Porovnejte výkon (170 HP vs 83 HP), kufr a cenu (911 200 Kč vs 461 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-30 nebo Suzuki Ignis?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Suzuki Ignis má podstatně výhodu v ceně – začíná od 461 000 Kč , zatímco Mazda MX-30 je dostupný od 911 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 450 163 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Mazda MX-30 výrazně výhodu – nabízí 170 HP místo 83 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 87 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda MX-30 výrazněji navrch – sprint zvládne za 9,1 s, zatímco Suzuki Ignis potřebuje 12,7 s. Je tedy přibližně o 3,6 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Suzuki Ignis spíše vpředu – dosahuje 165 km/h, zatímco Mazda MX-30 končí na 140 km/h. Rozdíl činí přibližně 25 km/h.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Suzuki Ignis zásadně lehčí – 935 kg oproti 1 849 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 914 kg.
U objemu kufru má Mazda MX-30 viditelně více místa – 350 L oproti 267 L. Rozdíl činí přibližně 83 L.
U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Mazda MX-30 mírně – až 1 155 L, tedy přibližně o 55 L více než Suzuki Ignis.
Také u užitečného zatížení má Mazda MX-30 minimálně navrch – 402 kg oproti 395 kg. Rozdíl činí přibližně 7 kg.
Mazda MX-30 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda MX-30 je kompaktní elektromobil s crossoverovými prvky a výrazným designem, který klade důraz na radost z jízdy a intuitivní ovládání. Interiér využívá ekologické materiály a nabízí příjemnou atmosféru, díky čemuž je atraktivní volbou pro městské dojíždění i volnočasové aktivity.
Všechny informaceIgnis je kompaktní městský crossover od Suzuki, který kombinuje hravý design s praktickým využitím interiéru. Hodí se na každodenní jezdění po městě díky obratnosti a snadnému parkování, přičemž nabídne překvapivě variabilní zavazadlový prostor.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
Cena
461 000 - 574 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
85 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
30 - 32 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
4 - 5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
Pohotovostní hmotnost
935 - 995 kg
|
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
Objem kufru
204 - 267 L
|
|
Délka
4 395 mm
|
Délka
3 700 mm
|
|
Šířka
1 848 mm
|
Šířka
1 690 mm
|
|
Výška
1 555 mm
|
Výška
1 605 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
Maximální objem kufru
1 086 - 1 100 L
|
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Užitečné zatížení
335 - 395 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Benzín MHEV
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, CVT převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
170 HP
|
Výkon HP
83 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
|
Max. rychlost
140 km/h
|
Max. rychlost
155 - 165 km/h
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
107 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
125 kW
|
Výkon kW
61 kW
|
|
Objem motoru
830 cm3
|
Objem motoru
1 197 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2020
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
C, D
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Suzuki
|