VS

Mercedes GLC vs VW Tayron ve srovnání

Porovnejte výkon (472 HP vs 272 HP), kufr a cenu (1 486 600 Kč vs 1 188 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mercedes GLC nebo VW Tayron?

Mercedes GLC vs VW Tayron: nejdůležitější rozdíly

Mercedes GLC

4,3 (14 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně vyšší výkon
  • minimálně delší dojezd
  • značně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

VW Tayron

4,5 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • viditelně levnější
  • trochu úspornější
  • lehce lehčí
  • znatelně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

GLC

Mercedes GLC VS VW Tayron — rychlé shrnutí

Mercedes GLC VS VW Tayron staví proti sobě dva odlišné přístupy ke středně velkému SUV: jeden s důrazem na prémiový komfort a techniku, druhý na prostor a praktičnost pro rodinu. Mercedes GLC působí jako tichý, sofistikovaný cestovní vůz s bohatou výbavou a možnostmi adaptivního podvozku, zatímco VW Tayron vsází na prostorný interiér, velký kufr a přímou užitkovost. V každé oblasti jde o obchod kompromisů — GLC nabízí jemnější dojem a silnější motory, Tayron více místa a o něco jasnější praktické řešení ovládání. Níže rozkládáme ty nejdůležitější rozdíly, které ovlivní každodenní život majitele.

Tayron

Charakter a jízdní styl

Mercedes GLC působí suverénně a klidně, preferuje izolaci posádky od nerovností a dává pocit „luxusního křížence“ mezi limuzínou a SUV, zatímco VW Tayron hraje na stránku prostoru a přímočaré použitelnosti. GLC s výkonnými motory působí svižněji a v rychlých předjížděních působí jistěji, Tayron si zachovává klidné, komfortní ladění a není to vůz pro někoho, kdo hledá ostré reakce řízení. Volitelná vzduchová pérování a zadní náprava u GLC mohou změnit jeho chování k lepšímu, ale na standardních pružinách s většími koly je rozdíl znatelný. Tayron nabízí stabilní, pohodlné podání bez pokusů o sportovní výraz, což udrží rodinné cestování v klidu, ale nenadchne řidiče, který chce víc komunikace z volantu a podvozku.

GLC

Komfort na dlouhých trasách a ve městě

Na dálnici se Mercedes GLC prosadí jako tišší společník: lepší odhlučnění a jemnější doladění nabízejí pohodlnější dlouhé přesuny, zatímco VW Tayron je také velmi kultivovaný, ale více se soustředí na praktický komfort zadních sedadel. V městském provozu je situace vyrovnaná, ale Tayron narazí na větší vnější rozměry a širší otáčivý kruh, zatímco GLC může být obratnější zvlášť se zadním řízením, které ulehčí parkování. Pokud zvolíte GLC bez vzduchového podvozku a s velkými koly, pocítíte na výtlucích tužší chování, kdežto Tayron si při stejném průměru kol zachová měkčí naladění. Pro někoho, kdo tráví velké množství času na dálnici a chce klid, je GLC přitažlivější; pro rodinu, co cení pohodlí zadních sedadel a snadné manipulace s nákladem, bude Tayron praktičtější.

Tayron

Praktičnost a každodenní použitelnost

VW Tayron je v praktickém smyslu silnější volba: větší a lépe využitelný kufr, nižší nakládací hrana a možnost sedmi míst jako nouzová výbava z něj dělají rodinný nástroj. Mercedes GLC v základních spalovacích verzích také nabídne solidní zavazadlový objem, ale u plug‑in hybridů dochází k citelné ztrátě prostoru a vyššímu ložnému prahu, což může zkomplikovat rodinné balení na dovolenou. Tayron navyšuje užitnou hodnotu i díky třem ISOFIX fixacím a velkorysému prostoru v druhé řadě, kde se dospělí cítí volněji. Volba je tedy jasná podle priorit: kdo chce maximální variabilitu a kufr, sáhne po Tayronu; kdo preferuje technologie a komfortní pomocné prvky, těží z GLC.

GLC

Interiér, ovládání a vnímaná kvalita

Mercedes GLC cílí na prémiový dojem: povrchy, sedadla a detaily působí honosněji než u VW Tayron, ale mnoho funkcí se přenáší do dotykových rozhraní, která někomu přijdou méně praktická v běžném provozu. VW Tayron zase nabízí přehlednější ovládání s praktickými prvky jako otočný ovladač či osvětlené slidery, což zjednodušuje každodenní manipulaci, i když některé části kokpitu mohou být tvrdšího plastu. Řidiči ocení u GLC výraznější pocit „luxusu“ a lepší materiály na hlavních dotykových plochách, zatímco rodinní uživatelé ocení v Tayronu funkčnost a ergonomii. Rozdíl se tedy netýká jen vzhledu: GLC dává větší emoční zážitek, Tayron dává větší praktičnost bez zbytečné parády.

Tayron

Pro koho se který hodí a co si pohlídat dál

Mercedes GLC by měl zvážit ten, kdo chce tišší auto s prémiovým dojmem, silnější motory a moderní asistenční výbavu — ideální pro dlouhé přesuny a někoho, kdo pořizuje auto i pro image a komfort. VW Tayron je vhodnější pro rodiny, které potřebují mnohem místa v druhé řadě, velký a praktický kufr nebo občasnou sedmimístnou konfiguraci, přičemž očekávají rozumnější poměr prostoru a ceny. Před konečným výběrem doporučuji projít technické detaily pohonných jednotek, zavazadlového řezu u PHEV verzí a dostupnost voleb podvozku, protože tyto volby zásadně mění reálný užitný dojem. Na technické porovnání těchto aspektů navazujeme v následující části, kde se podíváme na konkrétní dopady výkonnostních a prostorových rozdílů.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

GLC

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

VW Tayronviditelně výhodu v ceně – začíná od 1 188 100 Kč , zatímco Mercedes GLC je dostupný od 1 486 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 298 504 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: VW Tayron si vystačí s 1,5 L/100km a je tak trochu úspornější než Mercedes GLC s 1,6 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,1 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Mercedes GLC minimálně více: ujede až 128 km, tedy přibližně o 5 km více než VW Tayron.

Tayron

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruMercedes GLC podstatně výhodu – nabízí 472 HP místo 272 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 200 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mercedes GLC značně navrch – sprint zvládne za 4,2 s, zatímco VW Tayron potřebuje 6,1 s. Je tedy přibližně o 1,9 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mercedes GLC táhne výrazně silněji a nabízí 750 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 350 Nm.

GLC

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je VW Tayron lehce lehčí – 1 682 kg oproti 1 985 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 303 kg.

U objemu kufruVW Tayron znatelně více místa – 885 L oproti 620 L. Rozdíl činí přibližně 265 L.

Také u užitečného zatíženíMercedes GLC minimálně navrch – 575 kg oproti 573 kg. Rozdíl činí přibližně 2 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Mercedes GLC tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 486 600 Kč
GLC

Mercedes GLC

  • Typ motoru Diesel MHEV, Plug-in hybrid, Benzín MHEV
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 186 - 472 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,6 - 9,4 L/100km
  • Elektrický dojezd 122 - 128 km
Mercedes GLC
VW Tayron

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Mercedes GLC

Mercedes GLC působí vyváženě mezi praktičností a prémiovým dojmem, nabízí sebevědomý jízdní projev a elegantní vzhled. Interiér je pečlivě zpracovaný a pohodlný, vybavený moderními asistenty, které zvyšují komfort a jistotu za volantem.

Všechny informace

VW Tayron

VW Tayron je prostorné, moderně pojaté SUV, které klade důraz na komfort a praktickou všestrannost. Hodí se pro rodinné i každodenní užívání díky pohodlnému interiéru, vyvážené ovladatelnosti a solidnímu zpracování.

Všechny informace
Mercedes GLC
VW Tayron

Náklady a spotřeba

Cena
1 486 600 - 2 426 000 Kč
Cena
1 188 100 - 1 654 300 Kč
Spotřeba l/100 km
1,6 - 9,4 L/100km
Spotřeba l/100 km
1,5 - 8,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
122 - 128 km
Elektrický dojezd
116 - 123 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
41 - 214 g/km
co2
33 - 192 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 985 - 2 400 kg
Pohotovostní hmotnost
1 682 - 1 948 kg
Objem kufru
390 - 620 L
Objem kufru
705 - 885 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 890 - 1 920 mm
Šířka
1 853 - 1 866 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
475 - 575 kg
Užitečné zatížení
497 - 573 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Diesel MHEV, Plug-in hybrid, Benzín MHEV
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
186 - 472 HP
Výkon HP
150 - 272 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,2 - 9 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 9,7 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
380 - 750 Nm
Točivý moment
250 - 400 Nm
Počet válců
4 - 6
Počet válců
4
Výkon kW
137 - 347 kW
Výkon kW
110 - 200 kW
Objem motoru
1 993 - 2 999 cm3
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
D, B, E, F, G
Třída účinnosti CO2
E, F, B, G
Značka
Mercedes-Benz
Značka
VW
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.