Porovnejte výkon (170 HP vs 265 HP), kufr a cenu (911 200 Kč vs 1 118 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-30 nebo Skoda Kodiaq?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Mazda MX-30 má výrazněji výhodu v ceně – začíná od 911 200 Kč , zatímco Skoda Kodiaq je dostupný od 1 118 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 207 611 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Skoda Kodiaq výrazněji více: ujede až 122 km, tedy přibližně o 37 km více než Mazda MX-30.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Skoda Kodiaq jasně výhodu – nabízí 265 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 95 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Kodiaq zásadně navrch – sprint zvládne za 6,3 s, zatímco Mazda MX-30 potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 2,8 s rychlejší.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Skoda Kodiaq trochu lehčí – 1 684 kg oproti 1 849 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 165 kg.
U objemu kufru má Skoda Kodiaq zásadně více místa – 910 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 560 L.
Také u užitečného zatížení má Skoda Kodiaq výrazněji navrch – 563 kg oproti 402 kg. Rozdíl činí přibližně 161 kg.
Skoda Kodiaq tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Mazda MX-30 trades conventional EV practicality for a boutique vibe, wrapping easy urban agility and a stylish, artisan interior into a compact package that stands out in the crossover crowd. It’s ideal for city-minded buyers who value design and driving feel over long-distance trips, and its quirky details prove Mazda can be playful without losing its driver-focused soul.
Všechny informaceŠkoda Kodiaq je prostorné a praktické SUV, které cílí na rodiny i na ty, kdo potřebují univerzální vůz pro každodenní i delší cesty. Nabízí pohodlný interiér, promyšlené úložné prostory a kultivovaný jízdní projev, přičemž si drží dobrou hodnotu a spolehlivou pověst.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
Cena
1 118 800 - 1 493 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
1,5 - 8,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
85 km
|
Elektrický dojezd
119 - 122 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
35 - 186 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 684 - 1 970 kg
|
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
Objem kufru
745 - 910 L
|
|
Délka
4 395 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 848 mm
|
Šířka
1 864 mm
|
|
Výška
1 555 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Užitečné zatížení
460 - 563 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
170 HP
|
Výkon HP
150 - 265 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,3 - 9,7 s
|
|
Max. rychlost
140 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
250 - 400 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
125 kW
|
Výkon kW
110 - 195 kW
|
|
Objem motoru
830 cm3
|
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
F, G, E, B
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Skoda
|