Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs VW ID.7 ve srovnání
Porovnejte výkon (170 HP vs 340 HP), kufr a cenu (911 200 Kč vs 1 369 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-30 nebo VW ID.7?
Mazda MX-30 vs VW ID.7: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
MX-30
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Mazda MX-30 má výrazně výhodu v ceně – začíná od 911 200 Kč , zatímco VW ID.7 je dostupný od 1 369 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 458 644 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu VW ID.7: s hodnotou 13,6 kWh/100km je viditelně efektivnější než Mazda MX-30 s 18,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 4,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.7 výrazně více: ujede až 708 km, tedy přibližně o 623 km více než Mazda MX-30.
ID.7
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má VW ID.7 výrazně výhodu – nabízí 340 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 170 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW ID.7 zásadně navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco Mazda MX-30 potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 3,7 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je VW ID.7 výrazněji vpředu – dosahuje 180 km/h, zatímco Mazda MX-30 končí na 140 km/h. Rozdíl činí přibližně 40 km/h.
MX-30
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-30 o něco lehčí – 1 849 kg oproti 2 180 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 331 kg.
U objemu kufru má VW ID.7 jasně více místa – 532 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 182 L.
U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje VW ID.7 znatelně – až 1 586 L, tedy přibližně o 431 L více než Mazda MX-30.
Také u užitečného zatížení má VW ID.7 lehce navrch – 465 kg oproti 402 kg. Rozdíl činí přibližně 63 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
VW ID.7 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 369 900 Kč
VW ID.7
Mazda MX-30
VW ID.7
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Mazda MX-30
Mazda MX-30 je kompaktní elektromobil s crossoverovými prvky a výrazným designem, který klade důraz na radost z jízdy a intuitivní ovládání. Interiér využívá ekologické materiály a nabízí příjemnou atmosféru, díky čemuž je atraktivní volbou pro městské dojíždění i volnočasové aktivity.
Všechny informace
VW ID.7
VW ID.7 je elegantní a prostorný elektromobil, který vsází na pohodlí a moderní, minimalistický interiér. Je zaměřený na tichou a plynulou jízdu s důrazem na aerodynamiku a praktičnost pro každodenní i víkendové cestování.
Všechny informace
Mazda MX-30
VW ID.7
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
Cena
1 369 900 - 1 601 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
85 km
|
Elektrický dojezd
594 - 708 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
77 - 86 kWh
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 180 - 2 325 kg
|
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
Objem kufru
532 L
|
|
Délka
4 395 mm
|
Délka
4 961 mm
|
|
Šířka
1 848 mm
|
Šířka
1 862 mm
|
|
Výška
1 555 mm
|
Výška
1 535 - 1 536 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
Maximální objem kufru
1 586 L
|
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Užitečné zatížení
460 - 465 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
170 HP
|
Výkon HP
286 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Max. rychlost
140 km/h
|
Max. rychlost
180 km/h
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
545 - 679 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
125 kW
|
Výkon kW
210 - 250 kW
|
|
Objem motoru
830 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 023 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
VW
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.