Značka
Peugeot
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.