Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-5 Roadster vs Ferrari SF90 Coupe ve srovnání
Porovnejte výkon (132 HP vs 1 000 HP), kufr a cenu (855 500 Kč vs 11 140 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-5 Roadster nebo Ferrari SF90 Coupe?
Mazda MX-5 Roadster vs Ferrari SF90 Coupe: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
MX-5 Roadster
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Mazda MX-5 Roadster má značně výhodu v ceně – začíná od 855 500 Kč , zatímco Ferrari SF90 Coupe je dostupný od 11 140 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 10 284 623 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Mazda MX-5 Roadster si vystačí s 6,2 L/100km a je tak trochu úspornější než Ferrari SF90 Coupe s 6,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,3 L/100km na 100 km.
SF90 Coupe
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ferrari SF90 Coupe značně výhodu – nabízí 1 000 HP místo 132 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 868 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari SF90 Coupe značně navrch – sprint zvládne za 2,5 s, zatímco Mazda MX-5 Roadster potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 5,8 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari SF90 Coupe táhne zásadně silněji a nabízí 1 066 Nm místo 152 Nm. Rozdíl činí přibližně 914 Nm.
MX-5 Roadster
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 2 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-5 Roadster podstatně lehčí – 1 078 kg oproti 1 645 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 567 kg.
U objemu kufru má Mazda MX-5 Roadster podstatně více místa – 130 L oproti 74 L. Rozdíl činí přibližně 56 L.
Kdo vyhrává datový souboj?
Mazda MX-5 Roadster vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 855 500 Kč
Mazda MX-5 Roadster
Mazda MX-5 Roadster
Ferrari SF90 Coupe
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Mazda MX-5 Roadster
Mazda MX-5 je čistokrevný roadster zaměřený na radost z jízdy, který vyniká vyváženým podvozkem a bezprostřední odezvou řízení. S jednoduchým, účelným interiérem a sklápěcí střechou přináší intenzivní propojení s vozovkou a potěšení z každé jízdy.
Všechny informace
Ferrari SF90 Coupe
Ferrari SF90 Coupé je intenzivní spojení závodního temperamenta a luxusního zpracování, které nabízí řidiči bezprostřední kontakt se silnicí a emotivní zážitek z jízdy. Ostrý design a interiér zaměřený na řidiče doplňují pokročilá technika a prémiové materiály, takže auto působí suverénně jak na trati, tak při běžném používání.
Všechny informace
Mazda MX-5 Roadster
Ferrari SF90 Coupe
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
855 500 - 1 012 500 Kč
|
Cena
11 140 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
25 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
68 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Roadster
|
Karoserie
Kupé
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 078 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 645 kg
|
|
Objem kufru
130 L
|
Objem kufru
74 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 704 mm
|
|
Šířka
1 735 mm
|
Šířka
1 973 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 186 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
152 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
132 HP
|
Výkon HP
1 000 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
340 km/h
|
|
Točivý moment
152 Nm
|
Točivý moment
1 066 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
97 kW
|
Výkon kW
735 kW
|
|
Objem motoru
1 496 cm3
|
Objem motoru
3 990 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2020
|
|
Třída účinnosti CO2
E
|
Třída účinnosti CO2
F
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Ferrari
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.