VS

Mazda MX-5 Roadster vs Ford Puma ve srovnání

Porovnejte výkon (132 HP vs 168 HP), kufr a cenu (855 500 Kč vs 706 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-5 Roadster nebo Ford Puma?

Mazda MX-5 Roadster vs Ford Puma: nejdůležitější rozdíly

Mazda MX-5 Roadster

  • jasně lehčí
Všechny informace

Ford Puma

3 (11 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně levnější
  • výrazněji vyšší výkon
  • o něco úspornější
  • lehce rychlejší z 0 na 100 km/h
  • zásadně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

MX-5 Roadster

Úvod: Ford Puma VS Mazda MX-5 Roadster v jedné větě

Ford Puma a Mazda MX-5 Roadster jsou auta, která soupeří o stejné emoce, ale z naprosto odlišných pozic: Puma dává přednost praktičnosti a hravosti v kříženém balení, MX-5 sází na čistý, analogový řidičský zážitek v malé kabrioletové formě. Prodejní argumenty jsou tedy jasné — Puma osloví někoho, kdo chce hravé auto do města s dostatkem místa na věci, MX-5 osloví puristu, který dává přednost bezprostřednímu spojení s vozovkou. V této srovnávací ukázce se zaměříme na to, jak se tyto rozdíly projeví v každodenním používání — nikoli v tabulkách, ale v tom, co skutečně pocítíte za volantem. Následující kapitoly přinesou konkrétní kontrasty v řízení, komfortu, praktičnosti, interiéru a konečném doporučení pro různé typy kupujících.

Puma

Charakter jízdy: hravý crossover vs. čistý roadster

Ford Puma působí jako hravý crossover — sedíte výš, máte přehled a auto se v městě i na okreskách tváří jistě a živě. Mazda MX-5 Roadster je přesný a bezprostřední; každý řadící úhoz a každý náklon vozu dává zpětnou vazbu, kterou Puma nedokáže úplně napodobit. Puma nabízí více klidu při běžném používání a jistotu v proměnlivém počasí, kdežto MX-5 odměňuje aktivního řidiče okamžitým zážitkem a nízkou hmotností. Rozdíl je tedy v tónu: Puma učí bavit se bez kompromisů vůči praktičnosti, MX-5 vás přiměje soustředit se jen na jízdu — výběr záleží, zda preferujete pohodlně hravou všednost nebo surovou radost z řízení.

MX-5 Roadster

Komfort a chování na dlouhé trase

Na dálničních etapách se Ford Puma ukáže jako pohodlnější parťák díky pevnějším předním sedadlům a celkově klidnějšímu chování, i když někdy uslyšíte tříválcové brumlání při nižších otáčkách. Mazda MX-5 Roadster nabídne překvapivě slušnou podvozkovou toleranci, ale při vyšších rychlostech a delších úsecích bývá unavující kvůli většímu větru a hluku přes látkové střešní panely. Puma je tedy vhodnější pro každodenní dojíždění a delší rodinné výlety, zatímco MX-5 zůstává ideální pro kratší, emotivní vyjížďky, kde na hluk zapomenete. Pokud plánujete často jezdit velmi dlouhé trasy v klidu, Puma bude méně náročnou volbou; pokud hledáte intenzitu a osobní kontakt s vozovkou, MX-5 obstojí i přes kompromisy v komfortu.

Puma

Praktičnost a každodenní použitelnost

V praktickém srovnání Ford Puma výrazně vede díky variabilnímu zavazadlovému prostoru a možnosti vzít s sebou více pasažérů — to se projeví ve všedních situacích jako nákupy, sportovní vybavení nebo rodinný víkend. Mazda MX-5 Roadster je naopak extrémně limitovaná: dva sedadla, malý kufr a vyšší nakládací hrana definují její role jako víkendového nebo sekundárního auta. Puma tedy uspokojí kupující, kteří chtějí jeden vůz na všechno s důrazem na praktičnost, zatímco MX-5 cílí na ty, kteří bezpodmínečně preferují zážitek z jízdy a smíří se s omezeným užitkem. Tady jde o jasný kompromis mezi užitností a emocí — kolik místa a funkcí skutečně potřebujete v každodenním životě?

MX-5 Roadster

Interiér, ovládání a vnímaná kvalita

Interiér Fordu Puma působí moderně díky velkému dotykovému displeji a přehledné grafice, ale chybějící fyzické ovladače a některé tvrdší plasty mohou některým kupujícím zkazit pocit „prémiovosti“. Mazda MX-5 Roadster nabízí naopak více tradičních ovladačů a výraznější kontakt s mechanikou (kratká řadicí páka, příjemné pedály), což zvyšuje pocit řidičského spojení, i když materiály jsou jednoduché. V praxi to znamená, že u Pumy budete oceňovat moderní konektivitu a ergonomii pro každodenní život, zatímco u MX-5 vám interiér dodá pocit, že jste ve sportovním stroji — bez zbytečných digitálních gest. Volba záleží na tom, zda preferujete technologický komfort nebo čistou ergonomii a taktilní radost z ovládání.

Puma

Pro koho se hodí které auto — závěr pro kupujícího

Pokud hledáte jedno auto na všechno — do města, na rodinné víkendy a s dostatkem místa pro zavazadla — Ford Puma je praktičtější a méně kompromisní volba, která přitom nezapře hravou povahu. Pokud chcete auto primárně pro radost z jízdy, které vnukne úsměv na tváři každým obloukem a řazením, Mazda MX-5 Roadster je emotivní, lehký a autentický kandidát, přičemž musíte přijmout omezený užitek v běžném provozu. Oba vozy mají jasné přednosti i kompromisy; následující technická část porovná konkrétní vlastnosti a údaje, aby vám pomohla rozhodnout na základě čísel, která podporují tyto praktické rozdíly.činíte-li rozhodnutí podle životního stylu, vybírejte podle toho, zda vám denní praktičnost (Puma) nebo surový řidičský prožitek (MX-5) dělá větší radost.

Často také porovnávané

Ford Puma
Toyota Aygo
VS
Ford Puma a Toyota Aygo oslovují odlišné potřeby řidičů: Puma je kompaktní crossover s důrazem na praktičnost, komfort a více místa, zatímco Aygo je pravý městský malý hatchback zaměřený na obratnost a nízké provozní náklady. Volba mezi nimi závisí na tom, zda upřednostňujete prostornost a vyšší …
Ford Puma
Hyundai i30
VS
Porovnáme Ford Puma a Hyundai i30, tedy kompaktní crossover versus tradiční hatchback, abyste rychle zjistili, který vůz lépe sedne vašemu stylu a potřebám. Podíváme se na praktičnost, jízdní vlastnosti, výbavu a provozní náklady, aby vaše rozhodnutí bylo co nejsmysluplnější.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

MX-5 Roadster

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Ford Puma má jasně výhodu v ceně – začíná od 706 400 Kč , zatímco Mazda MX-5 Roadster je dostupný od 855 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 149 126 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Puma si vystačí s 5,4 L/100km a je tak o něco úspornější než Mazda MX-5 Roadster s 6,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,8 L/100km na 100 km.

Puma

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Ford Puma výrazněji výhodu – nabízí 168 HP místo 132 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 36 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Puma lehce navrch – sprint zvládne za 7,4 s, zatímco Mazda MX-5 Roadster potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 0,9 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Puma táhne výrazně silněji a nabízí 290 Nm místo 152 Nm. Rozdíl činí přibližně 138 Nm.

MX-5 Roadster

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Ford Puma nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-5 Roadster jasně lehčí – 1 078 kg oproti 1 316 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 238 kg.

U objemu kufru má Ford Puma zásadně více místa – 523 L oproti 130 L. Rozdíl činí přibližně 393 L.

Také u užitečného zatížení má Ford Puma značně navrch – 469 kg oproti 152 kg. Rozdíl činí přibližně 317 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Puma tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 706 400 Kč
Puma

Ford Puma

  • Typ motoru Benzín MHEV, Elektro
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 125 - 168 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 404 - 417 km
Všechny informace
Mazda MX-5 Roadster
Ford Puma

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Mazda MX-5 Roadster

Mazda MX-5 je čistokrevný roadster zaměřený na radost z jízdy, který vyniká vyváženým podvozkem a bezprostřední odezvou řízení. S jednoduchým, účelným interiérem a sklápěcí střechou přináší intenzivní propojení s vozovkou a potěšení z každé jízdy.

Všechny informace
2023_mazda_mx-5_global_still_006_highres
2023_mazda_mx-5_global_still_007_highres
2023_mazda_mx-5_portugal_int_002_highres

Hodnocení Mazda MX-5 Roadster

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Ford Puma

Ford Puma je kompaktní crossover, který kombinuje praktičnost městského auta s hravým jízdním projevem. Nabízí prostorný interiér a chytrá úložná řešení, takže je vhodný pro každodenní dojíždění i víkendové výlety.

Všechny informace
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Hodnocení Ford Puma

3 (11 Hodnocení)
ohodnotit
Marco
29. 1. 2026 11:36:48

Vynikající auto, za rok používání žádné problémy, jen příjemná překvapení.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Dino
23. 12. 2025 21:51:22

76000 km za 4 roky. Provedeny 2 servisní prohlídky. Nic víc.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Ford Puma
Kia Stonic
VS
Porovnání mezi Fordem Pumou a Kii Stonic odhalí, kde vyniká hravější, technicky vyspělejší Puma a kde se prosadí praktičtější a úspornější Stonic. Pomohu vám zjistit, který z nich lépe odpovídá vašim prioritám — výkon, výbava a jízdní zážek versus cena, provozní náklady a praktičnost.
Ford Puma
MG ZS
VS
Porovnávám Ford Puma a MG ZS — dva oblíbené kompaktní crossovery, které osloví řidiče hledající praktičnost do města i občasné výlety, přesto se výrazně liší v jízdním projevu, výbavě a poměru cena/výkon. V krátkém přehledu vám pomohu zjistit, který z nich lépe vyhoví vašim prioritám: Puma vsází na …
Ford Puma
Skoda Scala
VS
Rozhodování mezi Fordem Puma a Škodou Scalou je volbou mezi kompaktním crossoverem se zvýšenou praktičností a tradičním hatchbackem, který často nabízí více místa pro posádku a lepší poměr cena/výkon. Projdeme hlavní rozdíly v jízdním projevu, praktičnosti, výbavě a provozních nákladech, aby vám …
Ford Puma
VW Caddy
VS
Ford Puma a Volkswagen Caddy představují zcela odlišné přístupy k mobilitě — Puma je kompaktní crossover zaměřený na styl a obratnost ve městě, zatímco Caddy je praktický van/MPV s důrazem na prostor a užitkovost. V krátkém porovnání vám ukážu, kdy má smysl volit Pumu a kdy je lepší sáhnout po …
Citroen C4
Ford Puma
VS
Citroen C4 a Ford Puma v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen C4 nebo Ford Puma? V našem …
Mazda MX-5 Roadster
Ford Puma

Náklady a spotřeba
Cena
855 500 - 1 012 500 Kč
Cena
706 400 - 1 073 500 Kč
Spotřeba l/100 km
6,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
404 - 417 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
140 g/km
co2
0 - 135 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Roadster
Karoserie
SUV
Počet sedadel
2
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 078 kg
Pohotovostní hmotnost
1 316 - 1 563 kg
Objem kufru
130 L
Objem kufru
456 - 523 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 735 mm
Šířka
1 805 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
152 kg
Užitečné zatížení
367 - 469 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro
Převodovka
Manuel
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
132 HP
Výkon HP
125 - 168 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 9,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
152 Nm
Točivý moment
170 - 290 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3
Výkon kW
97 kW
Výkon kW
92 - 124 kW
Objem motoru
1 496 cm3
Objem motoru
999 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
E
Třída účinnosti CO2
D, A
Značka
Mazda
Značka
Ford
Jaké typy pohonu jsou pro Mazda MX-5 Roadster dostupné?

Mazda MX-5 Roadster je dostupný jako Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.