Porovnejte výkon (170 HP vs 340 HP), kufr a cenu (911 200 Kč vs 1 854 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-30 nebo Toyota Supra?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Mazda MX-30 má podstatně výhodu v ceně – začíná od 911 200 Kč , zatímco Toyota Supra je dostupný od 1 854 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 943 367 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Toyota Supra značně výhodu – nabízí 340 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 170 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Toyota Supra zásadně navrch – sprint zvládne za 4,3 s, zatímco Mazda MX-30 potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 4,8 s rychlejší.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Mazda MX-30 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Supra o něco lehčí – 1 570 kg oproti 1 849 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 279 kg.
U objemu kufru má Mazda MX-30 spíše více místa – 350 L oproti 290 L. Rozdíl činí přibližně 60 L.
Také u užitečného zatížení má Mazda MX-30 znatelně navrch – 402 kg oproti 245 kg. Rozdíl činí přibližně 157 kg.
Mazda MX-30 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda MX-30 je kompaktní elektromobil s crossoverovými prvky a výrazným designem, který klade důraz na radost z jízdy a intuitivní ovládání. Interiér využívá ekologické materiály a nabízí příjemnou atmosféru, díky čemuž je atraktivní volbou pro městské dojíždění i volnočasové aktivity.
Všechny informaceSupra je sportovní kupé od Toyoty, které kombinuje čistou radost z řízení s precizním chováním v zatáčkách a sebevědomým, výrazným vzhledem. Je to auto pro řidiče, kteří hledají emotivní zážitek za volantem bez kompromisů v každodenní použitelnosti.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
Cena
1 854 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
8,1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
85 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
183 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Kupé
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 570 kg
|
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
Objem kufru
290 L
|
|
Délka
4 395 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 848 mm
|
Šířka
1 854 mm
|
|
Výška
1 555 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Užitečné zatížení
245 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
170 HP
|
Výkon HP
340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,3 s
|
|
Max. rychlost
140 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
500 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
6
|
|
Výkon kW
125 kW
|
Výkon kW
250 kW
|
|
Objem motoru
830 cm3
|
Objem motoru
2 998 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Toyota
|